VAZ-2106 suspensão dianteira, a sua substituição e reparação. A substituição do braço de suspensão dianteira VAZ-2106

Em VAZ-2106 alavanca dupla tipo suspensão dianteira. A razão para usar este esquema – aplicação tração traseira. Claro, foi possível estabelecer uma "McPherson", que se tornou um clássico. Além disso, este tipo de suspensão mais seguro e mais fácil. Mas é, claro, tem desvantagens significativas que podem neutralizar todos os benefícios. Por exemplo, a necessidade de melhorar ainda mais o espaço de montagem de mancais.

E, em geral, se levarmos em conta o fato de que o carro VAZ-2106 foi concebido num momento em que a qualidade das estradas não era realmente, tudo cai no lugar. Ao dirigir na estrada e irregularidades "McPherson" rapidamente "morto" e se torna inutilizável. Neste caso, os braços duplos nossos clássicos ganha.

O que é na suspensão dianteira

Você deve começar com o fato de que a suspensão dianteira VAZ-2106 é completamente independente. Em seu núcleo são dois triângulos. As rodas dianteiras estão ligadas ao cubo por meio de parafusos. Este último está montado em rolamentos. Eles afilaram superfície interna são pressionadas para dentro do cubo e bloqueado com uma porca. É interessante notar que na porca da roda direita é usada com uma rosca esquerda. Para distingui-lo a ponto de só olhar – eles impressa três pontos.

O elemento seguinte que consiste em suspensão dianteira VAZ-2106, – uma junta. Ele é definido bocal de direcção que está conectado à caixa de velocidades. Com isso, a rotação das rodas produzido. Este came tem dois pontos de fixação para a suspensão – superior e inferior. Produzido com a ajuda das juntas de bola em movimento, copos que estão ligados aos braços e os dedos são pressionados para dentro do buraco junta. Montagem do braço é realizada utilizando blocos silenciosos – borracha buchas de forma especial ao corpo do carro.

suspensão de veículo diagnóstico

De tempos em tempos você terá que dirigir o carro em um poço ou içar para verificar a condição da suspensão. De que depende de muitas coisas, incluindo sua segurança. O que podemos dizer, na série VAZ clássico de alinhamentos de gastos é necessária a cada 10 mil. Km. executar. Com o mesmo espaçamento é realizado o diagnóstico de pneus. Uma vez por 20.000 precisa para apertar as porcas sobre os rolamentos das rodas, lubrificar o passado. Com o mesmo espaçamento deve verificar a estanqueidade das ligações roscadas.

Quando diagnosticado suspensão dianteira VAZ-2106, você vai precisar para inspecionar as juntas de bola, blocos silenciosos, borracha travesseiros estabilizador e examinar cuidadosamente se há qualquer deformação dos membros de suspensão. Especial atenção é dada um suporte esférico. Estes são os elementos que afetam a sua segurança na estrada. Se abaixo para eles quebrou, em seguida, executar quaisquer trabalhos de reabilitação é inútil – a sujeira obtida na dobradiça, e agora ele vai gradualmente destruí-lo. Então, eu estava tudo – bola, Bellow, porcas e parafusos.

Como verificar as buchas

O problema de blocos de desgaste para os clássicos – é a incapacidade de definir a curvatura ângulo correcto e dedo do pé. A razão é que a borracha é destruído parte do nó, a posição da alavanca torna-se errado, se inclina para o lado. Mesmo se não houver dano leve para as partes de borracha deve imediatamente substituir blocos silenciosos. É desejável para todos – eficiência será muito mais elevada para este braços de suspensão da frente VAZ-2106 irá normalmente ser movido em relação ao corpo.

Antes de iniciar os trabalhos, visando o diagnóstico de blocos silenciosos, você precisa preparar o carro. Para fazer isso, defina sob os batentes das rodas traseiras, a reparação do elevador na tomada e retire a roda. A opção ideal – é a realização de diagnósticos em um poço ou talha. A essência do processo consiste em medir o deslocamento das anilhas de exteriores e interiores. Para o primeiro, ele deve estar na gama de 3-7,5 mm (braço inferior) e 1,5-5 mm (braço superior). Para arruela interna – 2,5 mm em todos os braços de controlo. É possível que o deslocamento radial será maior devido à buchas de montagem incorrecta, para a alavanca. Em VAZ-2106 suspensão dianteira do carro funciona em grande parte devido firmemente pressionado em buchas.

Como diagnosticar a bola superior?

Neste caso, não se segurar, chame o resgate alguém. Você deve pressionar o pedal do freio. Isso elimina a possibilidade de sentir a reação do rolamento da roda dianteira. Enquanto um assistente segura o pedal do freio, você precisa apertar drasticamente a roda dianteira. Se houver folga na junção de bola, você vai senti-lo. A roda irá mover-se livremente quando é empurrado para a frente e para trás. É possível surgimento crunch, guincho, que veio de um local da junta esférica superior.

Como testar bola menor?

É muito mais fácil de diagnosticar o estado da junta esférica inferior. No entanto, para este efeito, você precisará usar um paquímetro. No entanto, se você não tem isso, então você pode usar qualquer haste de metal fino. Mas se você está pensando em substituir eixo dianteiro VAZ-2106, por favor, seja com toda a ferramenta necessária. Se assim for, e o cabo de aço não é syschetsya, em seguida, tomar a partida. Aqui estão apenas uma linha ainda precisam realizar medições. Na parte inferior da rótula tem uma pequena ponta do parafuso.

Chave ou alicate para desapertar-lo. Agora insira pinças para o buraco para ver o que a distância entre a borda superior eo apoio dedo. O valor máximo dessa distância será de 11,8 mm. E se você estava ainda ligeiramente superior, a bola menor precisa ser substituído. Claro, se ele está em renovação, é melhor mudar tudo a bola em um círculo. Goste ou não, e para isso, há um efeito real, mesmo retrocesso direção é reduzida.

estado de suspensão diagnóstico

Quanto aos amortecedores, não há nada mais fácil do que vê-los. Na primeira, todas as suas faltas podem ser sentidas durante o passeio. Se eles não funcionam, então têmpera buraco vai catastroficamente fraca. tarefa Strut é para suavizar todos os cursos que vão para a suspensão do veículo. Quando as rodas atingiram ocorre no pit, a suspensão braço frontal inferior se move VAZ-2106 para baixo, ele mantém a pressão no amortecedor.

Portanto, a suspensão será livre circulação com amortecedor defeituoso. Nada que ela não interfere com o movimento. Em segundo lugar, a presença de manchas no corpo óleo de choque deve alertá-lo. Mesmo que uma pequena coisa espremido para fora, onde está a garantia de que os restos não vai deixar? Além disso, a glândula é claramente danificado. Empurre para baixo o corpo do carro, forçando-o a encostar para o chão, e então solte abruptamente. Idealmente, o corpo deve executar apenas um movimento para cima, não mais!

Substituição das molas e amortecedores

Mesmo se você tiver apenas um vazou ou da mola do amortecedor quebrado, você precisa mudar nada no lado da frente. Não é necessário testar o corpo eo carro em geral, e juntamente com ele mesmo. desgaste irregular desses elementos – uma garantia de que o carro vai se tornar incontrolável nas curvas. Para substituir o amortecedor dianteiro você é melhor usar o pit. Mas você pode pedir ajuda esclarecido e fazer tudo em uma superfície plana, mas primeiro você precisa cavar uma pequena depressão. Quando a substituição é levada para a frente do braço de suspensão VAZ-2106, tal manipulação não precisa de proceder com a remoção suspensão.

Deve ser bem colocados sob o braço inferior. Agora você precisa fazer alguns passos simples – desapertar a porca da haste (de fixação está localizado no compartimento do motor). Depois que desenrosca as duas porcas que estão na parte inferior do braço. Isso é tudo, você pode puxar o amortecedor para baixo Pressione a haste até que ele pare. A instalação de um novo amortecedor deve ser levada a cabo em ordem inversa. No que diz respeito às fontes, eles devem ser substituídos se danificado ou rachado. Também deteriora o conforto e controle do veículo como um resultado do fato de que a desperdiçar primavera. Sob a influência da massa da máquina, que são reduzidos em comprimento, o que afecta o estado de suspensão.

Ajustando a chumaceira frontal

Este procedimento deve ser realizado o mais rápido possível – a cada 10.000 km .. executar. A suspensão dianteira do carro VAZ-2106 exige um acompanhamento constante, infelizmente, é o local mais vulnerável. Postar a roda, remover a tampa de protecção, então será necessário porca raskontrit no cubo. E só depois que você precisa para usar uma chave 27, desapertar o parafuso ou porca. Depende de qual maneira que você quer realizar o ajuste.

Nota: a força aplicada ao apertar deve ser fraco. Além disso, depois de apertar é necessário para fazer um sexto-sétimo de uma vez na direcção oposta. O fato de que o hub montado rolamentos de cone que são facilmente destruídos quando se tenta apertar com força. Mas eles são capazes de suportar cargas elevadas devido ao fato de que a área de contato da gaiola, e bastante grandes rolos.

conclusão

Agora você sabe a composição da suspensão de "seis". E, muito possivelmente, será ainda capaz de repará-lo. Na verdade, ele não é grande coisa, o mais importante – vara para as recomendações oferecidas pelo fabricante do veículo. E, em seguida, reparar a suspensão dianteira VAZ-2106 será realizada não só qualitativamente, mas também rapidamente. E muitas vezes o timing é tudo.