As máquinas mais confiáveis no mercado secundário. de carro barato

No nosso tempo, o carro não é um luxo, mas uma necessidade do assunto. Mas um novo custos dos veículos não estão disponíveis para todos. Porque muitos consideram as opções b / u, que, em princípio, uma boa idéia. Assim, é necessário listar as máquinas mais confiáveis no mercado secundário.

Mazda 3

Com este modelo, você precisa para começar, como a maioria dos "triplos" são vendidos na Rússia. São os nossos motoristas estão comprando 1/3 de todos os modelos produzidos. Rússia em termos de vendas, mesmo à frente da Alemanha com a Inglaterra, onde a "troika" estão sempre em demanda.

E ele pode ser colocado de forma segura na classificação "As máquinas mais confiáveis no mercado secundário." Este modelo pode ser comprado em boas condições e com quilometragem modesto. Se você trabalhar duro, você vai encontrar um carro para uma quantidade de menos de meio milhão de rublos.

Curiosamente, a maneira mais fácil de comprar um modelo com um motor a gasolina de 1.6 litros com 104 litros. a. Se você quer carros com um motor de 150 "cavalos" e um volume de 2 litros, é necessário olhar.

Em termos de funcionamento da "troika", muito ruim. Estabilizador e suporte do motor segurar 50.000 km. Suspensão resiste com segurança 100 000 km. Mas depois da capital problemas de milhagem não é esperado – apenas uma pequena reparação.

Volkswagen Passat

Note-se atenção e este modelo, falando sobre as máquinas mais confiáveis no mercado secundário. VW Passat – uma escolha popular entre os fãs de carros e qualidade alemã. Além disso, para o preço baixo. 2012 modelo com o, o motor de 1.8 litros "automático" e o conjunto completo máxima pode ser comprado por 750 mil rublos. Não é absolutamente uma opção de orçamento, mas a combinação de preço e qualidade agrada.

Se você cuidar do carro, então não há problemas. Depois de uma corrida de 70 000 km no carro com um motor de 1.8 litros é reduzida e, como resultado, a cadeia de saltos. Porque tudo o que deve ser verificado periodicamente.

Depois de 100 000 km necessário substituir o vedante de óleo de veio de manivelas. E se você decidir comprar um carro com um turbodiesel – deve estar pronto para o que será um acelerador pegajoso. Em geral, é melhor optar por o 2-litros "gasolina". É considerado o mais confiável.

Em qualquer caso, independentemente do modelo, depois de 100 000 km será necessário alterar as alavancas de rolamentos dianteiros e traseiros. Eles são especialmente "vulneráveis".

Toyota RAV4

Este crossover compacto em muitos alma. Aqui estão apenas um orçamento é difícil de transportar. No entanto, se você estudar as máquinas mais confiáveis no mercado secundário e familiarizá-los com o custo, é possível entender que para a soma de meio milhão de rublos é perfeitamente possível encontrar e RAV4.

Apenas a "idade" do modelo será de pelo menos 10-12 anos. E executar, respectivamente, serão mais de 150 000 quilómetros. Mas no resto do estado vai ser bom.

Cuidados devem ser naturalmente. A cada 20 000 km, é necessário substituir as velas. Depois de 40 000 km obrigatórios bicos de lavagem e do acelerador. A cada 200 000 km necessário substituir a cadeia de cronometragem. Um estabilizador de bucha deve ser colocado em 70 000 km.

FORD FUSION

Esta cidade hatchback – carro muito confiável. O modelo foi produzido 10 anos – 2002-2012-th. Fusão é traduzido como "fusão". Dando o nome, os desenvolvedores têm indicado o seu conceito de máquina, que consistia no fato de que seu carro tem absorvido as características de "SUV" e classe golf hatchback confortável.

Modelo 10-year-old "idade" pode ser comprado pelo valor de 260 000 rublos. Ele está em boas condições, mas com uma quilometragem respeitável. Motor – 80-hp, 1,4-litro. E o equipamento é bom – com um sistema passivo de segurança, vidro aquecido, sistema de entretenimento, câmera de visão traseira, ar condicionado e alarme.

Fusão – um carro confiável. Mas ele tem seu ponto fraco, que é uma bomba de gasolina. Cada 100 000 quilómetros, é melhor mudar. E, a propósito, é mais rentável para comprar um modelo com a "mecânica". Neste caso, você só precisa de troca da embreagem – e depois a cada 100 000 km. Aisin confiável automática, mas o problema "robot". Demasiadas vezes falha do atuador. O resto – não há queixas.

VW Golf

E "Volkswagen" novamente. Mas tem sido o modelo de "Golf". Este carro confiável e acessível é um dos carros mais bem sucedidos de preocupação. O modelo está em terceiro lugar no ranking de vendas de "Volkswagen". E em 2013, a propósito, "Golf" sétima geração foi nomeado o melhor carro do ano.

Para 500-800 mil máquinas fabricadas após 2010, pode ser comprado. As suas vantagens são como corpo resistente à corrosão e uma boa aderência – que fica a cerca de 120 000 km. O sincronismo também precisa ser substituído depois de 120-130 mil km. Das desvantagens podem ser notado buchas alavancas dianteiras e mais estabilizador. Eles devem ser substituídos a cada 70-80 mil quilômetros.

O novo "Golf" – um bom carro, mas não é barato. Custa cerca de 1.5-1.7 milhões de rublos. Mas sob o capô que custa 150 cavalos de potência do motor 1,4-litro é controlado pelo "automático". Conclusão e sólida – com faróis bi-xénon equipado com anilhas, suspensão melhorada para estradas ruins, aquecimento eléctrico, controle de temperatura, sistema de mídia, 8 alto-falantes potentes, Park Distance Control, etc …

Daewoo Nexia

Este carro de baixo custo, apesar de sua idade, é popular. Isso é porque ele é os carros usados mais acessíveis no nosso país. Mas mesmo se você comprar o "Nexia" – apenas modelos produzidos após 2010.

150 000 você pode comprar um carro em 2012. Com o motor a gasolina de 1.5 litros, a "mecânica" e uma quilometragem de 100 000 quilómetros. Opções escassos – alarme com auto, música de janelas USB e de alimentação. Mas barato.

Usado Modelo 2015 (com um motor de 1.6 litros) vai custar cerca de 400 mil rublos. Mas o equipamento seria muito mais sólida. Ar condicionado, direção hidráulica, ajuste de faróis, travar as portas traseiras, encostos de cabeça para todos os passageiros, freio, espelho asférica, porta-luvas, rádio Clarion, cintos de inércia de 3 pontos … Este carro tem um monte de coisas. Assim, o "Nexia" – um bom carro, a principal coisa – não tomar o modelo antigo.

Renault Logan

Falando sobre os carros mais vendidos no mercado secundário, é impossível não notar a atenção e o modelo do fabricante francês. "Logan" – orçamento subcompacto carro. 400 000 que é possível comprar um modelo / y usado no mercado secundário com um 82 cavalos de potência do motor de 1,6 litros. Machinery anteriormente libere vendido por 200-300 mil rublos.

No entanto, o "Logan" não é o ideal. Além disso, ele tem um monte, mas há desvantagens. Os proprietários das máquinas queixam da má vedação – se não jogar a neve do telhado, ele poderia derreter a direita no salão. Alavanca de controle "clima" na parte inferior – é inconveniente. O espelho não é suficiente, os recipientes não o suficiente para pequenos itens, o tronco é alta, o que afeta a visibilidade.

Mas um mais óbvio – neubivaemaya suspensão, elevada altura ao solo, excelente forno, bem como, motores motor provou ser confiável, o que pode ser chamado de onívoros.

Opel Astra

Se falamos sobre o carro, que vale a pena comprar no mercado secundário, "Astra" definitivamente não pode ignorar. Os preços dos modelos lançados desde 2010, a partir de 350, 000 e acima. Mas isso, é claro, por um carro em boas condições.

Este modelo está sendo publicada há 25 anos. Desde várias gerações têm sido produzidos desde 1991. Disponível "Astra" no hechtbek volta, wagon e sedan. Este modelo é popular por causa de sua confiabilidade, beleza e qualidade alemã. E o preço dessas máquinas é incentivada. Especialmente utilizados.

Por exemplo, "Astra" release 2012 com um 1,6-litros de 116 cavalos de potência e uma quilometragem de 65 000 km vai custar cerca de 400 mil rublos. E é – com o conjunto máxima completa Cosmo. No que inclui tudo que você pode precisar. Ter encostos de cabeça activos, condutas de ar aos pés dos passageiros de trás, de controle de cruzeiro, "clima" com controle electrónico, desactivar o airbag, aquecidos assentos reguláveis electricamente, iluminação interior, direcção assistida, bem como muito mais.

Carros menos propensos a perder valor

Finalmente – algumas palavras sobre a liquidez da máquina no mercado secundário. Se nós acreditamos que os dados de agências analíticas conhecidas, a menos provável que ela perdeu no valor "Renault Sandero". O novo modelo em 2011 valia cerca de 430 000 rublos. Em 2014, pré-propriedade "Sandero" oferecido para 360 000 p. Ele perdeu 14,9% do custo – é uma figura muito modesto. Aliás, o novo "Sandero" custa cerca de 550 mil rublos (75 cavalos de potência).

"Hyundai Solaris" em 2011 custou cerca de 520 mil rublos. Em 2014, o modelo utilizado / têm sido propostas para o 435 000 p. perda de valor foi de apenas 15,9%.

Em terceiro lugar está também "Hyundai", Modelo Only "Santa Fe". Seu preço em 2011 foi de 1.310.000 p. Em 2014, ele pode ser comprado por 1,1 milhões p. E agora, a propósito, "Santa Fe" está disponível pelo mesmo preço. Com o 2,4-litros de 174 cavalos de potência e uma quilometragem de 30 000 km.

Mais líquido na lista dos carros incluídos o notório VW Golf. Em 2011, ele foi oferecido para 700 000 lemes, e em 2014 – mais de 590 000 p. "Volkswagen Polo" pode ser comprado por 520 000 p. Em 2014, o mesmo modelo usado em / a partir do estado oferecido para 435 000 p.

carro Kia Soul em 2011-m no valor de 685.000 rublos, e em 2014 – 560 000 lemes. Ele perdeu no preço de 18%. E em último lugar em termos de liquidez custa Nissan Note. Esta máquina em 2011 foi vendido por 515 000 P, e em 2014-m -. De 420 000.

Como pode ser visto, na Rússia de hoje há uma abundância de ofertas muito lucrativas. Para algumas centenas de milhares de rublos é bastante possível comprar um, de alta qualidade, confiabilidade e até mesmo um carro atraente que não traz muito problema no plano operacional. E que tipo de carro para comprar no mercado secundário – que depende diretamente sobre os desejos da pessoa.