Visão geral dos novos caminhões restyled "Nissan Atlas"

Vans "Nissan Atlas" produzido no Japão desde 1981. Ela pertence a uma série de camiões ligeiros com capacidade de carga de até 2 toneladas. A versão atual do "Atlas" é significativamente diferente do que foi realizado nos anos 80. A última atualização foi feita em 2007, o ano. Desde então, o carro está disponível em três variações:

Atlas Ampla Cabine;
Atlas Cabine Standard;
Atlas alta Cab.

E o artigo de hoje será dedicada a uma revisão detalhada deste carro: olhar para o salão de beleza, descobrir o custo e especificações. atlas Nissan

Projeto e interior

caminhões externamente restyled "Nissan Atlas" muito se assemelham a concepção dos franceses "Renault Maksiti". Todos os mesmos faróis alongados luz principal, um grande pára-brisa e pára-choque com névoa integrada. De perfil, o "Nissan Atlas" declara a sua perpendicularidade. E, apesar do fato de que era uma van, tem uma cabine articulada. Por isso, o driver é fornecido com excelente acesso a todas as peças, incluindo uma bomba e gerador. Mas voltando ao design. Certamente, quando se olha para um novo "Nissan Atlas", que você está prestando atenção a suas pequenas rodas. Mas. assegura o fabricante, rodas de 12 polegadas podem resistir bastante uma carga adicional de 2 toneladas.

Então, saltar para cima na cabine. A posição de condução é bem desenhado por engenheiros japoneses. Há de tudo, para uma gestão confortável e operação. Na parte dianteira – articulada bandeja sobrecarga papel A4. Além disso, em cada conjunto completo de veículos comerciais "Nissan Atlas" é um organizador de prateleira multifuncional, que pode ser transformado em uma caixa de luva pequena. Além disso, a cabine tem alguns suportes para copos e várias prateleiras perto do teto. Com tudo isso na cabine não está perto, mas muito acolhedor e confortável. A ergonomia é excelente – os motoristas dizer. Um lugar especial no mercado de frete leva "Nissan Atlas» High Cab com alta cabine.

motor Nissan Atlas características técnicas

Sob o capô do caminhão postou uma nova capacidade do motor turbo diesel de 3000 ^cm3. Emparelhado com o motor a funcionar uma caixa manual de cinco velocidades. Motor "Nissan Atlas" corresponde ao padrão ecológico Euro 3, que permite usá-lo não só na Ásia, mas em toda a Europa. No entanto, com a roda direita é improvável que seja confortável para operá-lo. O consumo de combustível dos japoneses é muito econômico. Na máquina de ciclo urbano gasta cerca de 6-7 litros de combustível diesel com "centenas". E mesmo com uma carga completa de seu consumo é inferior a 9 litros. Nossa gazelki no seu fluxo de 16 litros "nervosamente fumar em lado!"

O preço de um carro novo japonês

Infelizmente, oficialmente caminhões "Nissan Atlas" não vem para o mercado russo. No entanto, para obtê-los é bastante real, e não apenas no mercado secundário. É um novo veículo comercial "Nissan Atlas" de 1 milhão 23 mil para 1 milhão 245 mil rublos. Ao mesmo tempo um carro está garantido – três anos de operação ou 100 mil quilômetros. caminhões Nissan Atlas