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KamAZ 5511 – uma figura histórica

KamAZ 5511 pode ser considerado um símbolo de uma era. Tendo começado em 1977, o ano do século passado (a questão continuou até th, 1990), a máquina continua a funcionar no presente. Então ele substituídos por outros melhores modelos.

No entanto, devido à obsolescência tecnológica, e dada a compra de caminhão ou continuar a operar principalmente indivíduos que fazem negócios. Ainda assim, os anos cobram seu preço.

KamAZ 5511 é uma boa capacidade de carga – dez toneladas. Ao mesmo tempo, um potente motor diesel produz um bom indicador de 210 hp Claro, que agora turbinas e outras opções convencionais não está lá.

Mas há uma muito boa caixa de uma mudança de engrenagem, que, mesmo agora, anos mais tarde, realiza com sucesso o seu trabalho. Ele tem cinco ou dez transmissões, dependendo da modificação.

As traseiras dois eixos também efetivamente ajudar a mover o carro em várias partes mais difíceis da estrada. Por exemplo, KamAZ 5511, quando totalmente carregado, sente-se confiante na lama, na estrada de areia ou sujeira.

Ele não apresenta dificuldades particulares para ele e terreno difícil – o carro perfeitamente saltos ou solavancos continua arar. A única desvantagem – é excessiva "de salto" da máquina. Mais uma vez, até pisou tecnologia para a frente.

Em caminhões modernos pena surgiram suspensão de ar da cabina, suspensão dianteira é também, por vezes, repousa sobre os "travesseiros".

Em 5511 KamAZ tais excessos não são instalados. Ele treme, e muito fortemente. Todas as irregularidades da estrada transferidos através de folhas de mola rigidamente fixados ao quadro. A partir daí, a força do impacto a partir da estrada vai para o cockpit. É verdade, os designers têm tido o cuidado da saúde do condutor, proporcionando um sistema especial para suavizar os efeitos de tais raças. Em outras palavras, o assento do condutor e saltou. Mas ir sentar-se no-lo corretamente somente se os detalhes de anos do carro de serviço não estão fora de ordem ou não realizar um último esforço.

Apesar desta falta de pilotos como Kamaz 5511. Especificações mais do que atender às necessidades de construtores em baixo custo, máquinas confiáveis. Manutenção e confiabilidade das unidades de caminhões com mais de cobrir a inconveniência de condução.

No entanto, o apetite também bastante grande. Mas o consumo é diferente, uma vez que depende da condição técnica de cada indivíduo KamAZ 5511.

Como dizem as pessoas experientes, ao mesmo tempo um monte de mexer com Kamaz 5511, o preço por isso no presente kolebetsya tempo perto de trezentos, quatrocentos mil rublos russos. Ele varia dependendo da região e do estado técnico do carro.

Aconselha-se a comprar esses jovens que querem experimentar-se em auto-navegação, no negócio. Barato, poderoso – o que você precisa para a primeira vez. Quando há uma pausa – esta é uma grande oportunidade de expandir seus horizontes.

E não há ironia. Velho "avô" KamAZ 5511 levantou mais de uma geração de motoristas. É hora de tomar nos braços uma nova, novos rebentos …