Pré-aquecedor DEFA: guia de instalação, comentários, preço

Em regiões mais frias com inverno frio utilização do veículo problemas são particularmente agudos devido à congelação da central eléctrica e bateria. Os motoristas lidar com tais dificuldades em maneiras diferentes, a maioria deles por conta própria inconveniente.

Tentando economizar em sistemas de aquecimento modernos, alguns proprietários de automóveis, eventualmente confrontados com problemas mais graves na forma de uma revisão do motor. Minimizar esses riscos permite que o pré-aquecedor DEFA, apresentada no mercado em diferentes variações. O desenvolvimento desta empresa são juros e por proprietários de carros comuns e profissionais na comunidade.

Informações gerais sobre aquecedores DEFA

Como norma, o pré-aquecedor é um gerador de calor. Eles são compactos, instalação flexível, facilidade de operação e eficiência. Pelo menos, essas qualidades são a maioria dos modelos DEFA.

O princípio de funcionamento do dispositivo com base na geração de calor da bateria. O processo de geração é fornecido por combustão de combustível numa câmara de pequena ou de electricidade. Sem exceção, todos os modelos de aquecimento eléctrico DEFA implementar 220, e os desenvolvedores garantir um maior nível de segurança para a rede rodoviária local. No entanto, é importante notar que o dispositivo não associar aos seus trabalhos no motor.

A activação da função de aquecimento ocorre pelo algoritmo seleccionado pelo utilizador. Ele pode ser programado modo de aquecimento – por exemplo, todas as noites em um determinado intervalo de tempo. Ou o proprietário do próprio carro por uma hora e meia antes da partida inclui um sistema que traz a unidade de energia pronto para uso.

Quanto à demanda por esses dispositivos, é vantajoso usá-los, mesmo se não há nenhum risco de falha do motor no lançamento – o meio de frio, como tal, tem um impacto negativo em qualquer motor. Por sua vez, aquecedores autónoma reduz a sobretensão com o motor e a sua base elementar, optimizar o consumo de combustível, bem como estimulam a fornecer um potencial de alta potência.

dispositivo de variedades

Flexibilidade na integração dos aquecedores é causada, em primeiro lugar, a variedade ea gama de projetos estruturais. A família de produtos pode ser encontrada dispositivo peristáltica, cónico, contato e assim por diante. D. Esta classificação proporciona a divisão e o local e método de instalação. Por exemplo, existem modelos que fornecem óleo de aquecimento em unidades de energia, ar-arrefecida.

Mangueira espécies modelo tradicionais são integrados em um pequeno círculo ou sistema de arrefecimento principal. Além dessas modificações, e a bomba de líquido especial fabricante suprimentos. dispositivos notáveis e de contacto que realizam elétrica aquecimento do motor devido a um ajuste confortável com energia de impacto direto quente. O elemento de aquecimento é, neste caso, preenchido com alumínio, o que permite ainda o dispositivo se ajusta bem ao ponto de aquecimento. Agora você pode ir para uma descrição mais detalhada da tecnologia de instalação.

Instalando o flange aquecedor e roscado

Antes de tudo, é necessário avaliar a possibilidade fundamental da própria instalação do aquecedor a meta serviço. Em seguida, o processo parece com isso:

1. Se a montagem exemplo, o local mais apropriado é limpa de sujidade, óleo e abrasivo atingir o nível possível.
2. Além disso local de instalação tecnológica é formado, o que representaria uma forma de um esboço. É preciso um tipo de tubo, e no local em que você está instalando. DEFA recomenda exercer pouco esforço quando é parafusado, e adicione óleo de manutenção em uma pequena quantidade na área de contato.
3. A integração da cabeça de trabalho no tubo formado é especialmente importante avaliar quão denso elemento de entrada vontade, uma vez que mesmo a menor folga nas linhas de fixação fazer aquecimento ineficiente.

Instalação de modelos com uma barra de espaçador

O modelo de dados estabelecido no sistema de arrefecimento de modo a que os elementos de espaçamento tem lados internos será nivelada com respeito ao bloco de cilindros.

A principal diferença entre este tipo de modelos de aquecedor com rosca é que a função de fixação desempenha apenas escorar elemento. E se a fixação no primeiro caso é realizado no curso de estragar, mas desta vez será a braçadeira plug, que é realizada após o desembarque cabeça no lugar.

Este sistema fornece motor mais confiável de aquecimento elétrico no sentido de que se trata de uma estreita integração do dispositivo de entrada. No entanto, saindo do suporte lateral para trás estando na posição errada pode danificar o motor ou partes adjacentes.

Definir os modelos termostato

A presença do termostato não é fundamentalmente importante complemento, mas para melhorar a função de supervisão, deve instalar. Outra coisa que nem sempre tem a possibilidade técnica de tal decisão. A mesma instalação é executada em uma mangueira ou um cárter refrigerante. A principal coisa é que a linha, que será inserida, subiu para o motor, e não ir para ele direita horizontalmente.

Como aquecedores autónomos, o termostato é instalado no lugar do tampão acabado. Se não, você vai precisar para realizar o local de perfuração com o desmantelamento de engarrafamentos. Procedimento para a montagem de complexidade corresponde ao host, mas neste caso também será de importância e do próprio ambiente encontrando instrumento. Termostato deve ser seleccionada de acordo com as cargas de temperatura típicos para um modelo específico de bloco do motor.

instruções de operação

controle do aquecedor é implementado através de controles remotos dedicados ou relé. Ou seja, o usuário terá duas opções para definir o pré-aquecimento do motor. No primeiro caso, isso será feito com o controle remoto de suas casas, enquanto o segundo – através do dispositivo de programação original do tipo de timer.

Este é um esquema tal controle técnica padrão, mas os aquecedores "Def" têm uma característica. O fato é que, juntamente com o aquecedor, muitos usuários são fornecidos com os sistemas da máquina e aquecimento da mesma marca.

Desenvolvedores oferecem gestão separada desses sistemas, mas ao mesmo tempo a partir de uma única fonte – com o mesmo controle remoto. Dois esquemas pode ser usado para realizar essa tarefa.

No primeiro caso, definir dois relés associados com um único controle remoto. Na segunda configuração DEFA pré-aquecedor inclui trabalho com um relé, suplementado carregador.

Instruções de manutenção

Atingindo os resultados esperados do aquecedor só é possível sob a condição de se manter o estado óptimo do equipamento:

• O primeiro utilizador requer a monitorização periódica da integridade física do aquecedor. Ele deve estar livre de pressão dos líquidos técnicas de enchimento, e também poupou os efeitos da temperatura, não é coberto pelos regulamentos.
• Além disso, deve ser verificado regularmente para pré-aquecedor DEFA estava em uma posição ereta, sem alterações.
• Ele também fez a integridade de auditoria.

Para a limpeza das superfícies do aquecedor geralmente usam autochemistry padrão meios destinados para os revestimentos de protecção resistente à corrosão. O uso excessivo de tais drogas não é necessário, mas se eles se voltam para o mesmo motor, e ao longo do caminho você pode lidar com este site.

Ele também devem ser verificados e a condição do termostato, se necessário, a realização de verificação e calibração – a necessidade dessas operações depende do modelo.

comentários positivos

Os usuários com dispositivos descritos pela marca dizer que os desenvolvedores conseguem combinar a funcionalidade, confiabilidade e desempenho do sistema em um pacote pequeno.

A coisa mais importante para a maioria dos proprietários de automóveis que usam esses produtos – é extensas opções de montagem. No sortimento você pode encontrar uma solução para quase todo o motor. Além disso, até mesmo se as dimensões compactas tais modelos não perder homólogos na potência de calor.

Na verdade, o efeito final na forma de aquecimento e justifica a compra de aquecedores DEFA. Visitante neste momento não só para os aspectos positivos de dispositivos para unidades de potência. A empresa não oferece opções menos eficazes começando pré-aquecedores para outras áreas técnicas do carro, o que também afeta negativamente a geada.

críticas negativas

Alcançar maior confiabilidade raramente fornece uma solução simples. E se a instalação mecânica de estruturas na maioria dos usuários não tenho queixas, a conexão com a fiação do veículo levanta algumas questões. No mínimo, devido à complexidade desta parte é muitas vezes confiável profissionais.

No entanto, isso se aplica principalmente para soluções complexas. Se você usar um relé pré-aquecedor de conexão do usuário DEFA sem sistemas auxiliares, as dificuldades especiais de conexão não importa.

As desvantagens incluem alguns aspectos estéticos. Em particular, alguns modelos são barulhentos durante a operação. Este fator pode passar desapercebido para um amante, mas especialistas dizem.

Quanto são os aquecedores "Def"

Roscada dispositivo de entrada que medida a uma média de 2-2,5 mil medições. Rub. Este aquecedores são simples no projeto, que, no entanto, são feitas dos mesmos componentes como as opções mais sólidas.

versão de grande porte das modificações tipo de contato e espaçamento já são da ordem de 3 mil. (Nós podemos dizer é o nível médio de DEFA). dispositivos de preços, garantindo uma ampla e completa conjunto de controles avançados estão na faixa de 4-5 mil.

conclusão

Muitos motoristas ainda evitar a transição para o novo sistema de pré-aquecimento. Eles assustar não tanto aplicações financeiras como a intrusão necessária na estrutura da usina. No entanto, desde os riscos de montagem competentes que isso implica inserção tal dispositivo pode ser evitado. E, em seguida, o motorista pode contar com uma série de benefícios, que ainda dá um pré-aquecedor para o carro no inverno.

Principalmente eles incluem uma garantia de que a máquina ser adquiridos em uma manhã fria. Seguido talvez menos tangível, mas no longo prazo, benefícios significativos. Em geral iniciar um motor quente minimiza os recursos gastos em seu trabalho. Como um resultado, pouco é reduzido o consumo de combustível e as partes menos desgaste.