A segunda geração – Ford Kuga: feedback do proprietário e revisão da novidade

Pela primeira vez, o SUV alemão "Ford Kuga" foi mostrado ao público em 2008, após o que foi ativamente fornecido a muitos países da Europa. Mas no mercado doméstico, os níveis de vendas deste crossover foram muito baixos, e este foi o impulso para o desenvolvimento de uma nova série de jeeps "Ford Kuga" por engenheiros americanos. Comentários de proprietários e especialistas na segunda geração de carros disseram que a novidade pode dar chances a muitos outros carros dessa classe. E de fato, depois de todo o carro atualizado tornou-se quase irreconhecível em comparação com a geração anterior. Então, vamos considerar o que é o crossover atualizado "Ford Kuga 2013".

Comentários do exterior e do interior

O design da novidade realmente mudou – tornou-se mais respeitável e atraente. Entre o conjunto de peças atualizadas é destacar a presença de uma nova capa de relevo, uma grelha modificada, bem como um novo design da unidade de faróis. Tais mudanças devem influenciar positivamente as avaliações de vendas futuras da nova questão da Ford Kuga. Os comentários dos proprietários sobre o interior também fazem uma atenção ao crossover. A propósito, ao contrário do exterior, o interior do carro mudou muito mais – os engenheiros conseguiram eliminar quase todos os defeitos que estavam presentes na primeira geração do Ford Kuga. O feedback dos proprietários e várias unidades de teste ajudaram os desenvolvedores a determinar quais partes do interior devem ser finalizadas e melhoradas. Como resultado, o interior da novidade tornou-se mais conveniente e espaçoso. Sobre a ergonomia dos distúrbios, também. Quanto aos materiais do acabamento, os desenvolvedores decidiram não reduzir o custo do interior, mas substituir o acabamento por um melhor.

Especificações técnicas

No mercado russo, o carro será fornecido não com um motor (o que já é bom), mas com três, eo último funciona com combustível diesel. E abre nossa linha de motores de uma unidade de gasolina de 150 cavalos com um volume de trabalho de 1600 centimetros cúbicos. O segundo motor com o mesmo volume de trabalho tem um poder de 182 cavalos de potência. Ambos os motores estão equipados com duas opções de caixas de velocidades – seis velocidades "automáticas" ou "mecânica".

Quanto à variante diesel, possui as seguintes características: potência de 140 cavalos e deslocamento de 2,0 litros. Seu torque máximo é de cerca de 340 N / m. Este é um indicador bastante digno de poder para uma nova variante do Ford Kuga auto, comentários do proprietário sobre o que pode ser encontrado em qualquer portal de automóveis. No que diz respeito às transmissões para o diesel, apenas uma caixa é fornecida – uma velocidade automática de 6 velocidades ".

"Ford Cuga" – comentários dos proprietários sobre o custo

A nova linha modelo SUV 2013 na configuração básica custará aos clientes 900 mil rublos. No equipamento superior "Titanium Plus", o carro terá um preço de 1 milhão e 432 mil rublos. O que é digno de nota, se você comparar o preço de um SUV atualizado com seu antecessor, você pode ver uma pequena diferença de valor – o novo Ford Kuga é quase 60 mil rublos mais barato do que o antecessor.