Tudo sobre o carro GAZ M1

GAZ M1, as pessoas comuns chamados "Emkoy" é um símbolo do pré-guerra e pós-guerra. Este modelo foi produzido em 1936-1948 gg., Só durante a guerra, foi suspensa. O carro tornou-se uma modificação do carro GAZ A, que teve telhado leatherette. Ao contrário do seu antecessor, o novo modelo tinha um corpo de metal, o que permitiu o uso desses veículos "leves" em tempo de guerra.

GAZ M1 é um produto do trabalho conjunto de engenheiros soviéticos e especialistas Ford, que foi realizado no âmbito de um contrato de dez anos. Ele é baseado no modelo americano previsto Ford Modelo B com motor de quatro cilindros, que foi aprimorado até 50 cavalos de potência. Além disso, a mudança é chassis suficientemente forte, onde as molas dianteiro e traseiro, os quais estão dispostos transversalmente, foram substituídos por longitudinal na quantidade de 4 peças. As modificações são também submetidos a direcção e rodas. Estes últimos foram substituídos por um raio no disco, o que é perfeitamente adequado para estradas russas.

Além disso, uma forma ligeiramente modificada e interior GAZ M1. Por exemplo, o carro tenha sido modificado guarda-lamas dianteiros, formado assento opcional deslizante sob o comprimento das pernas. Na porta foram feitas aberturas, e a quantidade de indicador mecânico gasolina foi substituído com um eléctrico. Além disso, agora você pode ligar e desligar luzes, pressionando o pé sobre um interruptor especial.

GAS M1 fabricados em preto com uma listra vermelha, e seu interior tinha um estofos de cinza pano de lã ou tonalidade marrom. A máquina é movida usando um combustível de grau primitivos – de querosene barata à gasolina. Em geral, GAZ M1 foi considerada confiável e à prova de falhas mecanismo. Seu carro nome recebeu de abreviaturas Gorky Automobile Vegetal (GAZ) ea letra M para os nomes de Molotov, cujo nome era então da empresa. O número 1 significa que o número de sequência do aparelho.

GAZ M1 comprar hoje bastante difícil. Mas para aqueles que querem fazer uma compra, você precisa saber que existem vários tipos dessas máquinas. O modelo, produzido desde 1938, podem estar presentes motor de seis cilindros, e o carro, que foram emitidos, em 1937-1941., Pode ser um táxi, como evidenciado pela presença destes elementos adicionais de cor e taximeter. Há também raros exemplos de veículos que foram lançados durante a guerra, tais como amostras chaise (sem topo) e veículos todo-o-terreno virou-lagarta com base em "Emka".

É muito difícil encontrar pessoas que gostariam de desistir de alguém em um razoável preço GAZ M1. A venda dessas marcas é normalmente realizado através de seções especiais para carros antigos sobre os recursos da Internet. Faz sentido para falar com o proprietário sobre a condição do corpo, porque o carro pode ser de cerca de 60-70 anos de idade, para avaliar a condição técnica global. Tenha em mente que as peças de reposição para esta máquina, bem como os respectivos mestres são difíceis de encontrar, o que implica um risco de falta de movimento no carro. Embora essas máquinas são frequentemente comprados para a coleção de conteúdo. O número total de carros GAZ M1 representados no mercado de Internet de hoje é a força de uma dúzia de amostras com um custo de 100-200 mil. Rublos para vários milhões, dependendo da segurança.