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Springs em Gazelle

Caminhão pequeno Gazelle já se tornou uma lenda da indústria automobilística nacional, apesar da relativamente pequena idade. Foi a primeira máquina de baixo tonelagem de sucesso que ganhou reconhecimento universal em muitos países da CEI, que é amplamente utilizado para este dia. Na Rússia, é o malotonnazhka best-seller, que não tem igual em valor. Still – o preço de peças em Gazelle 2 vezes mais barato e mais acessível do que, por exemplo, a "Ford Transit". E mais cedo ou mais tarde, algumas peças de reposição para ele vai exigir a substituição. Springs – não é excepção.

Quaisquer lâminas de mola tendem a entrar em colapso (pressurizada gravidade curvatura). A máquina começa assim a ceder, isto é, a sua capacidade é significativamente reduzida. Consequentemente, a mola no Gazelle deve ser substituído. Mas nossos motoristas encontraram outra saída – fazer molas de rolamento. Ao mesmo tempo que renova todas as suas características de desempenho, e pode estar na "Porta". É claro, há casos em que o metal é simplesmente rebentar pressão (principalmente devido ao elevado sobrecarga). E sem comprar novas peças não podem fazer, assim como uma gazela em amortecedores de um passeio, e especialmente para o transporte de mercadorias, não pode. E muitas vezes não rolar, e alterá-lo, é possível melhorar a primavera. Gazelle permite tal aumento apenas no eixo da parte traseira, com a adição de folhas adicionais.

Mas não se empolgar demais – tudo deve ser com moderação. Afinal, se você adicionar 10 páginas para a ponte, Gazelle Capacidade de isso não vai aumentar. Aumentar a carga sobre o motor, a caixa de velocidades e do próprio quadro, que ama a estourar quando recarregar 2,5-3 toneladas. No transporte de gravidade excessiva não é particularmente necessário para executar nas covas e protuberâncias, como isso pode resultar em consequências indesejadas. 1.500 quilogramas – esta é a norma, o que deve ser feito Gazelle. Para grandes cargas, há GAZ Valdai.

Suspensão para GAZelle muito sensível para os poços, uma vez que tanto a parte dianteira e a parte traseira do mesmo estão interligados uns com os outros. Para economizar, você pode colocar um molas traseiras usado no eixo dianteiro, e em seu lugar para comprar novos.

Se nós fortalecer as molas no Gazelle, sua capacidade vai aumentar para duas toneladas. A adição de cada par de folhas aumenta a carga de 200 kg. Na maioria das vezes surge para reforçar GAZELAS versão longa (comprimento do corpo de 4 metros ou mais). Tal ajuste aumenta a confiabilidade e vida útil do chassi do veículo na sua plena carga. Às quatro metros máquina é configurado para três folhas adicionais, numa quantidade total de 8 partes. Se desejado, pode ser montado nas folhas do eixo dianteiro, mas não é importante, mas só dá a rigidez da máquina. reforço global da primavera em Gazelle dá-lhe maior estabilidade e capacidade de manobra durante a condução.

Muitos motoristas nas molas de amplificação esquecer que a capacidade máxima de carga de Gazelle é, como mencionado acima, há mais de 1.500 quilogramas (e isto com um corpo coberto). Se sua carga diária de 2-3 toneladas, em breve será necessário para substituir o eixo traseiro, e até mesmo revisão de motores, que, aliás, também é projetado para 1,5 toneladas.