Suzuki Vitara 2015 comentários dos proprietários, e fotos

Suzuki Vitara 2015 (comentários e fotos são listados mais adiante neste artigo) é mais compacto do que seu antecessor, e está mais próximo em tamanho para o Nissan Juke e Renault Captur, do que um SUV de tamanho completo. Ao contrário de seus rivais mais próximos, no entanto, o modelo também está disponível em todas as rodas versão de passeio, e apoiado por uma aparência rude.

A proposta é limitado a gasolina de 1,6 litros e o mesmo volume de motores diesel, em que o primeiro mais barato – se trata com uma caixa de velocidades manual de cinco velocidade, ao passo que a diesel implementado com seis velocidades. Automático está disponível apenas para a primeira forma de realização.

folga

Aqueles que evitam o teto panorâmico ", Suzuki Vitara 'oferece espaço suficiente para acomodar os bancos traseiros um casal de passageiros altos adultos, que não vai se sentir apertado. Mas, como a maioria dos carros deste tipo, o centro do chão está uma pequena elevação, que vai ter de colocar-se sentado.

O tronco é ligeiramente maior do que o Nissan Juke. Embora o espaço de armazenamento é menor do que a do Renault Captur, ainda é sem problemas é capaz de acomodar um carrinho de bebê. Andar de inicialização é ajustável, permitindo que você pegá-lo e criar uma superfície completamente plana com os bancos traseiros rebatidos.

A quantidade de espaço de armazenamento na cabine Suzuki Vitara 2015 comentários dos proprietários chamado adequada – caixa de luva grande complementado por um conjunto de suportes para copos convenientes e bandejas.

usina

Motor Suzuki Vitara 2015 comentários chamado nem particularmente calmo ou muito barulhento, e o som que faz não é particularmente problemático. Em alta velocidade motor diesel se comporta mais suave e mais silencioso do que a auto-estrada, embora muito barulho do vento e a superfície da estrada sugere que ainda há trabalho a fazer.

De acordo com os proprietários, estábulo de equitação, mas muito controlada, como deve ser o veículo que altura, colisões tão visíveis na estrada raramente vai desalojar o carro da pista.

Um grande número de ajustes do assento e volante Suzuki Vitara comentários 2015 usuários chamados muito conveniente – os problemas com a instalação de uma posição confortável que não terá.

painel de instrumentos

Ao contrário de grandes modelos Suzuki S-Cross, no carro Vitara carece de botões físicos. Em vez disso, todos os controles são integrados na tela de toque central, até volume. Quando este sistema é bastante sensível. A fonte a ser usada, embora um pouco pequeno demais, o que dificulta a leitura de rótulos rápidos, fazendo com que mesmo as tarefas mais básicas mais difícil do que deveria ser.

gerenciamento de cabine aquecida é mais tradicional, que, de acordo com os proprietários, mesmo para melhor, embora o painel é muito baixo.

salão

Interior Suzuki Vitara 2015 comentários chamados duráveis, mas o uso do material, em plásticos particulares, terrivelmente duras e ásperas, e dispositivos, como um relógio analógico, parece muito barato.

O motorista não é particularmente elevado nos padrões SUV Fórmula 4×4, mas ainda oferece uma boa vista da frente. E embora haja alguns pontos cegos por trás, eles não são tão maus como muitas outras máquinas deste tipo.

Suzuki Vitara 2015: opiniões e as características de manipulação

facilidade de direção e engrenagem precisa muda passeio mais fácil na cidade, apesar de estacionar o carro parece muito amplo. Além disso, a elevada sensibilidade dos meios de comando para controlar o Suzuki Vitara sobre os condutores auto-estradas têm também muitas vezes ajustar a direcção do seu movimento. Ultrapassar é muito mais fácil de fazer na modificação com um motor diesel à custa de mais torque de gama média. No entanto, nem mesmo na versão a gasolina é capacidade suficiente para impedir o fluxo geral quando o motorista está pronto para mudar em um ou dois níveis para baixo em um terreno montanhoso.

tração nas quatro rodas está disponível apenas em modelos mais caros Suzuki Vitara 2015.

Comentários de Europa sugere que uma suspensão do carro suficientemente rígida não permite-lhe muito para dobrar ou balance nas curvas, proporcionando excelente controle do veículo.

A direcção reage rapidamente em primeiro lugar, e então torna-se um pouco vago. Mas tração suficiente, mesmo na versão de frente-roda.

Embora a modificação de gasolina não tem o poder de um motor diesel, esta versão é muito mais adequado "Vitara" do que mais pesado S-Cross, e que é incomum para este tipo de carro, o modelo ganha vida quando ele habilmente gerenciar. O motor turbocharged, montado no modelo S dá alegria real, mostrando vigor e energia.

Em 2014, a empresa "Suzuki" recebeu inquérito de avaliação medíocre de satisfação do cliente, ocupando o 23º na lista de 26 fabricantes, embora deva ser notado que na época incluía apenas uma modificação, Swift.

Como o Nissan Juke, no Vitara estende três anos de garantia de 100.000 km, mas não chega a viver até quatro anos, Renault Capture.

economia de combustível

Diesel "Vitara" mostrou o consumo de combustível de 4 litros por 100 quilômetros no teste Europeia, em comparação com o 3,8 litros Renault Capture, mas este parâmetro corresponde às especificações da maioria dos outros modelos desta classe. Mas, na realidade, devemos esperar uma mais realista 5.1 litros.

modificação gasolina reivindica 5,3 litros no teste da UE e um respeitável 6.6 litros de comentários de usuários. Ao escolher uma transmissão automática pode ser esperado para aumentar o consumo de 0,5-0,6 litros por 100 km.

Ao contrário dos concorrentes Nissan Juke e Renault captura, Suzuki Vitara não pode oferecer a quantidade de emissões _{de CO2} inferiores a 100g / km, de modo que os impostos sobre o carro não é tão baixo, mas os custos de seguro são comparáveis.

Um pouco estranho que, além de o modelo base, "Vitara" vale quase tanto como mais algumas modificações S-Cruz, apesar do fato de que ambos os veículos estão equipados com os mesmos motores. Isso faz com que a segunda modificação é claramente aquisição mais rentável.

E se você quer investir em uma versão unidade diesel de quatro rodas, o custo para esperar e olhar para o "Skoda Yeti" ou "Nissan Qashqai".

sistemas de segurança

No padrão "Vitara" vem com sete airbags, incluindo medidas de protecção dos joelhos do condutor, o que lhe dá o máximo de cinco estrelas na mais rigorosa crash test Euro 2015 NCA.

Comentários de 2015 os proprietários de automóveis Suzuki Vitara preferência, em comparação com a Renault Captur eo Fiat 500X, do ponto de vista da protecção do condutor, um passageiro adulto e passageiro da criança. O modelo mostra bons resultados graças a sistemas de segurança avançados. Estes incluem radares de controlo de velocidade activo e suporta modificações de travagem de topo SZ5, de modo que o travão é activado automaticamente quando o sistema considera que a colisão é iminente.

Suzuki Vitara 2015: revisão das revisões e modificações

Governante "Vitara" é composto de três níveis de especificações, desde SZ4, que inclui rodas de 16 polegadas de liga leve, rádio DAB, ar condicionado, janelas electrificadas e controle de cruzeiro.

De acordo com os usuários, atualizar para a versão SZ-T é justificada, mesmo porque que inclui jantes de liga leve de 17 polegadas, navegação por satélite, conectividade de telefone inteligente e câmera retrovisor.

Carros SZ5 modificação topovoy travagem de emergência automática é obtida, um teto panorâmico, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, faróis e limpa pára-brisas para o sensor de chuva LED.

Enquanto isso modelo de corrida S-equipado inteligente acessórios habitação e Alcantara aparado com costura vermelha. No entanto, para ter o privilégio de pagar consideravelmente.

Além disso, a escolha de um par de pacotes de estilo que irá atualizar a aparência de "Vitara".

veredito

Se o proprietário futuro será capaz de coexistir com plástico barato, o "Suzuki Vitara" será seu carro funcional, com um bom nível de equipamento de série e motor econômico. Versões com altas especificações que são quase como "Skoda Yeti" e "Nissan Qashqai", como SZ5 e Suzuki Grand Vitara comentários 2015 usuários devem ser evitados.