Audi A6 Allroad Quattro: especificações, Comentários proprietários. carros

O A6 Audi Allroad Quattro – um carro no qual a empresa alemã mundialmente famoso incorporou suas idéias mais recentes. Quais? E esses são a implementação de um modelo de qualidades off-road já existentes. Como base, decidiu-se tomar como era possível compreender, Audi A6. O que aconteceu com os desenvolvedores? Vale a pena investigar.

Brevemente sobre o modelo

Audi A6 Allroad Quattro não mudou muito na aparência. Dimensões – também. Comprimento do carro um pouco não chega até cinco metros – é 4938 milímetros. Largura impressionante – 2086 mm. No auge do carro atinge 1534 mm. Há também uma versão curta. Sua altura é de 1474 mm. A distância entre eixos também é bastante impressionante – 2905 mm. Liquidação para esta classe de veículo bom – que pode variar de 125 a 185 mm. A tara do modelo é de 1945 quilogramas, o que é bastante baixo para a máquina, dotado com o desempenho off-road. Raio de viragem é de 11,9 m.

Agora, sobre o tronco. Ele é definitivamente para os amantes de viagens e as deslocalizações frequentes, como o volume pode chegar a 1680 litros. Finalmente, o tanque. O âmbito desta parte do aparelho é igual a 75 litros. Então, como você pode ver, Audi A6 Allroad Quattro acabou assim, como previsto pelo fabricante. Em tamanho e volume – com certeza.

exterior

Audi A6 Allroad Quattro obter decente. Goza de suspensão de ar, equipado com a capacidade de alterar a altura do passeio – este, pela forma, afecta a altura da máquina. índice de ponderação decente foi conseguida por as duas centrais de energia a escolher. Eles afetam esta figura também.

O que este carro "Audi" é diferente do mesmo modelo, mas na parte de trás do "universal"? Em primeiro lugar – tração nas quatro rodas. Em segundo lugar – uma grade de radiador especial com frisos cromados verticais. A posição das lâmpadas, bem como a sua forma, manteve-se inalterada, mas para transformar o equipamento de iluminação foi decidido. Mesmo os desenvolvedores fizeram um outro estilo nichos pára-choques laterais. Mas o ex-proteção inferior esquerdo, bem como as almofadas sobre os arcos de roda.

O telhado foi decorado com duas barras de tejadilho, equipado com colunas duplas – é mais uma coisa sobre esta versão. Atrás pode ser visto o amortecedor kit de protecção e interessante em forma de revestimento do sistema de escape.

interior

Audi A6 Saloon em Allroad Quattro não mudou muito. Ele se manteve praticamente a mesma que a do vagão. Houve um desportivo multifunções volante de três raios interessante (que substituiu chetyrehspitsevy) com a inscrição Allroad. Outra interior como características padrão combinados com um pano.

O painel é muito confortável, e ele exibe todos os parâmetros necessários. Qualquer indicador de temperatura do óleo, temperatura exterior e o refrigerante, tacômetro (com relógio eletrônico e digital), luzes de advertência, voltímetro, controle e botão de ajuste do relógio, um display digital indicando a periodicidade para embarcar computador, e até mesmo o botão de reset leitura. Em geral, como pode ser visto, o painel é realmente equipado com tudo o possível.

Mas isso não é tudo, pode se orgulhar interior Audi A6 Allroad Quattro. No interior, há de tudo: interruptor de controle elétrico da janela, faróis, bico de abertura lateral, painel de instrumentos dimmer, pá muda arruelas e produtos de limpeza, porta-copos, airbags, sistema de navegação, rádio, acendedor de cigarros, cinzeiro, pala de sol, bolsas de nicho – e ainda não é tudo! Em geral, este carro "Audi" realmente "carne moída cheia", como dizem. E isso pode ser entendido pelo exposto acima.

Audi A6 Allroad Quattro: especificações, notícias

Esta versão off-road pode ser equipado com dois motores – eles são para o modelo "Avant", o antecessor é o topo. Assim, as especificações novidade são quase idênticos.

Assim, o modelo está equipado com um motor diesel e um motor a gasolina. Ambos são turbocharged e têm exatamente o mesmo volume de três litros. A versão a gasolina oferece potência de 333 cavalos de potência diesel mesmos – 245 litros. a. Operar motores controlados transmissão automática de 7 velocidades equipada com o sistema de accionamento Quattro. Isso pode ser entendido a partir do nome do carro.

O máximo que pode alcançar este carro é de 250 quilômetros por hora. Modelo, equipado com um agregado diesel não pode desenvolver tal velocidade. 236 kmh – que é o seu limite. A versão a gasolina é acelerado até uma centena de quilómetros em menos de seis segundos. Diesel mesmo – 6.6. Deve-se observar, discutir a revisão da Audi, que estes números são bastante respeitável para máquinas off-road. Nem todo mundo pode se orgulhar. Quantos litros de gasolina ou diesel requer Audi A6 Allroad Quattro? Consumo de combustível diferente. A versão diesel requer 6.6 litros por 100 quilômetros, e gasolina – 8.

sistema de travagem

Este é um ponto muito importante. O sistema de freio neste modelo desenvolvido adequadamente. Todas as rodas fabricantes de discos ventilados ter máquinas equipada. Um freio de estacionamento elétrico. Gerir a máquina é muito sensível, e para facilitar o processo de condução do modelo completo com tais sistemas importantes, tais como a ASR, BAS, ESP, ABS, EBD e, evidentemente, a função de ajuda ao iniciar uma subida. Assim que o processo de gerenciamento de máquina será dado a qualquer condutor sem quaisquer problemas.

Quanto ao mérito

Audi A6 Allroad Quattro tem recebido críticas positivas. Sim, é um pouco inferior ao seu antecessor-wagon sobre a dinâmica. No entanto, em velocidade são as suas vantagens. Isto é – um excelente carro em sua parte técnica. E este fato provar as unidades de teste, que já foram realizadas muito. A máquina é montada muito profundamente, o motorista se sente em sua confiança e segurança – tais comentários deixar as pessoas já sentado ao volante do modelo alemão. Muitos chegam a afirmar que exteriormente o carro não parece que ele está dentro. A partir desta máquina não quer ir – por isso é confortável. É verdade – os desenvolvedores têm feito todos os esforços para criar apenas o interior e equipamentos que serviria até mesmo o comprador mais sofisticado. Já era possível compreender a base da descrição do equipamento e da disponibilidade de vários eletrônicos.

Além disso, o fabricante também oferece potenciais compradores a versão com opções adicionais – é claro, se aplica. Em equipamentos padrão, geral e não os pobres, mas para um par de mil fabricante ainda oferece um pacote de design único, que permite a criação de interior e exterior do carro ao seu gosto.

Sobre o custo e manutenção

Quanto pode gerenciar este modelo em uma versão atualizada em 2015? O preço deste carro vai começar com três milhões de 51 mil rublos. Claro, isso ainda é o preço estimado. E, claro, sem qualquer equipamento adicional. Este – a versão a gasolina. Até agora não há nenhuma evidência de que poderia explicar o quanto isso vai custar a variante diesel.

Agora algumas palavras sobre o tema de como a reparação e manutenção. Enquanto que pode ser julgado apenas nas versões da publicação até 2015. Você não deve esconder o fato de que a manutenção e os reparos podem ser caros. Afinal, é "Audi"! No entanto, é necessário cumprir uma importante advertência. Se manusear a máquina, que é puro, ele pode durar para sempre, como um relógio suíço. Ainda assim, é a montagem Alemão – estes carros não quebram depois de um par de anos e décadas ir.

possíveis problemas

Dos desafios que marcam proprietários, podemos notar um problema com a suspensão. Ele pode ser morto por ataques regulares sobre o poço e "lombas" e pulando nas calçadas. Ele deve abrandar a velocidade na ocorrência de tais obstáculos. Que este "Audi" e dotado com as qualidades de um SUV, mas ainda é uma permeabilidade absoluta não é.

E este modelo adora comer óleo. Cerca de 3000 litros por km, de modo que o nível deve ser mantido sob controle. Em geral, é melhor servido pelos representantes oficiais. E, é claro, cumprir todas as recomendações e são absolutamente não ignorar segurança.