"Suzuki Samurai": as coisas mais interessantes sobre o SUV compacto japonês

Mazda AZ-Offroad, Suzuki Sierra, Holden Drover, Maruti Gypsy – todos os nomes pelos quais é conhecido SUV "Suzuki Samurai". Apesar de ter sido originalmente conhecido como o Jimny. E o nome foi composto de duas palavras – "Jeep" e "pequeno". Mas em muitos países tornou-se famoso sob várias designações.

começo

"Suzuki Samurai", lançado em 1970, tornou-se o primeiro carro compacto all-wheel drive com uma reputação no mercado doméstico japonês. Apesar do fato de que dentro havia apenas três assentos, o carro tornou-se rapidamente popular.

Tivemos uma série de características off-road. Em primeiro lugar, é a suspensão com molas de lâmina. Em segundo lugar, uma estrutura sólida que pode resistir bastante grande carga. É interessante que, com tudo isso, a própria máquina pesava apenas 600 kg. Mas ela estava all-wheel drive. Embora o primeiro "Suzuki Samurai" teve desempenho absolutamente inexpressivo. Sob sua capa levantada motor de 25 cavalos de potência, um volume de 0,36 litros. Mas em 1977, o modelo começou a preencher um motor de 3 cilindros de 0,55 litros. Curiosamente, o carro foi oferecido como um aberto e um top fechado.

Especialmente "Suzuki Samurai" tornou-se famoso na Austrália. Há o SUV ganhou uma reputação de carros que podem dirigir em qualquer estrada.

ainda mais a produção

Claro que, em 80 anos, particularmente perto do fim, o grupo produziu um carros muito mais poderosos. "Suzuki Samurai" começou a ser equipado com um 1.3-litro de 80 cavalos de potência. Este motor, a propósito, gozava de grande popularidade. Havia também versões com o motor a 45, 64, 67, 69, 70 e mesmo 90 "cavalos". Os modelos de 80 anos de libertação eram populares entre os motoristas russos. Agora você pode até encontrar este veículo à venda nos anúncios. Não custa de 150 a 250 mil rublos em boas condições.

Curiosamente, o "Suzuki Samurai", uma foto de que é apresentado acima, nos Estados Unidos reconheceram o melhor carro all-wheel drive em uma paridade de "preço-qualidade" em meados dos anos 80.

Os modelos recentes

Naturalmente, os carros, que foram emitidos na década de 2000, foram significativamente melhores do que seus antecessores. Enquanto o motor ainda instalado pequeno-deslocamento máquina agradou dinâmica. com um modelo de motor de 1,3 litros poderia acelerar a "centenas" em apenas 14 segundos. No entanto, uma velocidade máxima de apenas 135 km / h. Mas este carro não é criado para competir. Ele tem a vantagem de mais atraente – grande visibilidade. É importante para um SUV.

Mais tem uma excelente suspensão com poderosos braços de suspensão forjadas. Graças a ela, o carro confiantemente passar quaisquer obstáculos. No entanto, existe um sinal de menos – falta de ajuste do volante.

Salon apresenta novos modelos bastante atraente. Na fila de trás não pode ser dobrado completamente – apenas metade. Mas pode inclinar tanto para trás e para a frente.

Este SUV, na verdade, um monte de vantagens. Seu peso leve permite que ele vá para onde "sentar" todos os outros carros nesta classe. Devido ao tamanho modesto é literalmente "squeezes" nos lugares onde crossovers famosos não será capaz de passar. E, no entanto, esta máquina é fácil ir, mesmo nas subidas mais íngremes, apesar do motor relativamente fraco. E a coisa é que o motor satisfaz tamanho e peso.

Em geral, o "Samurai" – é bastante incomum, mas poderoso SUV compacto. Não admira que se tornou tão popular.