Especificações e Visão moto KTM RC390

indústria de motocicletas está se desenvolvendo em um ritmo incrível, e nenhuma empresa não pretende parar por aí. Voltar em 2013, o mercado tem uma nova moto da KTM empresa. Este "besta" laranja com marcas RC390 impressionar até mesmo o motoekspertov mais exigente. Novidade tem todas as últimas informações técnicas e soluções de design originais. Na altura de qualquer um dos representantes de empresas concorrentes não podem gabar-se de tal resultado.

visão global

máquina compacta o suficiente, mas não menos poderoso, impressionante em sua aparência – foi criado de tal RC390 KTM. Engenheiros responsáveis vêm para a solução do problema e criaram a motocicleta mais equilibrada. É universal, porque ele não tem medo do ambiente urbano, mas também no caminho revela-se perfeitamente. Perfeito para iniciantes, é necessário apenas para ver uma visão geral do RC390 moto KTM. Este será o suficiente para cativar um potencial comprador.

O novo modelo topo de gama faz automobilismo acessível a uma ampla variedade de visitantes. Dados técnicos cumprir integralmente com as suas necessidades, enquanto que à primeira vista pode parecer que tal poderosa baixo esportes preço bicicleta.

custo de

Como o modelo é produzido a partir de 2013, nos países da CEI é vendido através de uma grande rede de representantes oficiais de KTM. O preço da nova unidade na cabine em média 299 mil rublos. Você pode encontrar opções bastante decentes no mercado secundário. Neste caso, o custo mínimo é de 250 mil. preço máximo por unidade ao longo dos dois anos igual ao custo de um novo, exposta na cabine. Há já estão vendendo algumas modificações no sistema de combustível ou substituídas por uma carenagem.

O carro-chefe de automobilismo

O novo RC390 KTM, cujas especificações não são significativamente diferente do seu antecessor Duke 390, define completamente novas normas e regras entre bicicletas de estrada. Ele tem os traços característicos da MWC esportes. Anteriormente não havia tal criou a variante elaborado tanto do ponto técnico e de vista estético.

produção

Ao criar utilizado somente de primeira classe e materiais de alta tecnologia. Visão especialistas RC390 moto KTM prova declaração da empresa de que é perfeitamente moto equilibrada sobre o poder relação com o peso da unidade. manobrabilidade e extremos ângulos surpreendentes não vai deixar indiferentes qualquer atleta. Moto pronta a qualquer momento para transformar uma viagem entediante em uma corrida real.

Predecessor, a imagem de qual moto KTM RC390 foi estabelecido, foi modelo não menos lendário Duke 390. Construtores deixaram motor sem fazer alterações substanciais, mas os outros componentes foram completamente substituídos por novos. Melhorou material rodante, tem uma grande carenagem, e mudou o piloto pouso.

New Chassis

Olhando visão geral RC390 moto KTM, você vai notar que seu chassi é muito semelhante à "gaiola" testada pelo tempo, que foi colocado no antecessor. Apesar das semelhanças aparentes, tem uma geometria completamente diferente, para melhorar o desempenho atlético e ergonomia da moto. Manuseamento poderia ser melhorado, alterando o ângulo de inclinação do garfo dianteiro, bem como a reduzir a distância entre eixos. Estabilidade a qualquer velocidade – isto é o que os desenvolvedores por tanto tempo procurado.

motor

O motor é montado numa matriz de aço, não sofreu qualquer alteração. É a mesma alta tecnologia, de confiança e ao mesmo tempo muito poderosa unidade de energia que foi montada no motor do curso curto 390. Duke, quatro válvulas,-líquido arrefecido, e os dois eixos de comando, montado na parte superior. O volume total foi de 375 ^cm3, que, no entanto, não evita a dar 44 cavalos de potência a 35 Nm. Para melhorar a confiabilidade, usado sistema de injeção eletrônica de combustível. Ela permite a alimentação precisa de combustível, proporcionando assim a capacidade de resposta instantânea ao punho do acelerador, o que é muito importante quando se conduz na pista e superar grupos particularmente difíceis.

componentes de alta tecnologia

Sistema de travagem, criada com a participação de renome empresa Brembo, consiste de um pinças de quatro pistões na disco 300 milímetros frente e a traseira dos freios de êmbolo único de 230 mm. Para controlar a paragem é configurado pelo sistema de ABS não é uma empresa menos conhecido Bosch. Tudo isso já está previsto no RC390 KTM básica, que não realizar uma revisão apenas preguiçoso.

problemas potenciais

Motocicletas KTM da empresa são caracterizados pela sua fiabilidade e durabilidade, mas, no entanto, não sem alguns problemas e deficiências. Moto KTM RC390 é capaz de passar mais de 100 mil. Km, e não é o limite. É interessante notar que, em alguns casos, que foram emitidos em 2014, identificaram um defeito levando estrelas. Este defeito de fábrica que não tem quaisquer sinais externos e é muito difícil determinar até que o primeiro circuito aberto. A empresa valoriza a sua reputação e é responsável pela qualidade, por esta razão, a substituição do centro de serviço é gratuito de acordo com os regulamentos estabelecidos no acordo de garantia.

opções para melhorar

Visão geral RC390 moto KTM indica que o aparelho tem um grande potencial para melhorar e aperfeiçoar uma pluralidade de parâmetros. Um monte de donos raramente são limitados a modificações triviais da aparência. Como regra, os seguintes trabalhos:

• Realizado para substituir as asas traseiras, dependendo do uso final da motocicleta. Isso pode ser feito com respeito por pouco dinheiro.
• Substituir o silenciador estoque. No lugar do sistema instalado de fábrica de construção de titânio. Isto irá prolongar a vida útil do sistema de escape, bem como para dar a moto um som único, que vai enfatizar o seu carácter desportivo.
• Às vezes, o conjunto e um novo tronco, que irá transportar pequenas cargas ou equipamentos.

Em casos especiais, os amantes andar rápido gasta definindo o sistema de abastecimento de combustível. Como um resultado, ele permite aumentar a velocidade máxima de uma média de 15 km / h. Vale a pena notar que você não pode abusar dela, porque a suspensão moto e firme o suficiente para aumentar a velocidade máxima pode afetar negativamente o manuseio e estabilidade da unidade.

Visão geral RC390 moto KTM mostra que é a criação da empresa KTM combina perfeitamente poder e elegância a um preço bastante baixo. Esses parâmetros não podem agradar a fãs de motorsports e tudo relacionado com ele.

No momento da criação não havia substituição que poderia competir com a moto. Assim, RC390 confirma que não admira que foi nomeado um líder na sua classe. Este é um substituto digno do amado Duke 390.