Controle de temperatura: Como é que o ar condicionado? Qual é a diferença?

Salão automóvel confortável – é provavelmente um dos principais fatores em que os motoristas estão escolhendo um carro. Mas mesmo a cabine mais luxuosa, os assentos mais confortáveis e excelente ergonomia não pode ser divertido se o interior está quente ou, inversamente, muito frio. Por esta razão, os engenheiros têm desenvolvido e equipado com veículos e sistemas de ar condicionado que têm ar arrefecido no verão e no inverno, é aquecida. Agora os motoristas enfrentam cada vez mais a escolha de ar condicionado ou controle do clima. Qual é a diferença?

história

Mas, no início, havia apenas condicionadores de ar. O primeiro carro, que é equipado com ar condicionado, que foi desenvolvido em 1940. Claro, ele ainda estava muito longe de tais decisões, que são usados hoje. aparelhos de ar condicionado modernos começaram a aparecer apenas depois de 13 anos. Mas em seguida, ele foi considerado um avanço tecnológico real. E ainda mais – instalação de ar condicionado na Chrysler imperial em 1953 deu o seu fruto – para executar toda a indústria de ar condicionado de automóvel. Graças a esta, subsequentemente, apareceram sistemas de ar condicionado mais funcionais. Hoje, os veículos podem ser encontrados em uma variedade de níveis de acabamento – em algum lugar há ar-condicionado, e em alguns casos – sistema climático. Tente entender a diferença entre o controle de temperatura do ar condicionado, bem como aprender sobre a estrutura de equipamentos de climatização.

Definição: ar condicionado e controle de temperatura

Se você tentar falar brevemente sobre a diferença entre o ar condicionado e sistema de ar condicionado, o primeiro passo é dizer que eles são completamente diferentes termos que muitas vezes as pessoas estão confusos e não sabem se há diferenças entre o controle de temperatura e ar condicionado no carro. E esta confusão não é surpreendente – ambas as soluções têm semelhanças e resolver problemas semelhantes. Estes sistemas são projetados para manter uma temperatura confortável na cabine. Mas deve-se dizer que o ar condicionado apareceu muito mais cedo. Então, vamos começar com eles.

Ar condicionado automotivo

Quase cada um de nós na parede da casa sistema de divisão de trava. No entanto autoconditioners difere significativamente de eletrodomésticos. O dispositivo não está energizado por energia eléctrica, e pela rotação do veio de manivelas por meio de uma transmissão de correia. condicionadores de ar são destinados apenas para o ar de arrefecimento na cabine. Durante o verão, para ajustar a intensidade deste dispositivo a velocidade do ventilador deve ser mudado. Quanto mais rápido o ventilador gira, o ar se tornará mais confortável. Se você quiser aquecer o ar, em seguida, executar o fogão, e o ar quente é dispersa através da cabine por meio do mesmo ventilador. Deve também notar-se que, quando os trabalhos de ar condicionado, em primeiro lugar toma o ar, em seguida, seco, e, em seguida, o fluxo vai ser aquecida ou arrefecida. ar condicionado executado em veículos modernos com sistemas de controle mecânicos ou digitais. Tudo depende da marca e modelo de um carro particular.

controle de temperatura

Agora, considere a diferença entre o controle de temperatura do ar condicionado. O primeiro complexo representa um determinado sistema que mantém automaticamente uma temperatura definida e constante. As condições de temperatura estabelecidas por vários sistemas electrónicos. Devido à electrónica e sensores regulados desempenho automóvel ar, um aquecedor, um sistema de ventilação.

dispositivo de controle de temperatura

Então, nós temos controle do clima. O que é diferente do ar condicionado é ele? Pelo menos o fato de que o sistema climático é composta de vários blocos. Este controlo, que controla, por meio de sensores de humidade e temperatura. Há mesmo alguns modelos de equipamentos de climatização, que leva em conta outros parâmetros. Esta radiação solar, temperatura ao mar, mas isso muitas vezes não é necessário. Além da unidade de controlo, não há outras grandes diferenças. Mas, graças à unidade de condução de controle eletrônico e ficando mais confortável. Muitas pessoas gostam de controle do clima. O que é diferente do ar condicionado? Sim, o fato de que não há necessidade de manter o foco sobre a regulamentação de fogões e condicionadores de ar. Além disso, excepto para o facto de que a utilização do sistema de climatização electrónico regula automaticamente a temperatura e humidade, que pode ainda mover-se independentemente no dispersor de ar e seleccionar tais instruções para o condutor ou os passageiros não são frio. aparelhos de ar condicionado não são equipados com esta função. Essa é a diferença do ar condicionado, controle de temperatura. Qual é melhor? Definitivamente segunda forma de realização. Com ele para não pegar um resfriado e ficar doente.

A necessidade de uma unidade de controlo electrónico

A unidade de controle recebe a informação vem de sensores dentro e atrás do carro. Ele analisa ainda mais o ambiente desejado e, com base nesses dados, calcular o que você precisa fazer a fim de satisfazer o motorista. Graças a uma análise completa do controle do clima é muito melhor condicionado. Assim, é possível, e para reduzir o consumo de combustível – quanto tem de ser arrefecido ou aquecido, depende da quantidade de energia consumida. Se devidamente configurado o sistema de ar condicionado e recuperador de calor, e a intensidade deste equipamento será mínima, ao passo que o consumo pode ser reduzida significativamente.

Como gerir ar condicionado e controle de temperatura

O primeiro só pode ser controlado manualmente. O console central e painel de instrumentos têm órgãos especiais com controle "floco de neve", que também é indicado pelo sinal "A / C". gerir apenas contas usando esses botões. Mas o que acontece se a máquina está instalada controle de temperatura? O que é diferente do ar condicionado? Em primeiro lugar, o controle complicado. No entanto, não podemos dizer que o processo de controle é muito complicado. Em carros modernos, com o clima, há um botão – Auto. Este botão inicia e no sistema climático. Após a unidade de controle foi iniciada, o sistema começa a analisar as informações dos sensores e decide – refrigerar ou aquecer o ar na cabine. Naturalmente, não podemos dizer que todos os carros o sistema funciona desta forma. Mas, em geral, tudo se encaixa.

Tipos de sistemas de controle climático

Dependendo das especificações do sistema, ele pode criar zonas de temperatura diferentes dentro do veículo. Ao fazê-lo, ele tem ajudado sensores que nos são familiares. Distinguir um, dois, três e quatro zona soluções. Por exemplo, temos um controle de temperatura de duas bandas. O que é diferente do ar condicionado? Ele é ao mesmo tempo pode criar dois climas separados em diferentes partes do habitáculo. Então, geralmente um está perto do motorista, eo outro – perto do passageiro.

trabalho sistema climático na temporada de inverno

Dependendo do modelo do veículo e da marca, tais como a sua embalagem e da maior parte do sistema climático, o algoritmo pode ser diferente. Na maioria das vezes, estas diferenças podem ser vistos somente no Inverno – por exemplo, durante o aquecimento da máquina de manhã a unidade de controlo irá mover-se independentemente deflectores primeiro para o vidro, e, em seguida, um fluxo de ar suave descer para as pernas. No final do ar aquecido passa na direcção da face do condutor. Neste estado, dirigir um carro é muito mais confortável. Sabendo que um tal controle de temperatura, princípio de funcionamento e mecanismos básicos também deve ser lembrado que em cada carro, esses algoritmos podem ser individuais. A coisa é que em alguns sistemas, o aquecimento pode ser feito de forma diferente. Além disso, alguns sistemas podem ser ajustados, enquanto outros não permitem fazer quaisquer ajustes. E ainda mais – sistema de ar condicionado individual é desligado automaticamente se o vidro embaçado por dentro.

Como não ficar doente em autoconditioners

controle de temperatura e ar condicionado na cabine – ele não garante que a cabine é o mais confortável possível. Deve ser capaz de usar o sistema corretamente, a temperatura era confortável, mas nada mais. Se for muito baixa, e por trás é muito quente, há uma grande probabilidade de pegar um resfriado. Isso não aconteceu, é necessário abandonar as condições de baixa temperatura. Para evitar a infecção, a temperatura necessária para ficar em 5 graus mais baixas do que na rua. Nos viagens longas, é possível reduzir, mas para fazê-lo gradualmente a cada 2 horas. Em seguida, o regime de temperatura será tão confortáveis quanto possível, e o risco do resfriado comum será reduzido a um mínimo. No inverno, o controle de temperatura é ajustada para que a cabine não estava quente. No exterior, há um sério risco de adoecer. Muitas vezes, o sistema climático para expor as marcas de 22-26 graus no inverno. Que melhor controle de temperatura ou ar condicionado para o carro no inverno? Definitivamente o clima, porque o motorista não vai continuamente envolvidos no controle de temperatura e se distrair da estrada.

deficiências

É óbvio que o sistema climático é mais conveniente de usar. Ao ajustar um tempo que imediatamente fornece o máximo conforto durante longos meses. Mas é tudo realmente bem? Automação com todas as vantagens tem desvantagens que podem afetar seriamente a escolha, e as pessoas vão escolher um condicionador de ar convencional. A primeira desvantagem – o preço. É muito maior se o carro é equipado com o clima. Mas quando as pessoas querem mais conforto para si mesmo, então o fabricante pode fazer dinheiro com isso. Uma segunda desvantagem – baixa fiabilidade e baixo manutenção. Sistemas de ar condicionado consiste em muitos dispositivos eletrônicos. Tomemos, por exemplo, uma unidade eletrônica que é um condicionador de ar convencional não é – às vezes falha, e seu comportamento depende da eficiência de todo o complexo.

veredito

controle de temperatura e ar condicionado – que é melhor? Quando visto a partir do ponto de vista da conveniência, clima único. Mas se você tem a prioridade de confiabilidade e um orçamento limitado, é melhor dar preferência ao ar condicionado.