Segurança no BMW 520

O governante da quinta série de carros produzidos no início dos anos setenta do século passado. De acordo com suas características BMW 520 refere-se às máquinas da classe média. Isto significa que o trabalho de volume do motor nestes veículos varia de 1.700 a 3.000 centímetros cúbicos. Naqueles anos no foco da indústria automóvel tem vindo a qualidade de máquinas de alta velocidade. Avaliando o BMW 520, que comentários são principalmente positivo, pode-se notar que é possível para acelerar a até duzentos quilômetros por hora. Em outras palavras, no fluxo geral do carro de estrada sempre tomou o seu lugar entre os retardatários não apareceu.

A concorrência no mercado automotivo ao longo do tempo só vai aumentar. Mudança de prioridades e critérios de avaliação. O que já foi considerado ontem suficiente, já não satisfaz o consumidor de hoje. BMW 520, evoluindo em linha com as tendências gerais, mudou sua forma externa e conteúdo interno. Continuando a falar sobre o motor, deve-se dizer, que em diferentes modelos carro foi equipado com um motor a gasolina de 4 e 6 cilindros. proprietários russos deste modelo é bem conhecido que muitas partes do "Moskvich" pode ser usado para simples reparação do seu carro. Um em cada um adequado tampão válvula mecanismo.

Como parte do veículo conversa manutenção Note-se que a parte da frente do habitáculo do BMW 520, incluindo asas, montados nos parafusos. Se necessário, a estrutura inteira pode ser facilmente desmontada. Depois de endireitar todos os itens danificados tão facilmente restaurada. Nos últimos 10 – 15 anos, recebeu um poderoso desenvolvimento de uma rede de lojas de reparação e estações de serviço. Reparação de máquinas em condições improvisadas envolvidos, principalmente em caso de necessidade, muito poucos mestres. Como parte desta tendência, a empresa BMW também está desenvolvendo uma rede de distribuidores e centros de serviços.

Se compararmos o BMW 520, uma foto de modelos modernos e amostras de anos anteriores, a diferença será significativa. Neste contexto, é importante notar nenhuma mudança externa, e informativo. Porque no momento em que se concentra sobre a segurança das pessoas no carro, os desenvolvedores veio para resolver este problema com seriedade e responsabilidade. Em primeiro lugar, é necessário notar a tão pouco como um lembrete do sistema que os cintos de segurança não são presos. Prática prova convincente: se o cinto não é preso, os outros sistemas de proteção simplesmente perdem a sua eficácia.

Os modelos atuais de BMW 520 equipado com uma de duas fases airbags, que estão situados frontalmente antes do condutor e do passageiro. Os airbags laterais estão localizados nas portas. O cinto de segurança do condutor está equipado com um pré-tensor de dois níveis. Só é necessário seguir as regras e expulsar depois de todas as correias são fixas na posição. salão automóvel está equipado com elementos para a fixação de cadeiras de criança. Testes em força e segurança do veículo corpo são realizadas regularmente. Seus resultados tornar-se conhecido por todas as partes interessadas. Eles estão especialmente interessados em aqueles que estão indo para comprar um carro.