O que é um mastro e as funções que desempenha?

O que é um mastro? Este produto é o principal componente estrutural de cada veículo. Em todos os casos, os carros spar localizados em todo o comprimento do carro – incorporando jumpers especiais, forma um quadro ao qual estão ligados todos os detalhes da suspensão, carroçaria, etc. Externamente, pelo projeto, esta peça se assemelha a uma escada, razão pela qual muitos motoristas chamá-lo .. escada. Neste artigo iremos aprender com mais detalhes o que a longarina e discutir como ele está interligado com outros componentes do veículo.

Cada motorista que pelo menos uma vez teve de lidar com este elemento estrutural, sabe o que ele se parece com um longo perfil metal. Em outras palavras, é um tubo de aço comum com uma secção rectangular.

Até o momento, existem dois tipos principais de mastros layouts:

• Detalhe de que se prolonga a todo o comprimento do corpo do carro.
• Duas estruturas separadas, que estão localizados na parte da frente e parte traseira da máquina.

Cada carro longarina (sua foto você pode ver abaixo) tem alta resistência, e durante toda a operação do veículo que pode suportar cargas enormes – peso do motor, passageiros e mercadorias transportadas (se os veículos comerciais de carga). Além disso, cada tempo de execução para a cova e outras irregularidades, esta peça pode suportar as rodas de carga, então você deve de vez em quando monitorar o status de "tubo de aço com jumpers."

Não confunda o quadro de escada com escada longarina. O último elemento é uma parte do quadro, mas não substitui a sua função. Quadro tipo acima mencionado são normalmente fornecidos com longarinas em forma de U e ser instalado em todos os veículos, caminhões e SUVs. automóveis de passageiros não têm uma armação de escada, desde que eles não transportar cargas, como veículos comerciais. No entanto, eles estão equipados (e obrigatório) longarinas, ou o corpo do carro iria ser dobrado na primeira chegada no pit.

Carga e a relação entre outras unidades

Como descrito acima, este item pode suportar enormes cargas do motor de combustão interna e as rodas em movimento. Deve-se notar que em cada recarga, e correndo ao longo mastro desigual deformou a propriedade, isto é, mudar sua estrutura. E uma vez que o elemento activo executa as mesmas características importantes como a estrutura, a sua deformação leva a consequências mais imprevisíveis. Isto pode ser controlabilidade pobre, arranjo desigual de todos os elementos do corpo e ainda romper a geometria da suspensão. A maioria desses problemas ocorrem em veículos que tenham sofrido mais pressão sobre seu corpo, isto é, aqueles que tinham sido em um acidente. O que é um spar no carro, que estava em um acidente? Esta parte danificada, que perdeu a sua integridade e, assim, afectar negativamente os outros elementos no carro. Portanto, ao comprar um carro "b / a" é melhor não prestar atenção aos carros, tinha sido em um acidente, mesmo a maneira como eles têm a aparência perfeita.

Então, nós aprendemos que um mastro e entender suas funções. Bem sucedido você viajar!