705 Shares 6626 views

Uma visão geral do carro Porsche 918 Spyder

Durante o Salão Automóvel de Frankfurt em 2013, um dos principais mais esperado tornou-se uma versão híbrida do ano modelo Porsche 918 Spyder 2015. o veículo é considerado o modelo sucessor Carrera GT. A novidade está baseado monocoque de carbono, enquanto as partes do corpo são fabricados a partir de materiais compósitos. Em comparação com três anos antes estreou uma versão conceito, carro recebeu novas ópticas e ligeiramente mutante de volta. Além disso, os designers colocou-novos espelhos e aros e tubos de escape provenientes directamente do corpo do motor.

Especificações do motor

Veículo accionado por um sistema de propulsão híbrido, que consiste de deslocamento de oito atmosférica motor de 4,6 litros, e dois motores, cada um dos quais está localizado sobre um dos eixos. Sua capacidade total é de 887 cavalos de potência. Note-se que a maior parte deles (ou seja, 608 "cavalos") está a desenvolver como um tempo à custa da primeira unidade. Apesar destes números impressionantes do Spyder Porsche 918, características dos modelos os principais concorrentes que apareceram um pouco mais cedo, acabou por ser mais grave. Em particular, de acordo com a informação oficial, a potência dos motores híbridos em McLaren P1 e Ferrari Ferrari Laferrari era 916 e 963 cavalos de potência, respectivamente.

Vantagens sobre concorrentes

Fosse o que fosse, os representantes da Porsche enfatizar que o seu modelo é mais tecnologicamente e economicamente, e a velocidade da máquina excede significativamente o desempenho dos concorrentes em curvas. De acordo com eles, este objectivo foi alcançado por uma activas aerodinâmica do carro, de baixo centro de gravidade, e uma suspensão completamente adaptativo gestão chassi, uma característica que é a capacidade de transformar as rodas traseiras por meio de um ângulo, cujo tamanho é de até três graus. A quinta série da temporada 21 do famoso do mundo e um dos carros exclusivos relacionados com a televisão mais respeitados – «Top Gear» – Porsche 918 Spyder foi testado Richard Hammond. De acordo com resultados de uma das faixas do corridas especialista em Abu Dhabi descreveu o modelo mais sofisticado do ponto de vista tecnológico, em comparação com o mesmo McLaren P1. Tal aplicação promoveu uma aceleração mais rápida, teto removível e algumas outras características.

parâmetros do modelo de movimento

O carro usa uma caixa de velocidades robotizada em sete etapas, referidos como PDK. Na aceleração a partir da marca de 100 kmh carro que requer apenas 2,6 segundos de tempo, até 200 km / h – Em 7,2 segundos, até 300 km / h – 19,9 segundos. Velocidade máxima para o modelo Porsche 918 é 344 km / h. A pedido do cliente fornece a oportunidade de comprar um pacote opções adicionais – Weissach, que fornece um desempenho muito melhor dinâmica do carro. Como para o consumo, o modelo híbrido do modo de movimento requer uma média de 3,3 litros por cem quilómetros. Note-se que, para alcançar o desempenho dos principais concorrentes modelo ainda está muito longe.

modos de operação

O motor tem cinco modos de operação. Sua comutação é realizada por um botão especial posicionado no guidão. No primeiro deles (que é chamado «E-Power») Porsche 918 é impulsionado exclusivamente do trem de acionamento elétrico. Neste caso, os carros capazes de viajar a qualquer distância custo adicional, cujo comprimento é de cerca de 30 km. A velocidade máxima da máquina quando esta é igual a 130 km / h. Após a ativação do veículo segundo modo ( «híbrido»), dependendo da situação de trânsito "a critério" utiliza motores elétricos e motores de combustão interna. Neste caso, a prioridade é dada para minimizar o consumo de combustível. O terceiro programa é chamado «Desportos híbrido». Sua peculiaridade reside no fato de que activado permanentemente um motor a gasolina, enquanto os sistemas elétricos são ligados apenas para fornecer uma melhor dinâmica. Numa outra forma de realização, o movimento ( «Corrida híbrido») também numa base contínua, usando um motor de combustão interna. Ao mesmo tempo, o sistema não suporta uma carga permanente em dois sistemas elétricos que quando o veículo está acelerando dar todo o seu poder. «Hot Lap» modo é o mais extremo de todos. Se for aplicado todos os recursos e potencial, que tem um modelo do Porsche 918, o mais envolvido.

Uma característica interessante da novidade era que sua aerodinâmica ativa comporta de forma diferente, dependendo do modo de avanço. Neste veículo sistemas são configurados de tal maneira que para aumentar a força de pressão a altas velocidades e diminuir o nível de arrasto em pequena.

custo de

Representante do fabricante, foi decidido emitir 918 cópias do carro. Quanto ao custo do Porsche 918 Spyder, o preço do carro no exterior vai começar com uma marca de 645 mil euros. Para a Rússia, definir uma cota de sete carros, cada um dos quais clientes terão de pagar 991 mil euros. Mesmo com um custo tão impressionante, de acordo com informações oficiais, em um dos carros do nosso país já recebeu um pagamento antecipado.