Segredos de Avstodroma rendição

Você concluiu com êxito ensino da condução, seja para um indivíduo ou um instrutor em uma escola de condução. Agora vire o pior – exame. Na verdade, nada extremamente duro nele, especialmente se você sabe algumas regras simples. Ao treinar com um treinador pessoal, ele vai levá-lo em um exame.

Normalmente, a entrega Circuito especial complexidade não é. É melhor saber com antecedência como o teste que deve ser feito, e o que é proibido.
Primeiro, e mais importante – não se esqueça do seu passaporte! Sem este livro insidiosa com o seu exame foto acabou antes de começar.
Muitas vezes um candidato para os motoristas antes do exame não é realizado pelas pílulas calmantes. Tranquilidade – uma coisa boa, mas a resposta lenta pode jogar com uma piada maliciosa. É melhor se abster do tablet.
Fãs de roupas extremas, especialmente sapatos, como botas com saltos altos ou botas militares sobre o exame é melhor sacrificar seus princípios. Nada deve distrair sua atenção.
Todos ouviu que um inspector chega ao circuito depois do que o outro, às vezes uma hora. Porque examinandos raras são o início do exame. Em vão. tempo de espera pode ser gasto útil – pedir ao instrutor para montar algumas voltas no autódromo.

Ao treinar com um personal trainer, ele irá dizer-lhe a data das características deste circuito e naqueles ou outros inspectores.

Então o exame. Autódromo nem sempre é uma plataforma horizontal. É necessário avaliar com antecedência a inclinação existente e no momento da sua análise a considerar. imprensa mais cedo em algum lugar no freio, onde uma espera mais longa.
Qualquer examinando preocupado com a questão – primeira ou a última a fazer o exame? Muitas vezes escolher o último, argumentando que a popa inspetor de primeira, e cansado até o final do exame e já não mantém o controle do parto. Bem, se você não é um deles. É melhor tomar um dos primeiros! Uma das razões – seus nervos. Quanto mais você esperar, o mais provável é um erro. A segunda razão – o plano infame para se render. Se o número passou no exame começa a lidar com o limite estipulado, o dobro da gravidade do inspetor começa a seguir os candidatos.
Bem, você tem para o carro. O chão abaixo de você não falhou. Já bem. Não há necessidade de pressa. Ajuste sob seu assento, volante e espelhos. Você tem que executar 3 exercícios. Não se preocupe se o inspector está te observando fixamente. Então, você está fazendo tudo certo. Mas se ele vai dar um sinal, você ganhou 5 pontos de penalização. Nós vamos ter que deixar o carro.
Aqui estão algumas regras simples para passar no exame na pista. Passagem de treinamento com um personal trainer para ajudá trabalhar fora de todas as habilidades.

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