Como funciona um carburador Weber?

Cada carro Soviética foi equipado com um dos três carburadores. Foi o "Ozone", "Solex" e "Weber". Agora, a indústria automobilística nacional, apesar de não produzir carros com o tipo de carburador de alimentos, eles ainda têm uma enorme variedade de peças e componentes. E hoje nós queremos prestar atenção para o mais antigo dos três mecanismos – "Weber".

destino

Na verdade, a principal função destas peças por décadas permaneceu inalterada. Carburador Weber, como todos os outros, de mistura de combustível com ar, preparando-se assim a mistura de combustível para a sua alimentação subsequente para dentro da câmara do motor. Lá, ela é completamente queimado, sua força movida pistões de compressão, bem em, respectivamente, a potência transmitida às rodas motrizes. carburador defeituoso "Weber-2101-07" a preparação de uma mistura que é distribuída uniformemente sobre todas as quatro cilindros do motor.

No mundo existem apenas três tipos de dispositivos de dados. Esta bolha, que é agora quase nunca usado, a agulha (o mesmo) e a bóia, que ainda é conhecido entre os proprietários de automóveis domésticos. Para isso só se aplica para o carburador Weber.

dispositivo

Weber carburador consiste em partes, tais como:

1. Flutuar.
2. flutuar eixo.
3. Entrada de filtro.
4. Cobrir e selar o carburador.
5. A válvula de agulha.
6. Jet marcha lenta.
7. "Qualidade" do parafuso.
8. válvula de duas vias.
9. aquecedor de líquido.
10. Thrust parafuso do acelerador.
11. O principal combustível de jato.
12. combustível de aviação adicional.
13. encaixe de vácuo.
14. jato de ar.
15. Aperture.
16. A válvula de estrangulamento.
17. aquecedor elétrico.
18. soquete elétrico.
19. unidade Termoizoliruyushy.
20. difusor pequeno.
21. A válvula solenóide de marcha lenta.
22. O diafragma e o pulverizador bomba de aceleração.
23. encaixe de vácuo.
24. A válvula de ar de marcha lenta.
25. tubo de emulsão.
26. Ekonostat.
27. Primavera bimetálico.

Todos estes detalhes estão incluídos no (principal) do corpo principal do carburador. Visualmente ele pode ser dividido em três partes. Primeiro – este tampão, o segundo – o próprio corpo, que contém todos estes elementos, o terceiro – o corpo de regulador de pressão.

breve descrição do

Carburador Weber consiste de uma câmara, um fornecimento de fluxo é vertical. Começando semi-automática do sistema, no eixo do damper é feito de aço sólido. Jet e emulsão tubo feito de bronze. distribuidores de bomba são moldadas por injecção. Em modelos mais antigos usados ordinária parafuso carburador ajuste ocioso. Ao longo do tempo, esta função começaram a executar ar válvula de ajuste.
fato interessante

Este dispositivo foi realmente inventor italiano inventou Weber, mas principalmente aplicado aos automóveis domésticos (geralmente instalados carburador "Weber" na WHA). Heir deste mecanismo é considerado "Solex", o qual foi construído a partir do mesmo. "Solex" é considerado mais complexo em estrutura e mais moderno.

conclusão

Então nós temos que descobrir o que o dispositivo "Weber" carburador italiano, aprendeu sua estrutura e funções.