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Remoção de fissuras sobre o pára-brisas: os meios e métodos

De problemas na estrada ninguém está imune. Pode acontecer que um dia na rodovia federal no pára-brisa atingido por uma pedra na frente do caminhão chegando. O resultado desse contato pode ser diferente – a partir de pequenas clivada rachaduras profundas. Mas em qualquer caso, será um cabeça-deformado em maior ou menor grau. Claro que, para ir com um problema tão grande é quase confortável. Portanto, hoje olhamos para como fazer a remoção de rachaduras no pára-brisa de suas mãos.

Como perigoso tais danos

Mesmo com um pequeno impacto, resistência de vidro quebrado e integridade. Sim, a frente de um carro moderno é um triplex. Quebrá-lo bastante difícil. Mas ao longo do tempo, "spider" rastejará adiante.

Primeiro, há apenas arranhões visíveis, que em breve se transformar em uma rachadura real. Além disso, esses defeitos prejudicar significativamente a visibilidade, o que afecta directamente a segurança. E se na parte da frente há um grande "web", você pode trazer à justiça a polícia de trânsito, a emissão de uma multa considerável.

O que fazer primeiro?

Assim, no seu vidro era um objeto estranho. O que você pode fazer em primeiro lugar? Primeiro você precisa para eliminar a contaminação da superfície. Aplicar a rachar fita adesiva transparente. Ele não vai deixar sujeira entrar até que você vá ao local de reparação. Depois de pó de estrada irá agir como um abrasivo, cada vez que a redução da resistência do vidro. Quando ele chegou em casa, a fita pode ser removida e iniciar o trabalho de reparo. No entanto, você vai precisar de uma ferramenta especial para remover rachaduras no pára-brisa. Isto será discutido a seguir.

Ferramentas e materiais necessários

À primeira vista, a remoção de chips e rachaduras no pára-brisa parece operação bastante simples. No entanto, o trabalho requer atenção e cuidados especiais. É melhor para realizar esse procedimento em uma sala bem iluminada. Quais as ferramentas que precisamos para fazer a remoção de rachaduras no pára-brisa? No decorrer do trabalho, precisamos:

  • Broca ou furadeira elétrica.
  • Riscador para a limpeza de vidro.
  • brocas de diamante.
  • Suportes para a fixação do aplicador.
  • lâmpada UV.
  • Otário e espelho.
  • Escova para o tratamento de superfície.
  • secador de cabelo.

Além disso, será necessário um fotopolímero, um solvente para os polímeros, desengordurante, toalhetes para limpeza e último vidro polimento.

Note-se que no mercado que você pode comprar um conjunto pronto para a remoção de rachaduras no pára-brisa. Pode ser tanto profissional e descartáveis. No primeiro caso, você começa bomba Manual Completo, uma lâmpada ultravioleta, espelho, suportes para a fixação do polímero, e para o seu dispositivo de entrada (chamada de um injector).

kits descartáveis incluem uma cola para remover fissuras sobre o pára-brisas e do limpador. O resto dos elementos que você precisa comprar separadamente. Tais kits representam um pequeno tubo de plástico e uma tampa com uma composição polimérica. Removendo rachaduras produzir no pára-brisa não vai trabalhar com ele (como apenas batatas fritas).

Introdução: preparação

Na primeira fase, que precisa lidar com cuidado e desengordurar a parte danificada do vidro. Scriber remover toda a poeira e sujeira dentro. Em seguida, passa sobre o local para a realização de um secador de cabelo e desengordurado lascado ou rachado.

Depois disso, tomar em broca de mão e uma broca de diamante. Ferramentas de Corte local de clivagem. Broca que alinhar a parede de vidro, fazendo uma composição polimérica penetra no máximo. Do lado de fora do dispositivo de injeco do suporte frontal definido.

preencher photopolymer

Dependendo do escopo de obras, coloque-o em um injector especial de dois a dez gotas de composição. O injector está instalado no suporte. A precisão do espelho é controlado. A composição deve ser aplicada com precisão para o centro de clivagem. Por meio de parafusos de encosto densidade personalizada injector com a superfície. Do lado do salão aquecer o vidro de um secador de cabelo ou um isqueiro.

Para remover o ar no local de trabalho, usar uma bomba manual ou pistão injector. Além disso, a fenda é preenchido com o polímero. Tome cuidado para que não se formou bolhas de ar. Se assim for, estas podem ser removidas por vários ciclos de evacuação de troca. Enchimento na composição de polímero lascado ou rachado, remover o injector a partir do vidro.

Em seguida, na superfície do filme final é definido. No local em que a peça de injectar é colocada uma lâmpada ultravioleta. Quando o polímero tenha curado (geralmente 15 minutos), a lâmpada e a película pode ser removida. Na superfície, você vai ver os restos de reparação cola. Não tenha medo, é um fenômeno natural. Remover parte desnecessária do polímero pode ser através de uma lâmina especial que vem com o kit. Remoção de fissuras sobre o pára-brisas é completada a superfície final de polimento.

Preste atenção! rachaduras reparação grande medida é feita com suportes tipo "ponte". Este tipo de montagem permite que o injector se mover ao longo de uma fenda, como a composição de enchimento.

dicas úteis

Ao selecionar definido para a remoção de chips ou rachaduras precisa prestar atenção a um grau significativo de transparência. Alguns carros têm fábrica apagão pára-brisa (e este não é o filme). transmitância especificado nas instruções ao fotopolímero. Os dados sobre o vidro encontrado na documentação sobre o carro.

No decorrer do trabalho definir a radiação de onda ultravioleta direita da lâmpada. Também atente para o tempo de polimerização do adesivo de reparação. Todos estes detalhes podem ser encontrados no manual do kit.

Se o injector não é usado pela primeira vez, com cuidado se preparar para o trabalho. Sujeira ou poeira fina pode levar ao aparecimento de bolhas ou outros problemas. E, finalmente, não se esqueça sobre os guardas. Desde o fotopolímero – este produto químico, trabalhar com ele nas luvas de borracha.

Como é que é eficaz?

Sujeito às obras de tecnologia, pode ser quase completamente esconder os defeitos do pára-brisa. Por que é praticamente porque a transmitância polímero mesmo tendo em conta o direito de ser diferentes dos valores que estão presentes no "triplex" vidro.

A uma distância de defeitos de um metro ou mais serão ocultados completamente. No entanto, se você olhar para o copo em um determinado ângulo, você pode ver a rachadura reparada. No que se refere à fiabilidade da conexão, a composição do vidro adere bem. Se o problema foi corrigido no tempo, de frente a força de vontade para nível passada. Home – qualitativamente preparar a superfície, eliminando com isso a sujeira e poeira.

conclusão

Então, nós descobrimos como fazer chips de reparação e rachaduras na remoção do pára-brisa com as mãos. A operação é simples, mas requer certas habilidades e capacidades.