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"Ural M-63": especificações técnicas, descrição, foto

heavyweight de aço chamada "Ural M-63" é considerada uma das mais poderosas motocicletas do Soviete período. Esta técnica é bastante "guloso", mas tem uma grande capacidade. Este veículo está equipado com um sidecar, é usado ativamente para quaisquer fins rurais.

Este modelo foi produzido no Ural 1963-1980-th. Esta versão possui algumas diferenças de seus antepassados. Em primeiro lugar, o modelo é equipada com um quadro com pêndulo suspensão na roda traseira. Em segundo lugar, é equipado com molas com elementos de absorção de choque hidráulicos na parte traseira, que vêm em acessível sobre os carrinhos de rodas. Além disso, os desenvolvedores foi significativamente ampliada e apuramento introduziu um novo tipo de arranjo da unidade de escape.

descrição geral

Motocicleta "Ural M-63" tem um comprimento de 2,42 metros. A largura do veículo foi de 1,57 m Altura bicicleta -1.1 m Dry peso de ferro cavalo pesado, nem mais nem menos – .. 320 kg.

A técnica considerada pode suportar mais de 250 quilos de carga, sem quaisquer consequências. A velocidade recomendada da moto contém dentro de 100 km / h. A planta de alimentação está equipado com o volume do sistema de trabalho sobrecarga – 650 centímetros cúbicos. O tamanho do cilindro – 780 mm com um índice de compressão moderada (6,2). Limitar o poder de um peso pesado com três rodas – Potência 28 cavalo.

Cambota para bicicletas "Ural M-63" na fiação máxima velocidade a uma velocidade de 5200 rpm. / Mín. Digno de combustível é parcialmente compensada tanque de combustível espaçoso 22 l. sistema de modificação shestivoltovoy equipado fonte de alimentação e carburador "K-301".

características

"Ural M-63", cujas características permitem operar uma motocicleta como um tractor para o dispositivo de reboque tem como a unidade na roda de trás, e o carro, o que melhora a aderência à superfície da estrada.

Quando você cria uma unidade de energia, especial atenção foi direcionado para o desenvolvimento do sistema de distribuição de gás. soluções inovadoras, eventualmente, levou a um aumento da dureza do accionamento da válvula e baixando a tensão de contacto, aumentando as dimensões do raspredevala pescoços. Além disso, o motor tem mais uma coisa: uma haste de mecanismo de colocação de manivela frente de ligação, ao contrário do seu antecessor, o que faz com que seja possível expandir os separadores de óleo em nove milímetros.

motocicletas de tamanho semelhante às dimensões de um carro pequeno. Isso torna mais difícil de manobrar com um carrinho suspensa nas seções estreitas. O importante papel desempenhado eo compartimento do volume de bagagem localizado na parte traseira do carro. Lá você pode levar uma bagagem decente.

Indicadores do veículo em questão torna uma excelente ferramenta para as zonas rurais. No entanto, para comprar um tal dispositivo em operação bastante difícil. Um modelo sem falhas, a última restauração, o preço começa a partir de 250 mil rublos.

indicadores técnicos

Motocicleta "Ural M-63", as características técnicas dos quais estão listados abaixo, não pode ser considerado transporte rentável, embora a preços moeda de um centavo para a gasolina foi o poder de um dos líderes na sua classe.

Dados técnicos principais:

  • No geral comprimento / largura / altura (mm) – 2420/1570/1100.
  • Base de Dados sobre rodas (mm) – 1,450.
  • Peso (kg) – 320.
  • O índice máximo de velocidade (km / h) – 100.
  • Potência (HP) – 21.
  • A carga máxima (kg) – 255.
  • capacidade de combustível (L) – 22.

Além disso, este modelo está equipado com uma suspensão dianteira telescópica com amortecedores para a hidráulico de duplo efeito. suspensão traseira – um elemento de mola do tipo alavanca. freios motocicleta – tambor com revestimentos de fricção. embreagem de disco seco interage com driveline.

comentários proprietários

Moto "Ural M-63" – esta é uma verdadeira lenda da indústria automobilística Soviética. Seu rendimento impressionante e poder. Os proprietários da unidade são os seguintes vantagens em que:

  • espaçoso lado do reboque, em conjunto com elevada capacidade de carga.
  • confiabilidade motor poderoso.
  • suspensão macia, facilidade de operação e manutenção.
  • design inteligente de elementos de iluminação.

Tal como acontece com qualquer tecnologia, o veículo em questão tem as suas desvantagens. Os consumidores de lhes dizer um consumo de combustível grande, complexidade da equitação sem carro lateral, assentos duros e peso leve para esta bateria.

conclusão

A conclusão da revisão da motocicleta "Ural M-632 deve-se notar que o transporte foi desenvolvido na década de 60. Naquela época, essa técnica tem sido o seu peso em ouro. A moto é uma ferramenta indispensável nas aldeias, apesar do alto consumo de combustível.

Além disso, a motocicleta é a manutenção despretensioso, bastante fácil de reparar e pode transportar cargas de que não podem pagar alguns carros. Três fatores que influenciaram a popularidade desta unidade: confiabilidade, desempenho e capacidade. Hoje, esta máquina é uma verdadeira raridade, e não é tão fácil de comprar, especialmente em bom estado.