O motor arranca e barracas: possíveis causas e resolver o problema

operação do carro depende completamente da eficiência de seus componentes e peças. Se um elemento falhar, o carro deixa de funcionar normalmente. Quando a manutenção de rotina é possível eliminar todo o avaria do veículo que se aproxima. No entanto, acontece que o fracasso das partes pode ocorrer de repente. Acontece que o carro começa e depois barracas. Em muitas situações, ter um traço do veículo não é possível e você tem que procurar os serviços de um caminhão de reboque. O que fazer em tal caso e como solucionar? Vamos dar uma olhada.

problema Causa

Se o carro começa e barracas, causas de falhas podem ser diversas:

• Para uma operação de longa data de carros.
• Problemas no circuito elétrico do veículo.
• sistema de combustível falhas do veículo.
• O ajuste inadequado do trabalho de alguns sistemas individuais.

barracas de marcha lenta

As razões para parar a unidade de potência no século XX pode ser:

1. Falha regulador XX operação. Verifique o funcionamento do sensor XX como segue: tentar ligar o carro e pressionar o pedal do acelerador como você percorrer o motor de arranque. Uma vez que o motor arrancar, solte o pedal e olhar para o outro lado, se eles flutuam, o problema reside precisamente no XX sensor.
2. Em outros casos, quando você VAZ (injector) começa e barracas, o problema reside no mau funcionamento da válvula do acelerador. É necessário lavar com esta parte.
3. Às vezes, a lavagem não elimina o problema. Neste caso, a razão situa-se no sensor de posição do acelerador. Para resolver o problema terá de produzir uma substituição do sensor.

Por estagnação

A planta, em movimento e em seguida, barracas imediatamente o motor por várias razões:

1. Má qualidade do combustível. Corrigir este problema pode ser a substituição do filtro de combustível.
2. vela de ignição entupido (grandes depósitos de carbono). Sair – substituição ou velas de calcinação.
3. A entupidos célula de combustível. Deve ser substituição.
4. filtro de ar com defeito. Motor de avaria devido a insuficiente fornecimento de oxigénio, o que conduz a uma fraca mistura de combustão de trabalho.
5. falha do gerador ou baterias ajuste.
6. O fracasso dos principais sensores de automóveis.

O problema com o gerador

A razão mais importante pela qual a paragem do motor ocorre sob certas cargas, é mal trabalhar ou não trabalhar em tudo gerador de tensão. Quando ligar o motor a energia necessária a partir da bateria, e se a bateria tem carga suficiente, você vai notar a falha não teve êxito imediatamente. Mas um pouco de trabalho, a bateria começará a descarregar uma vez que não é recebido nível de energia adequada. Como resultado, o motor irá parar por causa da pequena quantidade de energia. Se a bateria foi inicialmente mal cobrado, pode ocorrer de tal forma que os injetores começa e barracas.

características falhas

Na violação do motor ocorrerá traços:

• Carro barracas quando os electrodomésticos ou outro equipamento alimentado pela rede on-board.
• BC interrompido devido a picos de energia.
• Ao aplicar a carga imediatamente desliga o motor.
• O ruído de um pergaminho cinto gerador de sons.
• Se o gerador não está funcionando adequadamente, em seguida, com o aumento da velocidade começa melhor e mais brilhante faróis de luz.

Às vezes, os problemas de dados não estão associados com a operação prejudicada do gerador, e outros problemas do carro. Para determinar com precisão o problema culpa é melhor usar um centro de diagnóstico, onde através do uso de assistente de hardware especial será capaz de identificar o problema, por que o motor arranca e barracas. Em outros casos, a paragem do motor ocorre diretamente devido a problemas com outros equipamentos.

sensor de combustível defeituoso

Não é o mais confiável no trabalho são consideradas sensores de gasolina flutuante. Baixa confiabilidade também é determinado pela má qualidade do combustível utilizado, o ambiente climáticas. Como resultado, por causa do sensor de dois momentos desagradáveis falhar. Se o motorista produz cada reabastecimento vez por certa quantidade de combustível, o sensor rápido tempo de falha. mecanismo quebrado não permite acompanhar em tempo para o final do combustível no tanque, e se no último momento para iniciar o motor de combustível suficiente, a próxima parada vai acontecer, como para o combustível não é suficiente. Se você tiver problemas com a quantidade de gasolina, como regra, os tempos subsequentes para ligar o motor falhar.

tanque vazio

Às vezes, apesar da eficiência dos sensores de combustível, o motorista não pode manter o controle da quantidade de combustível no tanque. Os primeiros sintomas da falta de gasolina seria que o motor do carro começa e barracas. Neste caso, é preciso deitar um pouco de combustível e olhar para o comportamento do carro. Vale a pena lembrar que, quando você tenta iniciar o motor sem gorjuchki no tanque de combustível aumenta a carga sobre a bomba de combustível. Ele aquecido e funcionando "secar".

Net bomba de combustível entupidos

VAZ carro com um injetor instalado em vez do carburador é característico que os começos e barracas de veículos. Às vezes, as razões da operação de auto-interrupção da mentira motor no trabalho do mau funcionamento da bomba de combustível. Se o carro barracas imediatamente após a planta, mas, em seguida, começar, o problema reside em uma bomba de combustível bloqueada limpeza do grid. Neste caso, você deve fazer a malha substituindo o novo e desfrutar do mais movimento do carro. Em outros casos, pode ser que o carro é colocado perfeitamente em uma fria e não parar, mas uma vez aquecido ou temperaturas quentes na rua – começa a se contorcer. Qual é o problema se o motor arranca e barracas no frio? Ele está escondido na eficiência da bomba de combustível. Às vezes, essas características são características da má qualidade do combustível. Esta é também devido a uma grade bomba bloqueada.

Falha no sistema de combustível

Existem, além de e outras modalidades grade de carcaça mau funcionamento do sistema de combustível que afetam o arranque e funcionamento do motor. Todos os seguintes problemas no driver pode resolver sozinho, ou entre em contato com um centro de serviços:

• bomba de combustível queimado – o motor arranca e imediatamente parado.
• Entupidos injetor, resultando em uma quantidade insuficiente de combustível.
• linhas de combustível entupidos por causa de gasolina de má qualidade.
• A falha do computador de bordo, que produziu a bomba fora do combustível.

Os condutores de carros constantemente servido rara com os defeitos listados do sistema de combustível. Se o veículo é difícil começar e barracas, então o problema deve diagnosticá-la, verificando o sistema de combustível.

válvulas interrompidas

Quando o motor começa e barracas, motivo da falha reside na válvula (isto aplica-se aos modelos de motores a gasolina). Para variantes diesel típicos diminuir a pressão de combustível. Para reparações entre em contato com a estação de serviço, onde passarão o diagnóstico adequado e produzir válvulas de ajuste e definir o calendário do trabalho.

Os problemas são mais provável que seja:

• Não regulado válvula e aberturas desiguais não permitir que o motor operar de forma estável.
• A deformação da válvula. Ele tem de ser substituído com a subsequente operação de ajuste de temporização.
• Overcooling da usina, o que impede de fazer um warm-up normal na inicialização.
• Diesel congelado em tubos.

Com o carro pode ocorrer cada uma dessas falhas, e resolver o problema apenas através do assistente. Quando o motorista tem as habilidades para configurar o tempo, você pode fazer reparos com suas próprias mãos. Se ocorrerem falhas no inverno, você precisa tanto quanto possível para colocar o carro em uma caixa quente de cada vez, eo problema da planta / parar o motor pode desaparecer por conta própria.

O problema com o carburador

Há situações em que o carro é aquecido bem, mas há uma parada separado do motor. Muito provavelmente, a culpa é do carburador. Isto é devido ao facto de, durante o seu funcionamento o dispositivo passa através da grande quantidade de ar, parte do qual permite que o tempo para arrefecer. Juntamente com o combustível carburador é arrefecida, que passa através do dispositivo. O resultado é que o carburador está a uma temperatura muito mais baixa da temperatura do motor. Quando há uma paragem programada do motor, o carburador começa a receber o calor do corpo do motor. Dentro da câmara de reacção de flutuação começa a ocorrer, em que os restos vaporizados de gasolina. partes voláteis começam a mover-se livremente e preencher o carburador, resultando em algumas áreas estão começando a surgir despressurização, e na câmara de flutuação é nenhum combustível. Para resolver este problema, você precisa pressionar repetidamente o pedal do acelerador (que deve espremer apenas pela metade). Depois disso, fazer o motor funcionar. Como resultado das medidas de bolsas de ar são removidas, e o problema é, quando o motor arranca e tendas, será esgotada. Vale a pena lembrar que, além de o carburador, o problema pode ser tomado com a bomba de combustível ou linhas de combustível. Este fenômeno é observado quando um temperaturas anormalmente quentes quando o sistema ea bomba aparecem cortiça, o que leva à falta de acesso de combustível para o carburador. Em operação normal do veículo para purgar periodicamente o dispositivo solventes especiais.

conclusão

equipamentos de qualidade é reconhecida pela duração do seu trabalho e alta confiabilidade, mas na operação de quaisquer instalações ocorrer problemas. A situação quando o motor arranca e barracas pode pegar absolutamente todos os pilotos. Muitas vezes o problema decorre dos proprietários de marcas de orçamento. No entanto, até mesmo carros baratos não têm esses problemas (com serviço oportuno). E como um incômodo sempre pego de surpresa, é melhor para levar a cabo todas as medidas necessárias prescritas pelo MOT. Então, nós descobrimos por que o motor começa e barracas. Como você pode ver, o problema pode ser resolvido por si mesmo e economizar dinheiro para os serviços da estação.