"Honda Mobile": descrição, características, vantagens e desvantagens

"Honda Mobile" – um compacto minivan japonesa, produzindo em série desde 2002. Apesar de pertencer à classe compacta, o carro é projetado para 7 lugares. A julgar pelos comentários, "Honda Mobile" é caracterizado pela alta confiabilidade e capacidade. É realmente? Resenha de "Honda Mobil", especificações técnicas e outras informações são apresentadas mais adiante neste artigo.

projeto

O carro é dotado de uma aparência extraordinária. Especialmente no olho percebe um amortecedor angular maciça. Ele não tem luzes de nevoeiro, mas há uma pluralidade de aberturas para entrada de ar. Grelha não fortemente pronunciado e é uma tira preta estreita com fendas e emblema cromo. Um acordo semelhante está presente e o "Ford Connect" europeu. Isto é particularmente evidente nos faróis, as extremidades dos quais parecia estender-se a parte da frente do corpo da cremalheira. O capot é curto o suficiente, o arco – não enorme. Mas "Honda Mobil" possui uma grande área de vidro. Além disso, a parte dianteira e traseira (e, é claro, de cada lado). Comentários dizer que esta é uma das principais vantagens do modelo. Devido ao grande minivan compacta vidros parece enorme e volumoso. Uma ninharia, mas agradável. By the way, o tamanho de seu corpo bastante modesto. Assim, o comprimento carrinha de sete assento de 4 metros, largura – 1,69 m, altura – 1,73 m. O carro é equipado com uma montagem e uma grande "porta" por trás da porta do passageiro deslizante. Outra vantagem do carro – uma elevada altura ao solo. O valor da folga na minivan "Honda Mobile" é 15.5 centímetros. Concordo, quando o valor da distância entre eixos de 2,75 metros é um bom indicador. De acordo com o motorista, o carro lida não só com aglomerados na estrada pavimentada, mas com irregularidades na sub-pêlo. "Honda Mobile" É outra vantagem do carro.

interior

Surpreendentemente, com o plantio de nenhuma dificuldade. Salon é espaçoso o suficiente, e não pode realmente se encaixam 7 pessoas. Quanto ao design de interiores, também é unordinary. A consola central é "repleta de" krutilki diferente. Também aqui é a caixa de velocidades. Situado no topo de um display digital widescreen. Wheel – três raios, com um aperto confortável. O painel de instrumentos – com escalas moda brancos, com altamente informativo e, como indicado em comentários, sensores não cheio redundantes. Visibilidade em altitude. Esta é outra vantagem do "Honda Mobil", em qualquer caso, assim dizem os comentários dos proprietários. No carro, não há zonas mortas, e isso agrada. No interior, há três fileiras de assentos. O último pode ser transformado ou mesmo ser extraído do lado de fora. Sem a fileira de trás, "Honda Mobil" tem um volume de compartimento de bagagem, o que permite transportar cargas de até dois metros. Devido ao seu salão de perpendicularidade realmente espaçosos e espaçoso. Este foi repetidamente afirmando proprietários. Também comentários dizer grande Mudanças de câmbio local.

características técnicas

Entre as desvantagens do modelo – a falta de escolha de motorizações. Os clientes são oferecidos apenas uma versão do motor e uma transmissão. Mas as primeiras coisas primeiro. Então, o que é o motor "Honda Mobile"? Minivan composta unidade polutoralitrovye gasolina da marca i-DSI. No início deste motor foi usado para "Honda Fit". No entanto, devido ao aumento da massa do bloco carregado "móvel" foi furado para fora e modificado com 1,3 a 1,5 litros. Também aumentou, e poder. desempenho máximo – 110 cavalos de potência a 5 mil voltas. O torque máximo – 131 Nm. Está disponível desde 3 mil revoluções. O motor tem o sistema VTEC (correspondente à inscrição você pode ver na capa do motor) e velas duplas. Isto tem um efeito positivo sobre o consumo de combustível. No ciclo combinado, este parâmetro é de 5,9 litros. "Honda Mobile" É outra vantagem do carro. Peças para este motor está disponível nem sempre é, e isso é uma desvantagem. Especialmente se você vive na parte europeia da Rússia. Normalmente, os proprietários dos detalhes necessários compra ordem (muitas vezes direto do Japão). Quanto ao preço de peças de reposição, o valor do conteúdo deste carro não é caro "Ford Focus" ou "Connect", com quem ele tem um design similar. Por exemplo, dê a ignição. "Honda Mobile" está equipado com um mecanismo complexo, mas seu preço não ultrapasse 2,5 mil rublos. O suporte suspensão dianteira, adquirida em desmantelamento vai custar mil e quinhentos. Novo, montagem do elemento original com uma mola – 9000. Análogos – cerca de 2.500 rublos.

caixa que está equipado com um "Honda"? Como a transmissão é usada variador continuamente variável. "Honda móvel" é caracterizado por elevada dinâmica de dispersão. Potência é suficiente para que o peso de 1270 kg (comparáveis ao sedan quatro portas Classe C). A julgar pelos comentários, "Honda Mobile" sobe facilmente escaladas sem perder velocidade.

chassis

suspensão de veículo tem um circuito clássico. Front – estande independente "McPherson", traseira – feixe de mola semi-dependente. Drive – frente, mas havia também a versão de tracção integral. A máquina tinha rótulo DPS na tampa da mala traseira e tem uma alta características de permeabilidade. sistema DPS permissão para transmitir o torque para as rodas traseiras automaticamente quando o excesso de tração no eixo dianteiro. O sistema funciona graças ao acoplamento viscoso.

custo de

Today "Honda Mobile" vendidos no mercado secundário a preço bastante adequado. Assim, a opção mais barata em 2002 no valor de 115 mil rublos. Em razoável estado de conservação o carro vai custar 300-350 mil rublos (este é um modelo de dez anos). Em termos de equipar a máquina tem tudo que você precisa: ar condicionado, airbags, vidros eléctricos, espelhos aquecidos e outros "sinos e assobios".

conclusão

Então, nós descobrimos o que a minivan japonesa "Honda Mobile". As principais vantagens da máquina – Design atraente, interior espaçoso e ergonómico, preço baixo, baixo consumo de combustível. Entre as deficiências – baixa prevalência de peças de reposição e falta de variedade de usinas. O resto é muito emocional, conveniente e carro econômico que não vai exigir manutenção constante. Esta é uma ótima opção e um carro familiar prático.