VAZ 11113: manobrável e carro eficiente de combustível

minicar japonesa Daihatsu Cuore é considerado o protótipo VAZ 11113. Este microcar 1980 lançamento foi tomado como base, os motoristas tão inexperientes muitas vezes confundem doméstica "Oka" com meios importados de transporte.

O design exterior da AvtoVAZ não se alterou, mas o chassi e powertrain desenvolvido a partir do zero. Todo o processo levou alguns anos, de modo que os habitantes da União Soviética viu o carro novo não é no meio da década de oitenta do século XX, e perto do fim. Togliatti é considerado o berço de um carro pequeno, e Serpukhov e Naberezhnye Chelny – famílias adotivas VAZ 11113.

Este carro pequeno, surpreendentemente ágil foi projetado para as cidades que crescem rapidamente, por isso veio a provar não só para aqueles que trabalhavam no prédio administrativo do grupo, mas também cidadãos comuns. Para alguns deles, que é, graças ao seu baixo preço, é o primeiro veículo da família. opção de presente esta máquina chamada veteranos de guerra, os participantes das hostilidades e aqueles que liquidou a explosão na usina nuclear de Chernobyl.

Em 1995, a decisão da Assembleia Geral da VAZ 11113 deixou de existir, como provado carro inútil. No entanto, não se esqueça sobre isso: agora nas estradas russas podem ser encontrados neste particular marca de carro, mas a versão melhorada.

Dois proprietário do carro decidiu testar seus carros. Tão perto eram os dois carros, um dos quais nem sequer ouvir o ajuste VAZ 11113. "Oka" silenciosamente ficou na calçada e olhou criatura oprimida perto irmã polido.

O primeiro run-in passou no veículo padrão. Modestamente salão de beleza, o desenvolvimento barato. Não uma sensação agradável quando se sentem economizar em tudo, incluindo espaço. Provavelmente anfíbio Korobchenko veio Príncipe Ivan no "Oka".

Mas o segundo carro foi fora da competição: nenhuma aceleração tenso, apertado e chocalho da cabine. Sintonia faz maravilhas, se você tentar espremer para fora de tudo isso.

O tamanho pequeno para os artesãos não é um obstáculo. É fácil de corrigir, se substituirmos a cadeira. Rattle é corrigida pelo aquecimento do habitáculo, tronco e portas.

Funcionários de centros de serviço estão unidos em uma coisa: para todos os VAZ 11113 deficiências, tem uma dignidade especial. manobrabilidade Runabout é tal que ele vai dar chances mesmo Mercedes. Raio de viragem "bebê" lhe permite manobrar livremente as estradas estreitas das cidades modernas.

Pro é uma economia especial: consome pouco combustível, óleo do motor também. Se você dá o ponto de vista auto interno do SUV coreano, por exemplo, Kia Sportage, os olhares invejosos vai jogar não só os pedestres russos, mas também estragou os habitantes da Europa Ocidental.

Motor VAZ 11113 foi concluído duas vezes. O primeiro roverovsky do motor tinha quatro cilindros. Esta forma de realização com eixo de comando do carburador invocado duas conduzido elemento de contrabalanço engrenagem.

O bloco de cilindro é moldado a partir de ferro fundido dúctil, portanto, que ainda está em boas condições em proprietários inquietação. Para hastes foi de aço de qualidade, e forjado, uma composição especial, que é a base para a bucha de bronze foi desenvolvido.

O século XX foi chamado de "Oka" fezes Rabid, mas isso não diminui seus méritos. No entanto, com o sistema de ignição teve que sofrer por um longo tempo, até que um mecânico não pensou em substituir a bobina dois faísca para o mesmo, mas a partir do VAZ 2108.