Toyota RAV4 2013: SUV para viagens diárias

A estréia do Toyota RAV4 em 2013 teve lugar em 2012 no Los Angeles Auto Show em novembro. A máquina, fabricada em 1994, tem recebido um exterior completamente novo e interior. Considere inovações. New RAV abril 2013 recebeu um suave choque dianteiro, que são montados luzes de nevoeiro. O corpo da nova versão do carro tornou-se mais sólida, sólida e elegante, com as portas traseiras com dobradiças desenvolvedores têm removido o pneu sobressalente. Lugar para ele Construtores encontrado sob o piso da bagageira convertido, cujo volume aumentou para 547 litros (e se você dobrar os bancos traseiros, volume – 2079 l). Além disso, a porta 2013 Toyota RAV4 tronco equipado com memória eletrônica elétrica por alguns modos na posição aberta.

Sobre as dimensões do modelo de quarta geração tornou-se mais ampla, mais longo, mas ligeiramente menor do que na versão anterior. Agora seu comprimento – 4569 mm, altura – 1661 mm de largura – 1844 mm. O aumento também afetou a distância entre eixos – até 2659 mm de apuramento do carro estava a 190 mm. 2013 Toyota RAV4 tornou-se mais pesado por 35 kg, talvez tenha sido devido ao uso na construção de aços de especiais e aumentar a rigidez do corpo.

Dependendo da modificação Toyota RAV 4 especificações não variam muito muito. Os compradores estão disponíveis dois tipos de motores a gasolina para 2 litros, 2,5 litros e tendo uma capacidade de 145 hp e 180 hp respectivamente, e a diesel 150 hp e um volume de 2,2 litros. (Turbo). A transmissão é equipada com máquinas shestistupechatnymi transmissão automática e transmissão manual ou CVT. Para dispersar centenas de pessoas em uma versão muito simples da "Standard" com um variador – 11,3 s, com transmissão manual – para 10,2, a versão com a linha top model – "Prestige Plus" atinge uma velocidade de 9,4 para já. Para transmissões automáticas desde que o modo ECO, que permite economia de combustível (devido à dinâmica de aceleração inferiores). Para os fãs de existe modo desportivo drive "brincalhão". As versões de passeio de todos-roda do Toyota RAV4, em 2013, sobre a transferência de torque às rodas feitas com a ajuda de um controle automático da embreagem eletromagnética. a suspensão do carro, como antes, é projetado com uma prioridade para um passeio confortável e bom funcionamento, em vez de viajar em uma estrada áspera, off-road e esporte, manobras agressivas. direção eletrônica garante um padrão, uma resposta adequada às ações do motorista, mas não mais.

mudanças significativas ocorreram no interior do parquet SUV atualizado. No RAV4 quarta geração é agora nenhuma versão de sete lugares. Esta decisão é objectivamente justificadas, como sentar-se na terceira fila de assentos era desconfortável. Existem outros modelos Toyota que possam atender a demanda de pessoas que experimentam a necessidade de veículos de sete lugares. Dois tipos de pele são utilizados para a guarnição: pano (tipo 2) e Softex substituto de pele sintética. Mudado muito a frente do console, sua parte superior tornou-se quase plana, e o próprio painel tornou-se assimetricamente orientada para o banco do motorista. Caracterizar o novo estilo do interior do carro pode ser tão design, perto do estilo esportivo. Esta é em grande parte alcançado através de uma combinação de materiais de construção eo uso de várias cores.