Tractores "Scania": descrição, especificações e comentários dos proprietários

Em 1891, a empresa de automóveis sueca Skania foi fundada. Inicialmente, a empresa estava envolvida na produção de bicicletas, então foi estabelecida a produção de carros. Atualmente, a empresa "Scania", entre outras coisas, produz grandes tratores de caminhão – de alta tecnologia, confortável e confiável em operação.

Melhores modelos

As máquinas estão equipadas com motores de design próprio, são principalmente unidades turbodiesel de oito cilindros com capacidade de 350 litros. Com., Econômico e não requer ajustes.

Na lista "Scania", várias dezenas de tratores de caminhões de várias modificações estão listadas, mas há aqueles que já se demonstraram no mercado de transportadores de longo curso. Estes são tratores de caminhões "Scania R420", R340, G380. Isso também inclui um dos modelos mais recentes – "Scania R500".

"Scania": o trator. Especificações, opiniões, opiniões de compradores

As vantagens dos caminhões suecos são óbvias. Todos os caminhões "Scania" unem um comum para todos os sinais – um motor poderoso. O rascunho de um motor pesado sueco varia de 280 a 500 cavalos a um torque relativamente baixo. E não é mesmo sobre o número de newtonômetros, mas sobre a precisão da jóia na seleção de relações de transmissão de transmissão e parâmetros de mecanismos planetários hipoides. O cálculo preciso contribui para a otimização das características técnicas e, em última análise, a máquina segue a pista com facilidade, livremente e com o menor gasto de combustível.

Os tratores "Scania", de acordo com os clientes, são os veículos ideais para a entrega de mercadorias ao destino a tempo e sem perda. O feedback dos proprietários é benevolente. Todos eles, por unanimidade, observam confiabilidade e custos operacionais relativamente baixos. Os proprietários de carros acreditam que, se houver uma questão de comprar um ou mais transportadores de sela, será necessariamente os tratores Scania. As características técnicas da máquina, que estão constantemente sendo melhoradas, têm essa escolha.

Compra. O que eu preciso saber?

Os novos tratores de caminhões "Scania" podem ser comprados de concessionários europeus, cooperando com os concessionários alemães "Man", ou diretamente do fabricante sueco. Em qualquer caso, o comprador recebe um carro selado com uma embalagem de documentos de serviço. Neste caso, deve notar-se que o novo tractor "Scania" não passa, mas apenas testes de ajuste.

Custo

Os carros da fabricação sueca estão no setor de preços médios. O custo de um trator de semi-reboque "Scania" é o resultado de um cálculo complexo, quando o preço de um carro é formado por uma série de fatores. A estimativa real do trator com características médias começa com 50 mil dólares. O limite superior é da ordem de 142 mil em termos de dólar. Os tratores "Scania", os preços pelos quais fãs de boa tecnologia consideram bastante acessíveis, são vendidos sem demora.

Modelo "Scania R420"

Na linha de caminhões do fabricante sueco há muitas modificações. Os tratores de caminhão mais populares "Scania" são os modelos R420 e G380.

R420 é racional, econômico e acessível. O peso equipado do tractor é de 7140 kg, o comprimento máximo é de 16,6 metros. A largura do trem rodoviário é de 2,55 metros, a altura no topo da cabine é de 2,24 metros, a base da roda é de 3550 mm. Pneus trator de tamanho impressionante – 315/70 R22,5. O depósito de combustível com uma capacidade de 600 litros está localizado no lado esquerdo.

Modelo de energia modelo R420 – turbo diesel de seis cilindros com volume de trabalho de 12 litros. Potência do motor – 420 litros. Com., Torque – 2100 Nm, com uma rotação de 1350 rpm. O consumo de combustível é de cerca de 40 litros em modo urbano e 23 litros fora da cidade. A velocidade máxima é de cerca de 90 km / h.

O carro é completado com uma caixa de câmbio manual por 12 velocidades. A embreagem é espremida apenas quando começa pela primeira marcha. O moderno R420 está equipado com travões de disco.

Modelo "Scania R340"

Esta modificação do trator de caminhão sueco estabeleceu-se como um residente robusto, capaz de superar uma longa distância.

Difere de outros modelos com uma suspensão totalmente pneumática, um quadro baixo e, consequentemente, um assento baixo.

A máquina está equipada com uma válvula de ajuste do freio para as rodas traseiras, dependendo do carregamento dos eixos traseiros, um sistema de frenagem pneumático de dois circuitos, um desumidificador de ar, um freio de estacionamento que atua sobre todas as rodas.

O motor da marca "Scania DS11 340" é uma injeção direta em linha, de quatro tempos e seis cilindros, com sobrealimentação turbo e refrigeração por ar cíclico. Volume 11 litros, capacidade – 340 litros. Com. Em uma rotação de 1400 rpm.

Modelo "Scania G380"

Repita os principais parâmetros técnicos da versão R340, mas difere com uma cabine tecnológica com um alto nível de conforto e um motor mais potente.

A cabine totalmente metálica está equipada com dois módulos para dormir. Nas portas existem janelas elétricas. O telhado é equipado com uma ampla escotilha de vidro translúcido. O setor de recreação está vedado com um mosquiteiro. A cabine está equipada com um aquecedor autônomo eficiente, que é ligado no estacionamento com o motor desligado e mantém uma temperatura dentro de 20-23 graus Celsius.

O mecanismo de direção está equipado com um impulsor hidráulico do modelo mais recente, a coluna muda o ângulo de inclinação e se estende para cima por 6 centímetros. Assento do condutor – em suspensão pneumática? Com o ajuste da altura e inclinação do encosto.

Um painel de instrumentos largo está equipado com um computador de bordo, os faróis podem ser ajustados a partir da cabine, o ângulo e a intensidade da iluminação podem ser alterados.

Modelo "Scania R500"

O tractor "cinco centésimos" está equipado com motor V de oito cilindros com volume de trabalho de 16 litros e capacidade de 500 litros. Com. Em uma rotação de 1600 rpm. A velocidade do carro é próxima do máximo – 85 km / h.

A transmissão é de 12 velocidades, mecânica, com duas engrenagens de redução. Todas as rodas estão equipadas com travões de tambor.

O carro possui os padrões de carga máxima. O eixo dianteiro pode transportar 8,5 toneladas. O carrinho traseiro (duas pontes) suporta 30 mil kg.

A cabine está equipada com um setor de dormir, o nível de conforto é alto. Há uma geladeira e ar condicionado.