arranque do motor no inverno

Começando no inverno a uma temperatura da partir de 18 graus abaixo da marca pode ser acoplada a certas dificuldades. A mais importante delas é o fato de que após um longo constatação do carro na rua, o motor esfriar completamente, o óleo que está no cárter, engrossa a consistência de creme de leite. Só depois que o motor está aquecido, o veículo iniciar-se de forma relativamente fácil, e tão fácil para encerrar e depois. Mas, novamente, este efeito só é possível sob a condição de que o tempo de inatividade durante o dia não será particularmente grande. Durante a operação inverno, especialmente quando a temperatura cai abaixo de 25-30 graus, não é recomendável deixar o carro no frio por mais de um par de horas.

ofício intacto com uma potência e sistemas que são bem preparados para o período de inverno, geralmente não criar praticamente quaisquer dificuldades com um tal processo como um eléctrica ajustada motor de arranque no inverno. Se o proprietário do veículo faz tudo certo, ele não tem medo do frio, mesmo em quarenta graus.

Iniciando o motor a gasolina no inverno (e diesel) depende inteiramente as habilidades motorista existentes de sua experiência. Como regra geral, viagens por vários períodos de frio, ele sabe que, e em que ordem que ele precisa fazer, a fim de implementar a partida do motor no inverno. Ele sabe e sente, o quanto ele precisa para cobrir o motor de arranque, quando deveria, ao contrário, descobrir se ou não pisar no acelerador ou esperar, e assim por diante. Normalmente, os motoristas novatos essas habilidades não têm e, na prática, basta seguir o conselho ou a sua própria intuição.

Não há métodos universais de como iniciar o motor no inverno. Por exemplo, é perfeito para um sistema de carburador, são susceptíveis de prejudicar a injeção, e se assim para fazer o lançamento do motor diesel no inverno, o veículo pode até ser inútil. Além disso, o que é aceitável para os novos motores, que não é adequado para os motores desgastados.

A melhor opção seria seguir o manual do proprietário. Ele seqüência de partida do veículo é normalmente pintados etapas. Se ele não existe ou o veículo ainda é caprichoso e não se presta a qualquer manipulação, você terá que ganhar experiência através de tentativa e erro.

Apesar do fato de que é impossível dar algum tipo de Conselho universal, existem algumas regras gerais, após o que pode facilitar a partida do motor em baixas temperaturas. A principal coisa – no início de acender as luzes, por aproximadamente 15 segundos. Tais uma pequena carga pode aquecer o eletrólito na bateria, para dar-lhe força. Mas é importante notar que quando as luzes começam deve desligar e desligar o rádio e aquecedor (se incluída), uma vez que, naquele momento, não consumidores de energia extras não precisa.

A próxima dica é que você só pode ligar o motor com o pedal totalmente pressionado, a embreagem responsável, somente depois de iniciar pode ser omitido. Também é importante notar que a própria tentativa de executar não deve exceder 10 segundos, eo intervalo entre mal sucedida – pelo menos de meio minuto. E não há nenhum ponto em repetir mais de quatro tentativas consecutivas, já que na maioria das vezes, pode não levar a nada, é melhor tentar corrigir possíveis problemas e começar tudo de novo.

Se o problema não é com o lançamento das ações e no mau funcionamento do sistema, o veículo melhor para enviar a um centro de serviço, ou deixar para os dias mais quentes. O motorista tem pouco a corrigir o frio, exceto que rapidamente substituído as velas responsáveis pela ignição, às vezes ajuda. Ele também pode ajudar comercializados especificamente para este fluido começando propósito. Depois de várias injecções de início é garantida, mas apenas na condição de que todo o sistema de ignição e fonte de alimentação estão funcionando corretamente.