afinação moderna "Fields" 21213

Para o proprietário de "campos" de ajuste 21213 é uma manifestação de sua afeição e amor por este modelo. Neste artigo vamos olhar para as mudanças que vão tornar o carro mais moderno e confortável.

Base "Taiga"

VAZ 21213 "Niva" é um representante clássico de uma indústria automóvel Soviética época passada. A principal diferença entre as versões anteriores do SUV – as luzes de freio traseiro eo terceiro design da porta. Tudo o resto no carro – um eco do passado. Não é de estranhar que muitos proprietários em vez de comprar um "trim" o carro "Niva urbana" preferem fazer tuning "Niva". 21213 é um modelo que mudou na linha do dever a primeira versão do SUV doméstico.

'Niva Taiga "(este nome adicional tem o carro) teve um número de vantagens que o diferenciam de seu antecessor:

• novo motor e transmissão;
• economia.

Todo o lado favorável do veículo imediatamente aparente onde a estrada termina. Em terrenos acidentados, é capaz de realizar maravilhas transversais limitadas apenas ousados seu condutor.

Mas uma vez que você ir nele em uma longa viagem na estrada, como uma hora mais tarde você percebe que você só precisa fazer tuning "Niva" 21213. Você colocar para fora de si mesmo ruído interior, o chiado constante de várias placas decorativas, e não o banco do motorista mais confortável. Os passageiros traseiros não são muito doce – eles são solavancos na estrada sentida por, ea incapacidade de esticar as pernas um pouco leva à fadiga rápida.

Colocamos novos assentos

A primeira coisa que você precisa fazer no seu carro para uma viagem diária sobre ele na cidade (e não só) não levá-lo para o triste estado de um limão espremido – é a realização de uma cabine abrangente isolamento de ruído.

Antes de desmontar todo o salão de beleza, obter os assentos dianteiros de carros estrangeiros. Bem estabelecida no assento SUV nacional de automóveis japoneses. O fato de que você precisa encontrar coupe assento bastante raro não deve confundi-lo do carro.

Quaisquer assentos dianteiros de carros estrangeiros é facilmente convertido em um moedor de dobradura filme – você só precisa cortar uma parada limitando o movimento para a frente do encosto.

Por razões de segurança recomendamos vivamente os novos assentos não são soldadas no corpo, "Niva" e alterar a estrutura dos corredores de assento para integrar a guia inferior de casa. Em seguida, as novas cadeiras confortáveis será estabelecida no local de instalação.

cabine isolamento acústico

Importa quão bem você completar esta revisão, dependerá em grande parte o seu conforto. Concordam em falar sem levantar a voz ao montar no "campo de milho" – vale muito. Particular atenção deve ser dada arcos de roda e um eixo central, que está escondido sob a caixa de transferência.

Estas porções são recomendados para ser um material de isolamento de vibrações de espessura máxima. Faça salão de tuning "Niva" com as mãos 21213 (localizado abaixo da foto) não é tão difícil. A principal coisa – não perca um detalhe quando colando material absorvente de som :

1. Prepare de base (suprimir centros de corrosão, remover resíduos de fábrica de isolamento acústico, a superfície cuidadosamente desengorduradas).
2. Vizomat deve cobrir completamente o metal (por conveniência, você pode colar pequenos pedaços, mas certifique-se de meter um por um, caso contrário o trabalho não vai dar o efeito desejado).
3. Izolon (segunda camada) também deve cobrir toda a superfície a ser tratada, sem lacunas.

Além do trabalho de alta qualidade, devemos prestar atenção ao material para isolamento de som. Vizomat, ao contrário vibroplasta não tem camada reflectora de folha, mas tem uma tal qualidade que a absorção de humidade, e é mais durável.

Ao montar os frisos interiores é recomendado bitoplast. Tem antiskripnym yarkovyrazhenny e ruído efeito, apesar da pequena espessura absorvendo. Depois de processá-los dentro de peças de plástico interiores, você vai aumentar significativamente o efeito de redução de ruído na cabine, "Niva".

torpedo

Para a qualidade de isolamento de som Também será necessário para ser removida e o painel frontal. Aqui você vai encontrar outro ponto chave, parte do ajuste de alta qualidade para "Fields" 21213 – painel. Ele pode ser substituído por uma versão mais moderna. Uma solução radical para alterar a aparência do interior será uma substituição completa do painel frontal para o outro.

À venda é uma versão da parte da frente do "conforto". Suas vantagens são que não é necessário alterar de fixação, o tamanho personalizado, etc. Ele tem espaço para computador de bordo, e um gravador. O novo painel de instrumentos e volante irá criar uma sensação de que você está atrás do volante de um outro carro. Especialmente que tal ajuste "Niva" com as mãos 21213 (foto acima) pode fazer cada motorista.

intensificador

Para o conforto sem esta máquina não pode fazer. Mas não ir sobre os comerciantes – tomá-lo kit para a direcção. Electrobooster no jipe nacional não pode lidar com as tarefas.

Além disso, você pode facilmente fazer isso tuning "Niva" com as mãos 21213 (foto acima). Basta seguir as instruções para instalar e ligar o reforço hidráulico. Depois disso, você vai se sentir imediatamente a diferença na gestão.

ar condicionado

Esta opção é particularmente relevante para os residentes urbanos. De pé em um calor do verão engarrafamento, não respirar os gases de escape máquinas vizinhas e não expira depois – top de felicidade para aqueles que experimentaram tudo o que precede em um "Niva" convencional.

Para resolver este problema você tem que comprar um kit completo para o ar condicionado, "Lada Geada". Seu custo – um pouco mais de 30 mil rublos .. No conjunto, há instruções para a instalação, usando o que você faz a afinação clima de "Fields" 21213 com as mãos em apenas um único fim de semana.

Após este trabalho vai sentir que você é um homem com uma letra maiúscula, e inveja mal disfarçada de seus vizinhos na garagem só irá confirmar a justeza da sua decisão de fazer o velho "Niva" carro moderno.