Motor VAZ-2109. afinação do motor VAZ-2109

VAZ-2109 – é talvez um dos carros mais famosos e populares na Rússia. Como é sabido, VAZ "família Nona" composta por três unidades de potência. Cada um deles se distingue pela sua potência e deslocamento. Hoje vamos ver como o motor (VAZ-2109-21099) e encontrar formas de tuning.

O primeiro motor

Inicialmente, o "nove": um motor a gasolina de 1,3 litros, o que deu até 64 cavalos de potência. Esta unidade é vosmiklapannym, tipo de carburador de alimentos. protótipos injetores têm aparecido apenas no início dos anos 2000. Com este motor o carro pega "centenas" de 16 segundos. O máximo a sua taxa de dados de passaporte foi de 148 quilômetros por hora.

VAZ-2109 com o motor de 1.5 litros

Devido ao fato de que o nono família "Lada" foi muito baixa características de dinâmica, na Automobile planta Volga, decidiu-se desenvolver um novo e dinâmico motor. Tornaram-se o 1,5-litros de 8 válvulas carburador motor a gasolina. VAZ-2109, ou seja, suas modificações de exportação não tinha carburador e tipo de injeção injector. É isso, o motor de 1.5 litros foi instalado na maioria dos VAZ "oitavo" e família "nono".

modificação injecção

Em 2000, a planta Volzhsky atualizado o velho motor carburado de 1,5 litros, e fez-lhe uma injeção. Graças ao sistema de distribuição de energia do motor de injecção aumentou significativamente – até 78 "cavalos", um aumento no torque, enquanto reduz o consumo de combustível. Além disso, deve-se enfatizar a protecção do ambiente dos "noves" em que o combustível-injetados motor.

VAZ 2109 e as características técnicas do seu motor de combustão interna

Vamos olhar para as características do motor mais popular, que é montado em um "nove" há mais de 10 anos. Trata-se de unidade klapannnom 8 polutoralitrovye com o tipo de carburador de alimentos. Todas as características que dividir os pontos:

1. Número de cilindros. Havia 4, bem como em todos os outros ICE "nove".
2. O diâmetro do pistão. Para cada cilindro, era 82 mm.
3. Funcionamento do motor: 1-3-4-2. É um esquema clássico de todos os motores a gasolina.
4. Taxa de compressão – 9,9.
5. O capacidade nominal do motor. Em 5600 rpm, foi cinquenta e um cavalo-vapor. A dinâmica deste número aumentou para 68 cavalos de potência.
6. O número mínimo de voltas, o que pode ser feito virabrequim – 750-800.
7. O curso do êmbolo. motor de 1.5 litros, este indicador foi de 71 milímetros.
8. binário máximo a 5600 rpm – 106,4 Nm.

Devido a esta assembléia "nove" foi um dos primeiro carro nacional, que tinha essas excelentes características da dinâmica. A velocidade máxima do veículo, sobre o passaporte dados foi de 148 km por hora. O salto de zero a "centenas" foram estimadas em mais de 14 segundos. Para carros do final dos anos 80 é muito, muito boa figura dinâmica. Claro, existem agora contrapartes mais poderosas e combustível-eficiente. Mas os nossos proprietários de automóveis têm encontrado uma maneira de reviver o bom e velho "nove" e melhorou o seu "coração" ao máximo. Como você adivinhou, esta afinação do motor. VAZ-2109 pode ser modificado de várias maneiras. Abaixo veremos alguns deles.

Aumentar o volume do motor

Há um número de diferentes métodos de forçar o motor vazovskaya. O mais confiável deles – é aumentar o seu volume de trabalho. A eficácia do método, como dizem, é óbvio. Juiz – na câmara de combustão da mistura de combustível cai sobre, respectivamente, em tal quantidade que dá muita energia. Se você fizer motor de tais reparações VAZ-2109 será mais forte por 20-40 por cento. Mas a coisa – com a capacidade da máquina e aumenta o consumo de combustível em 15-20 por cento. Portanto, antes de prosseguir para a afinação observar as consequências. No entanto, a despesa – não como um problema significativo. Em vez de 7 litros agora vai "comer" 8.4. A diferença não é assustador eo chocantes. Então, qual é a essência deste método? Toda a sua característica reside no furo do cilindro sob o êmbolo de diâmetro maior. É necessário adquirir e instalar um novo conjunto de pistões e anéis (também com um grande diâmetro).

substituindo virabrequim

Se definido como "nove" outro eixo de manivela (com um grande raio da manivela), você pode alcançar um alto acidente vascular cerebral. Por conseguinte, o volume do cilindro será maior (isto é, torna-se mais poderoso do motor). VAZ-2109, neste caso, não será "comer" mais combustível, assim, aumentar significativamente a sua dinâmica.

No entanto, é o método mais caro do que furar o bloco de cilindros. Entre os novos detalhes, que devem ser obtidos para tais obras, devem ser feitas, tais como:

1. O novo virabrequim. O diâmetro da manivela tem de ser entre 75 e 80 milímetros.
2. Um conjunto de êmbolo novo. É necessário selecionar aqueles que melhor se encaixa o virabrequim adquiridos. É importante ter em mente que o bloco de cilindro tem um limite de altura e fortemente grande pistão que não vai funcionar.
3. O anel de pistão (conjunto de compressão e raspador).

Além de isso, você precisa encontrar um mestre que executam o trabalho na unidade de furo por um conjunto predeterminado de pistões. No momento em que toda a sintonia do motor (VAZ-2109-21099) pode levar de 1 a 3-4 semanas.

A finalização da cabeça do cilindro

Estranhamente, mas o aumento do volume de trabalho – isso nem sempre é método eficaz de motor de reforço. Às vezes os motoristas recorrer à revisão e substituição da cabeça do cilindro árvore de cames em tuning (que é não-padrão). Na verdade, este método é realmente impressionante eficiência. No entanto, para isso você precisa gastar um monte de tempo e esforço, como a revisão abrangerá não só a cabeça do bloco. Isso pode ser press-fit e outros lugares, e a instalação de novas válvulas com um diâmetro maior. Se você fizer motor de tais reparações VAZ-2109 serão mais fortes por 5-15 por cento, dependendo da quantidade de trabalho realizado.

sistema de escape

Estudos têm demonstrado que carro perderia muito de sua capacidade é nos gases de escape para fora do sistema. Por conseguinte, se o sistema de escape de finalização pode ser substancialmente aumentada a potência do motor. Este método é bom porque ele não requer um experiente mãos de serralheiro. No entanto, não é necessário para refinar o motor diretamente. O motor permanece no mesmo estado. Mas, para que os gases liberados em uma taxa mais elevada, você precisa avaliar cuidadosamente o desenho do sistema de escape do seu carro. Toda a essência das melhorias é aumentar o diâmetro do tubo, mudando o seu perfil e polimento interno. O método é menos complexo do que os dois anteriores, mas também é muito demorado.

O que pode dar? sistema de escape potência do motor refinamento devido é aumentada em 15 por cento. Se considerarmos que, no decorrer do trabalho, você nunca desmontou o motor, mas simplesmente "afinar" o tubo, então este método pode ser considerado um dos mais bem sucedidos entre todos os outros.

mudança de motor

VAZ-2109 – um carro muito especial. O fato de que os motores de início montado no "nove", têm menos poder e fraco – tanto pelos padrões de hoje – dinâmica. Tudo mudou apenas na década de 2000, quando um carro Volga começou a equipar os "nove" novas unidades injetoras. Através do uso de novas tecnologias no poder cilindro combustível e dinâmica de aceleração do veículo aumentou significativamente. Por que toda essa conversa? A coisa é que você pode aumentar a potência do motor sem excruciante furo e virabrequim requinte. É o suficiente para comprar e instalar o motor inteiro injector vazovskaya vez do carburador anterior. No entanto, este método só é eficaz para aqueles que estão carburado de 1,3 e 1,5 litros motores.

Se você comprar um novo motor VAZ-2109 (o preço do motor que é de 25-30 mil rublos) não só será mais rápido e manobrável, mas econômico em termos de consumo de combustível. Afinal de contas, de qualquer maneira, e o injector – um sistema de distribuição de combustível mais refinado.

Ao mesmo tempo, o motor antigo é sempre possível vender para as peças (ou todos com anexos). Como resultado, o preço de toda a afinação será de 10 a 15 mil rublos.

você pode remover o motor por quanto tempo? VAZ-2109 tem uma estrutura relativamente simples, de modo a substituir o velho carburador para o injector pode ser de 1-2 dias. É importante que o novo motor incluído, e add-on partes. Sem eles não vai funcionar o novo motor. VAZ-2109 "injector" é caracterizado por um baixo consumo de combustível (cerca de 7/6 litros) e uma grande capacidade. Isto é ideal para aqueles que querem aumentar a rapidez e confiabilidade do poder de sua "nove".

A instalação de um motor de carro estrangeiro

Qual é o mecanismo para VAZ-2109 pode ser instalado com um carro estrangeiro? Esta é uma questão muito complexa, como a única resposta a esta pergunta é não. Alguns motoristas são aconselhados a colocar o motor do "Audi" alemão e "Volkswagen" 90 anos de lançamento. Mas uma das opção mais adequada é instalar o motor da "Opel Vectra".

Mas como é que este motor pode ser, é melhor instalar um PPC nativo. E este é um custo adicional, e em maior medida a partir do lado financeiro. Além disso, você terá que inserir um novo motor na folha de dados.

Qual opção é mais adequada?

Como você pode ver, os métodos das melhorias do motor "nove" grande conjunto. Também recomendamos que você simplesmente substituir o motor por outro. Mas não com os carros estrangeiros, e com a injeção de VAZ. Então você não terá problemas com a instalação (afinal, o desenho do corpo não mudou por décadas) e as filas na polícia de trânsito. Em um caso extremo, é possível fazer o motor em PTS beznomernym.

Bem, além de o novo motor, você pode modificar o sistema de escape de idade, substituir o colector e silenciador. Realizando todas essas operações, você aumentar o poder de seu carro por 30-40 por cento. Depois de tal máquina de sintonia irá "tomar uma centena" para 10, ou até menos segundos. A principal coisa – para saber a seqüência de todas as obras em sintonia.