adaptador para carro para os motoristas novatos. Dispositivo geral e técnico veículo

Em tempos difíceis, o carro virá ao salvamento, salvamento, e nunca virar as costas ao seu proprietário. Agora, não posso imaginar minha vida sem um veículo.

No nosso tempo, o carro – que não está longe de luxo. Comprá-lo pode ser qualquer um. Ele é, em cada família, mas poucas tentativas de entender a manutenção do dispositivo veículo. E muito em vão.

O desenvolvimento da indústria automobilística está a avançar com passos largos. Uma variedade de modelos estão disponíveis hoje. De acordo com a estrutura interna de todos os veículos de passageiros são semelhantes. adaptador de carro para condutores parecem floresta escura, mas ainda é necessário entender um pouco. É necessário romper com a oportunidade de ter reparação mínima. Ou para explicar claramente na estação de serviço, em seu carro quebrou.

carro total dispositivo

Descrevendo o dispositivo carro para iniciantes entrar em detalhes não vale a pena. Mas há uma certa base de informações que todos devem saber. Independentemente da experiência de condução, o conhecimento do dispositivo esquemática de seu veículo vai ajudar a reduzir significativamente o custo de reparos e manutenção do cavalo de ferro.

dispositivo total do veículo:

• motor;
• transmissão;
• chassis;
• o corpo;
• equipamentos elétricos.

motor

adaptador para carro para iniciantes devem começar a considerar o componente principal – motor. Este é o tipo de coração de seu veículo.

Sobre o objetivo desta parte do carro é conhecido por todos, desde os primeiros anos. Motor utilizando energia obtida pela combustão de combustível, conduza o veículo. O poder é transferido dele rodas através da transmissão. Com base desta carros são divididos em unidade ântero-lateral, póstero-lateral, e all-wheel. Por exemplo, se a energia é transmitida para as rodas dianteiras – é tração dianteira.

Dependendo do tipo de combustível, os motores são divididos em vários tipos:

• Gasolina – o mais comum.
• Diesel.
• Gás – são cada vez mais comum este tipo de trabalho não é um combustível líquido.

Até à data, o mais comum é o motor de combustão interna – motor de combustão interna. Gradualmente, novas espécies, que pode substituir a cavidade interna do motor de combustão. No entanto, enquanto ele não dar a ninguém um líder.

Chassis e powertrain

Chassis – uma coleção de componentes, combinados, fazer o movimento do carro. Grosso modo, é uma espécie de um caminhão em que está ligado o corpo, motor e outros componentes do carro. Seus dois componentes principais – a roda e suspensão.

Com a primeira parte do caminho, tudo é fácil. Mas sobre a suspensão deve falar mais. Para muitos motoristas experientes, permanece um mistério. Desde o título desta parte do carro é claro que ele está pendurado em algum lugar abaixo. Mas para quê? E a resposta é simples banal. Mesmo quando a condução de um veículo de estrada plana é sujeita a vibração ou choque. Concordo, em tais circunstâncias, a viagem seria improvável para lhe dar prazer. Por isso, reduz o nível de oscilação suspensão prevista pelo carro. Ela protege o motorista e os passageiros dos saltos e saltos, durante a condução sobre colisões. Mas lembrando nossas estradas, esperamos que a suspensão vai servir fielmente por um longo tempo.

Transmissão – um nome genérico para uma variedade de mecanismos que transferem energia das rodas para o motor. Ele inclui:

• A adesão é necessária para o bom deslocando caixa de velocidades para o motor.
• Caixa de velocidades. Sua função é mudar o torque e tráfego de mudar para o trem de volta.
• Diferencial – faz com que a roda do carro, dependendo da situação a girar em velocidades diferentes.
• Axis. A sua tarefa é transferir rodas motrizes de torque do veículo.

O corpo do carro

O corpo é a estrutura do veículo. Ele se agarram todos os componentes do veículo. No passado, os primeiros carros estavam sem um corpo. Ele substituiu o quadro, para o qual todos estão presos. Agora, tal esquema manteve-se em alguns caminhões e motocicletas. E veículos de passageiros deste tipo de montagem se recusou a fazer menos do seu peso. Então, houve o corpo do carro familiar.

A composição do corpo incluem:

• telhado;
• estampada a parte inferior;
• compartimento do motor;
• treinar;
• dianteiros e traseiros pára-lamas;
• exaustor;
• a porta;
• cobertura de bagagem.

Dividindo em componentes, em vez condicionais, já que todas as partes do conjugado. Se a comparação grosseira, o corpo – é uma espécie de caixa de metal, o que colocou os componentes do carro.

Dividido por tipo de corpo:

• sedan;
• hatchback;
• coupe;
• mini-carro;
• captador.

Aquele corpo determina a aparência do carro, bem como o conforto interior e seu tamanho.

electrics

Poucos processos na nossa vida acontecer sem eletricidade. Movimento do carro não é um deles. iluminação interna e externa, limpadores, dispositivos de controle, rádio, ar condicionado – todos eles funcionam devido à corrente elétrica. O carro consome uma enorme quantidade de energia, em conexão com a carga da tomada é inapropriado.

Portanto, há um gerador dentro de seu veículo, que permite a produção de energia elétrica de forma independente, e também para armazenar para uso futuro no motor ligado. Unidade é a bateria.

aparelho de caminhão

Considerando-se o dispositivo de carro para condutores, deve afetar não apenas carros, mas também modelos de caminhões.

De facto, os componentes internos são idênticos. As diferenças, é claro, enraizada em tamanho. Uma das principais diferenças entre o dispositivo de carga é parte de um corpo de carro. Na primeira, é dividido em cabine e plataforma de carga. E os carros da separação de parte nenhuma. Todos os outros componentes têm carros semelhantes.