Jensen Interceptor – uma lenda esquecida

Time – uma coisa maravilhosa. Parecia ontem que se curvou para algum fenômeno, invenção ou qualquer coisa, mas hoje tudo o que nós admiramos ontem, esquecido e juntando poeira no monte de cinzas da história.

O mesmo destino teve o carro Jensen irmãos, que tinha o nome orgulhoso de "Interceptor". Uma vez ícone de estilo, um modelo para outros fabricantes de automóveis de passageiros, finalmente, um sonho e um objeto de desejo de todos os devotos avançados de velocidade e conforto. Agora Jensen Interceptor – apenas um dos muitos, muitos nomes esquecidos.

A história lendária

Ele começou a história do interceptor depois da guerra, quando os irmãos Jensen, produzidos na fábrica nomeado após ele em West Bromwich, perto de Birmingham, os carros ingleses estão pensando sobre a criação de um primeiro modelo de carro especificamente para uma nova vida pacífica. O carro era suposto ser um confortável, rápido e elegante. Tal que nele era possível correr sob um céu azul pacífica sem pensar sobre as calamidades e aflições passadas. O mesmo desejo, neste momento, todas as pessoas que experimentaram anos de guerra e privação. Em geral, os irmãos começaram a seguir o seu próprio caminho na indústria automobilística de volta em 1934, então eles constroem corpos para uma série de outros fabricantes da época. É a mesma máquina começou a fazer um pouco mais tarde, mas foi ela que também poderia chamar apenas com grande reserva. motores Estrangeiros, peças de Austin e outras plantas conhecidas complementar esses carros. Mas os carros eram marca Jensen Motors, coletados manualmente sob estreita supervisão e com a participação direta dos irmãos.

Vamos voltar ao "Interceptor". Claro, isso título do carro pode dar às pessoas sofreram com a guerra. Mas a história do surgimento do nome foi apagado da memória das gerações, mas no futuro a própria máquina tinha características de um predador e um verdadeiro guerreiro. Então Jensen Interceptor justifica plenamente o seu nome.

A primeira geração de "Interceptor" foi apresentado ao mundo no ano de 1949. Era um carro de luxo pesando 1,5 toneladas com o novo motor de 6 cilindros em linha a partir da Austin e chassis de Austin, no entanto, melhorou em grande medida. O carro era caro, montagem manual, o motor não foi o mais bonitas, e a voracidade de seus pobres. No entanto Jensen Interceptor produziu a primeira geração de máquinas produzidas 9 anos. Modelo foi produzido em duas versões: um coupé ou conversível. O tempo total de produção foi liberada cerca de 70 "Interceptor".

início da estrada

Era apenas o começo. Voltamos para a produção de seus irmãos prole Jensen em 1966 com um conceito completamente novo, novas ideias e visão variável do mundo. Sim, e na indústria automobilística ao longo dos anos isso aconteceu com muitas novas descobertas e implementações. Carro rápido e agressivo com um design elegante estão na demanda como nunca antes. Mas como você sabe, nas Ilhas Britânicas por razões pouco claras, não crescem designers automotivos engenhosas. Eles são encontrados principalmente na Itália, onde Jensen e encontrou pessoas de Touring empresa que surgiu com um novo design do Interceptor, conquistou as milhares de pessoas em todo o mundo, a partir do qual, talvez, aprenderam os designers idéias de todo o mundo para muitos modelos posteriores de carros de diferentes fabricantes.

Era uma máquina diferente, não muito parecido com seu antecessor da primeira geração. O carro de quatro portas moderno, com um corpo de aço, uma enorme janela traseira e motor do "Chrysler" foi impressionante, especialmente os habitantes da Inglaterra, onde há poucos carros produzidos, mesmo que remotamente semelhante em características.

Se encomendar o design italiano, Jensen foi forçado e equipamentos para a produção de um corpo para comprar na Itália. Alguns corpos tempo para a montagem veio direto dos Pirineus, mas mais tarde Jensen Motors comprou o equipamento e transportado para o Birmingham nativa. Talvez seja a sua ruína. A fim de recuperar os custos da organização da produção, o carro teve que produzir por muitos anos em um design inalterado. No entanto, o equipamento em si é alterado no início dos anos 70. Carro Jensen Interceptor 1971 já tinha direção hidráulica e outras inovações úteis. Produzido com transmissão automática e manual.

O lendário, mas impraticável

O principal problema "Interceptor" foi apetite transcendente. Demasiada gasolina tinha motor krayslerovskomu, e aqui veio a crise de combustível, os ecos de que assustou os motoristas por muitos anos. De acordo com especialistas, se o carro foi um pouco mais econômico, ele teria vendido muito melhor. Todos os anos, de 1966 a 1990-th foi lançado cerca de 6000 "Interceptor". Logo outras pessoas de propriedade da empresa, e outros requisitos foram os consumidores eo carro continuou a ir para a linha de montagem. E havia um grande número de compradores.

Agora a lenda, embora quase esquecido, mas ainda vivo. A empresa, que comprou os direitos do nome e da marca, planeja comprar Jensen Interceptor em todo o mundo e vendê-los novamente, mas com um motor moderno e outras instalações. Talvez veremos "Interceptor" nas ruas da cidade.