Por que parar o carro em movimento, em seguida, iniciar-se? razões Solução de problemas

Acontece que os motoristas enfrentam um problema quando o motor de seu carro sem qualquer razão barracas direito durante a condução. A razão para este fenômeno pode ser vários fatores. Para minimizar ainda mais o risco de cair em tal situação, este artigo detalha os principais problemas dos sistemas de motor e como resolvê-los.

barracas de motor: Causas

Como já mencionado, pode haver mais do que suficiente. Se considerarmos a ordem, você pode definir alguns dos mais comuns.

• Combustível de baixa qualidade ou inexistente. Como regra geral, se os problemas anteriores com o motor não aconteceu, os motoristas são as primeiras coisa que as pessoas pensam é combustível. Nesse caso, se o tanque de combustível tem que decidir esta questão deve ser a seguinte: substituir o combustível e filtro de combustível.
• tempo de vida inferior ou expirado da vela de ignição. Neste caso, os empurrões de carros e barracas em movimento, o motor detona e mal administrado. O problema persistir verificar as velas e sua substituição completa, se necessário.
• Condição do filtro de combustível. Se ele não foi alterado por um longo tempo, ou quando se utiliza combustível de baixa qualidade está entupido e tem uma largura de banda baixa. Isso pode causar interrupções no fornecimento de combustível e facilitar a parar o motor. Este problema foi resolvido através da substituição do elemento filtrante.
• filtro de ar. Entupimento que conduz ao fornecimento de ar suficiente para formar uma mistura de ar-combustível de alta qualidade. Sem a quantidade óptima do processo de combustão de oxigénio no interior do cilindro se deteriora e um motor simplesmente "bloqueadores". Normalmente, o motor de barracas com o tipo de falha, principalmente em marcha lenta. Portanto, é necessária a substituição do filtro de ar – e a razão é eliminada.
• Não bombear bomba de gasolina. Se isso acontece, o líquido do tanque não flui para o motor. Acontece que a bomba está a funcionar com interrupções periódicas, razão pela qual o veículo é iniciado e, em seguida, barracas, imediatamente ou após algum tempo. Quando a bomba não bombeia em tudo – o motor não pode ser iniciado. Nesse caso, se a razão está na bomba, deve ser reparado ou substituído.
• Bateria. A presença de contaminação e do cabo da bateria oxidação pino também pode ser uma razão pela qual o carro baias em movimento. falha de energia no sistema do motor pode fazer com que ele pare. É importante manter os terminais da bateria limpos.
• mau funcionamento do gerador. Na falha do gerador de veículo todos os sistemas eletrônicos começam a se alimentar exclusivamente com energia da bateria, o que leva a sua descarga rápida. Como resultado, o carro parar em movimento, em seguida, iniciar-se após um certo tempo, quando a bateria está parcialmente restaura sua carga. Tipicamente, esta pode ser repetida várias vezes até que a capacidade da bateria esteja totalmente descarregada. Com tal gerador de acidente deve diagnosticar e reparar.
• A falha dos sistemas de controle do motor adicionais e sensores de controle. No caso em que os componentes e sistemas acima mencionados não estão relacionadas com o desempenho do motor, a causa da falha pode servir a uma variedade de sensores. Basicamente aqueles são instalados em carros mais modernos. Se determinar qual é o problema ou mau funcionamento, não é possível em casa, você precisa utilizar os serviços de um especialista.

Motor barracas quando se muda para "neytralku"

As razões que o motor de barracas em marcha lenta pode ser idêntico ao que, quando o veículo estiver em movimento. Mas há também exclusivo para o motor em marcha lenta.

Muitas vezes encontrei o problema – uma violação do sensor de marcha lenta de manutenção ter uma relação direta com a ação da unidade de energia deste modo. Independentemente verificar o status do sensor como segue. Se no momento do arranque do motor não vai começar, você precisa de algum tempo para balançar o pedal do acelerador. Quando a unidade for iniciado, você deve tirar o pé do pedal e controlar a velocidade do motor. Se eles são instáveis e caótica "float", a probabilidade de que o problema reside precisamente no sensor é muito alto. Nós resolver este tipo de falha do sensor por lavagem com um convencional WD-40, ou instalar um novo.

A segunda razão pode ser atribuída bloqueio do acelerador, que simplesmente precisa de enxaguar.

Particular atenção deve ser dada e no sensor de posição do acelerador. Ele também pode ajudar a garantir que o carro parar em movimento, em seguida, começar.

Para realizar a remoção deste dano é muito simples, você só substituir o sensor, que pode ser feito de forma independente.

tempo

Por causa do trabalho instável do motor em marcha lenta e também incluem as condições meteorológicas. Muitas vezes, a unidade de energia barracas ao tentar aquecer o carro no tempo frio, o que complica muito a implementação do processo.

Assim, por exemplo, as bancas máquina de gás em regime de marcha devido a caixa de velocidades peremerzaniya gás. Isso ocorre quando o motor não está aquecido por gasolina e gás imediatamente. encaixe de gás são aquecidos e ligados ao sistema de arrefecimento. Uma vez que a própria máquina ainda está frio, e entra no gás redutor tende a arrefecer com a mudança de pressão ocorre e gelo bloqueio dos elementos de tubagem e peças de engrenagem. Este fator não permite que o motor em marcha lenta e progressivamente sem parar.

Para evitar frost-free e aquecer o motor a gasolina quente para aumentar a temperatura do líquido de arrefecimento. Artesãos ajustado antes de iniciar o motor a aquecer-se água quente redutor de gás a partir da chaleira. Isto impede que os componentes de equipamento de gás geada prematura até que o motor tenha sido aquecida.

Problemas nos carros carburador

Muitas vezes, o motor é ligado facilmente e de forma estável opera por um tempo em todos os modos, mas depois de algumas barracas de tempo. unidade carburador ajustado inválido conduz a um aumento excessivo do número de combustível de entrada. Portanto, as barracas do carro em movimento, em seguida, começar. Carburador leva mistura demasiado rica que não acende na câmara de combustão.

nível de combustível em excesso na câmara do flutuador do carburador também pode afetar o desempenho do motor. Basicamente, este nível de combustível desalinhamento, o entupimento ou desgaste da válvula de agulha. Quando reparar o carburador não é recomendado para substituir apenas alguns dos seus elementos, e totalmente instalar o novo kit de reparação, seguido pelo ajuste no carburador.

Há outra razão pela qual o carro barracas em movimento (incluindo VAZ) – um estado do carburador válvula solenóide. Verificar a sua adequação é bastante simples: você precisa ligar a ignição, em seguida, retire o plugue da válvula e ligue-o novamente. Se a válvula está funcionando corretamente no momento da terminais de conexão irá ouvir um clique no corpo da válvula. Quando os cliques não são seguidos, tente instalar em outro carburador válvula.

motor de injecção

Se o carro barracas em marcha lenta, o injector também pode ser a causa da falha. Muitas vezes, isto contribui para o rompimento da mistura combustível formação, perturbação e descarregar sugado ar no colector de entrada, após o sensor de ar de admissão.

A mudança da posição do acelerador ideal e falha do sensor de oxigénio. Entupimento dos injectores de combustível e combustível entra a pressão insuficiente, bem como uma violação da bomba de combustível, o entupimento do filtro de combustível, regulador de pressão quebrado pode afetar o fato de que o carro parar em movimento. Os motivos podem ser escondidos no sistema de refrigeração do motor, e mais especificamente, dentro de uma incubadora. Se ele está com defeito possível falta de aquecimento do motor a temperatura de funcionamento,. No entanto, isso se aplica a todos os motores. A falha do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento pode informar incorretamente computador de bordo sobre o estado da temperatura do líquido de arrefecimento e, assim, perturbar o funcionamento normal da unidade de potência.

unidade de controlo

Há uma possibilidade de que o motor pára devido a uma falha na eletrônica unidade de controle. A instalação incorreta do programa ou seu fracasso durante o uso causa problemas em vários sistemas de controle do motor. Quando este problema pode ocorrer com uma certa periodicidade, ou quando mudando as condições de funcionamento durante a condução. É por isso que o carro parar em movimento, mesmo com uma mecânica de trabalho.

catalisador

Um catalisador sujo e defeituoso também pode afetar o desempenho do motor. Determinar entupidos catalisador ou não, é bastante simples. Para fazer isso você precisa de um bom aquecer o motor, é desejável a velocidades mais elevadas. Então, a partir de um poço para inspecionar o dispositivo sem o uso de iluminação adicional – se é luz, isso significa que ele tem sujeira e maus passes gases de escape.

Quando baias máquina no funcionamento, em seguida, iniciar ( "Antes", por exemplo), – o problema pode estar escondido na válvula EGR (erro R1406). Se a válvula de escape está preso na posição semi-aberta, o motor não irá desenvolver a sua capacidade completa, e pode atrasar a baixas velocidades. Quando, pelo contrário, ele estava sempre fechada, em velocidades mais altas do motor será instável e detonar.

Sensor de pressão absoluta

Seu fracasso pode aplicar para o desempenho do computador, não corresponde ao motor. O sensor mede a pressão do vácuo no reservatório, uma unidade de controlo utilizados para determinar as características de carga para uma central de energia, e só então o computador ajusta a formação óptima mistura. E quando o carro baias em movimento, as causas pode ser devido a uma quantidade insuficiente ou em excesso da mistura de combustível necessário para o funcionamento normal durante as diversas cargas e condições.

periodicamente protelando

Este fenómeno pode ser devido a falhas no sistema de ignição. Se o movimento é possíveis rupturas caóticas formação de faíscas nos velas de ignição e afins em um particular, e todos ao mesmo tempo. Nenhuma faísca é susceptível de conduzir à unidade de paralisação.

Se bancas máquina em movimento, em seguida, iniciar (2112 th WHA assim), então as razões mais comuns são as seguintes: falha e a presença de humidade na bobina de ignição, o dano para o sensor de posição do veio de manivelas e o módulo de ignição, o fracasso da segurança controla sistemas sensores. Ao mesmo tempo, devemos prestar atenção à condição de cabos e conexões que podem contribuir para quedas de energia.

Muito raramente protela o carro em movimento, em seguida, iniciar-se devido a uma velocidade do veículo sensor defeituoso.

equipamento opcional

Como regra geral, a velocidade mais estável dos veículos automóveis afectada pela inclusão do compressor de ar condicionado. Muitas vezes isso acontece em baixo e ocioso. Uma vez que o aparelho de ar condicionado consome uma quantidade considerável de energia, a unidade de controlo envia um sinal para o sistema de fornecimento de energia para aumentar o volume da mistura de combustível para aumentar a velocidade de marcha lenta a compensar a perda de energia consumida pelo ar condicionado.

Mas quando o momento da inclusão no ar condicionado não atinge a unidade eletrônica devido a uma falha de comunicação entre o módulo de computador eo dispositivo, a unidade de controle não é capaz de avaliar a situação e para adicionar combustível. Como resultado, a estabilidade da velocidade de marcha lenta é interrompido até que o tempo em que o motor está parado completamente.

solução de problemas

Identificar as razões por que o carro tendas em marcha lenta, em seguida, começar, você precisa de passo a passo, considerando a possibilidade de danos ou mau funcionamento de certos sistemas e componentes do veículo. É muito mais fácil fazer isso se o problema é óbvia ou já familiar.

É importante usar as dicas que podem dar computador de bordo, na forma de sistemas em determinados códigos de erro. Quando o problema é baixa e encontra-se na parte mecânica, ele pode ser eliminado em casa, substituindo elementos inadequados. Naquele momento, quando as falhas ocorrem precisamente na parte eletrônica e útil não for possível, é necessário fazer um diagnóstico em suportes especiais sobre avtoobsluzhivaniya estações.