Como mudar o refrigerante: instruções passo a passo, características e recomendações

Refrigerante é um dos constituintes da operação suave e adequada dos componentes do motor. Mais cedo ou mais tarde há uma necessidade de substituição do refrigerante no carro. Cada proprietário do carro deve saber como mudar o refrigerante, nem sempre têm os recursos para estações de serviço.

Além disso, não passam despercebidos pelo fato de que nem todas as estações estão trabalhando trabalhadores conscientes. Portanto, se você quer fazer bem, é melhor fazê-lo sozinho. Então, hoje, nós responder à pergunta de como alterar o refrigerante.

Como mudar o refrigerante

Distinguir entre vários tipos de refrigerante para o veículo. No entanto, escolhendo deve ser tomado com maior responsabilidade, como pobres refrigerante qualidade pode causar o superaquecimento do motor. E ele vai entrar em problemas globais com a unidade de potência.

Várias dezenas de anos, muitos proprietários de automóveis têm utilizado água. No entanto, a sua aplicação teve vários grandes inconvenientes:

baixo ponto de ebulição, causando o superaquecimento do motor durante os dias quentes de verão.
Congelamento de água a 0 ° C, devido à qual existe a expansão do volume de água, que, eventualmente, leva à destruição da unidade.
a formação de incrustações nas partes de metal.

tipos

Para se livrar desses problemas poderia ser ao usar anticongelante (anticongelante). Existem vários tipos:

Anticongelante baseado em glicol.
Com base em propileno glicol.
Anticongelante.

Todos estes líquido perfeitamente servir de motor para cumprir o regime de temperatura.

Como mudar o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento

Vale a pena lembrar que você não pode misturar um com o outro destes fluidos. Usando um do refrigerante acima pode esquecer os problemas de ebulição e congelamento em seu motor.

O que deve ser mudado

Refrigerante é necessário para controlar a temperatura do motor. Quando a operação do motor o combustível é queimado. Neste caso, no interior do cilindro detectado por uma temperatura elevada. Como resultado, a energia térmica aquece as partes metálicas do motor – é o pistões, cabeça de cilindro, cilindro.

Como mudar o sensor de refrigerante

Devido ao sistema de refrigeração projetado de líquido recolhe o calor e transfere-a para o radiador. Além da função de controle de calor principal e devolve-lo a partir do motor ao radiador, o refrigerante tem recursos adicionais. Fluid destina-se também para a lubrificação da bomba de água do motor. Tempo de substituir o refrigerante é de cerca de 50 000 km. Ao chegar propriedades anticongelantes este período perde a saída de calor.

o direito de alterar o refrigerante

Além disso, o ponto de partida do líquido de arrefecimento a aparecer poluentes que fluem ao longo do sistema de refrigeração. Se você não faz oportuna substituição de um líquido de arrefecimento, a sujeira vai começar a obstruir a passagem de água do motor, que, posteriormente, levar a um superaquecimento do motor e reparos caros.

O que se preparar para a substituição

Respondendo a pergunta de como mudar o refrigerante, você precisa preparar:

luvas de borracha.
Capacidade de drenagem de refrigerante.
Um conjunto de chaves.
Cavalete ou elevador.
água pura.
New refrigerante.

Como mudar o refrigerante no VAZ-2107

Após o motorista pegou o melhor, em sua opinião, o refrigerante, é necessário substituir o líquido. Inicialmente deve conduzir o veículo em um rack de poço ou de elevação, substituindo as rodas necessariamente protivootkatniki e definindo a alavanca de velocidades na 1ª velocidade.

Como mudar o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento

A seguir, você precisa desativar o plug "menos" uma bateria. Se o seu carro está equipado com cárter de proteção extra, é necessário desenroscar porque, em alguns casos, interfere significativamente com a drenagem do líquido de arrefecimento.

Como mudar o refrigerante

Sob a torneira de drenagem do radiador está instalado preparado tanque de refrigerante de idade. É necessário esperar para a drenagem completa do fluido do radiador.
Seguindo a capacidade para se mover sob o lado esquerdo do motor e remover a cavilha de drenagem de líquido a partir do bloco de cilindros. Para melhores resultados, você precisa abrir a tampa do tanque de expansão.
Uma vez que todo o líquido tenha escorrido do motor precisaria girar de volta todos os bujões de drenagem.
Para alterar adequadamente o líquido de arrefecimento deve ser para enxaguar. É necessário preencher água bem cozido. Na versão antiga do carro deve ser derramado no radiador e tanque de expansão. Em amostras mais recentes do auto radiador instalado sem tampa, de modo que o sombreamento é feito apenas através do tanque de expansão.
Depois que a água é inundada, é necessário ligar o motor e deixá-lo correr 5-10 minutos para lavar o sistema de arrefecimento.
De dreno de acordo com o mesmo método.
Em seguida verter o preparado líquido. Para o sistema não havia ar, que é necessário para tubos ponazhimat, que são adequados para o radiador. Este método é adequado para esses veículos cujos radiador gargalo de enchimento com. Você também pode parar o morro para abrir a tampa do radiador e bem progazovat. Depois, você pode embrulhar capa.
Há uma outra maneira, que é adequado para carros sem tampa do radiador só precisa de um assistente. Desaparafusar a mangueira de retorno que se encaixa para o tanque de expansão, gradualmente verter o líquido dentro do tanque. Depois de atravessar a mangueira de retorno vai líquido, sem interrupção, será claro que o sistema de refrigeração está cheio. Deve usar mangueira no tanque e encher com o líquido para o nível correto.

sensor de refrigerante Substituição

Vale lembrar que, para controlar o estado de anti-congelamento é necessário verificar a eficiência do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor. Portanto, devemos saber onde este equipamento. Em alguns veículos (por exemplo, VAZ-2114) equipado com dois sensores de temperatura. Uma emite a temperatura para o painel de instrumentos, e os outros comutadores dentro ou fora da unidade de ventoinha.

como uma mudança em vasos de refrigeração Antes de pensar em como mudar o sensor de refrigerante, é necessário para realizar o teste. O elemento de teste deve ser feito para substituir o refrigerante. Quando a temperatura agulha ignição sobe rapidamente – você precisará desconectar o conector do dispositivo, e se a agulha começa a cair, então você precisa para substituir o sensor. Todo o elemento de controle de temperatura do líquido de arrefecimento carros é montado na cabeça do cilindro.