categorias de veículos

Até à data, classificação de transporte é regida por um documento adoptado pela ITC UNECE ea Convenção sobre o trânsito rodoviário. Com base nestes documentos são determinadas pela categoria em diferentes países, para que possa ser considerada uniforme, pelo menos para o continente euro-asiático.

Categorias de veículos ao abrigo destes instrumentos têm diferentes letras que se relacionam entre si de uma certa maneira. Assim, de acordo com os documentos ECE ITC todos os meios de movimentação são divididos em grupos grandes sob as letras L, M, e N e O. Em cada um dos caracteres alfabéticos podem conter vários subgrupos, designados pequenos índices 1, 2, 3 e assim por diante. De acordo com este documento veículos da categoria são esmagados mais finamente.

A Convenção sobre o trânsito rodoviário, atuando no território dos ex-países soviéticos, nos é dado categorização alargada. De acordo com seus carros são divididos em categorias A, cama e, a C, D e E, que não contêm subgrupos. Sobre os drivers de atos categoria como uma classificação, o que torna mais fácil para obter uma carta de condução para um certo tipo de veículos eo reconhecimento do documento atual no território da ex-países soviéticos. Isto é especialmente importante para aqueles que estão envolvidos no transporte de cargas em longas distâncias – quando se deslocam para outro país de mal-entendidos ao verificar os documentos para o carro não está lá.

Note-se que a proporção de categoria de veículo para documentos é a seguinte: A queda na categoria de L3, L4, L5; Na categoria – M1; em D – M2; um C – N2. Convenção sobre reboques e semi-reboques não têm suas próprias cartas para a rotulagem, que inclui todas as subcategorias O.

Assim, os documentos ECE CIT para a categoria mais baixa de L (com os subgrupos marcadores 3, 4 ou 5) incluem veículos a motor com duas ou três rodas, com o tamanho do motor em mais de cinquenta centímetros cúbicos, o máximo de velocidade – cinquenta quilómetros por hora. Devemos também destacar as categorias L1 e L2, que incluem scooters de duas e três rodas, respectivamente. Geralmente estes carteira de motorista não é necessário, no entanto, em alguns países tais leis estão diante do Parlamento, assim, em caso de necessidade de negociar, dependendo do estado.

Marcação L6 e L7 é aplicada para os quadriláteros. Para controlar este veículo terá uma carteira de motorista de trator – é fácil de obter. Na categoria M , existem três sub-grupos, que incluem veículos com peso entre 3,5 e 5 toneladas e mais (índice especial atribuído) destinados ao transporte de passageiros. Neste caso, o número de automóveis de passageiros não deve exceder oito.

Para categoria N inclui veículos de transporte de mercadorias com um peso de 3,5 a 12 toneladas e mais (atribuído um código especial). Na categoria de pessoal inclui reboques que carregam peso, permitiu que os índices. Por exemplo, O1 – um trailer, que pode transportar até 750 kg, categorias O2 – de setecentos e cinquenta quilogramas a três toneladas e meia, categorias A3 – três anos e meio a dez toneladas, e da categoria O4 – mais de dez toneladas .

categoria de veículo, apresentado pela Convenção sobre o trânsito rodoviário, no Grupo A incluem veículos motorizados -. motonetas, motocicletas, etc. Categoria B incluem veículos com peso inferior a três toneladas e meia, que têm oito lugares sentados além do condutor. Categoria C mantém uma condição necessária para a existência de oito lugares de passageiros, sem mencionar a massa do veículo, mas a categoria D inclui carros, cuja massa – toneladas mais de três anos e meio. A categoria de veículos sob a letra E são trens e veículos com reboque, por exemplo, caminhões de frete para longas distâncias.