KamAZ 6520: poder e nada mais

KamAZ 6520 – é uma das máquinas mais poderosas variam Kama Automobile Plant. Seus elementos – carreira. Embora muitas vezes o caminhão pode ser visto nas ruas da cidade.

O carro tem uma grande capacidade de carga – os inteiros vinte toneladas! É na capacidade nominal de um corpo de doze metros cúbicos. Com três eixos (dois deles na parte de trás) que se move a carga tanto vagão sorte, e é impressionante.

peso bruto exceda trinta e três toneladas. Embora haja casos em que a máquina foi carregado "para os globos oculares." Seu peso em tais casos pode chegar a até cinquenta toneladas! E assim todo o turno. No entanto, para sustentar por um longo tempo esta operação ele não pode, afinal, são esperados engenheiros para carregar dentro de limites razoáveis. E, em geral, qualquer sobrecarga do carro, mais carga, um impacto negativo sobre a sua condição técnica.

Pilotos como Kamaz 6520. especificações em conformidade com os requisitos para máquinas desta classe. motor diesel turbo, dependendo da versão e ano desenvolve 320-400 cv Poder a partir do momento do motor é transferida através de uma embraiagem de placa única seco para shestnadtsatistupenchatoy caixa de mudança. Produzido última empresa alemã de renome mundial ZF.

Aqueles que trabalharam no caminhão, discordar, descrevendo KamAZ 6520. principalmente positiva comentários, mas muitos acreditam que os defeitos admitidos na concepção e montagem, há muitos.

Especialmente uma grande quantidade de parafusos causam crítica e uma placa sobre a bomba de combustível de alta pressão Bosch. O fato de que uma bomba poderosa, no trabalho cria uma grande carga de energia dos elementos circundantes. Um parafuso é muitas vezes inicialmente vêm de fábrica com um defeito – o metal não é de qualidade. Eles não podem suportar as cargas que estão constantemente cortes.

Em geral, todos os tipos de erros em caminhão de lixo KamAZ 6520 faltando. Alguns anos atrás, ele foi testado duas MAZ, KamAZ e chinês carro. Máquinas eram novos, neobkatannye.

Testadores, camionistas experientes, não tanto foram tão envolvidos em reparação de automóveis. Sempre há algo para rolar na qualidade de construção merece nada, mas avaliações negativas. Kamaz 6520, infelizmente, não é excepção. O mais ofensivo, que o resultado da maioria dos pontos marcados caminhão chinês.

Ele tem sido conhecido que quando a planta vem do carro novo doméstico, ele deve primeiro passar por, arraste todos os fixadores em geral, ajustar as configurações de fábrica para o trabalho real. Infelizmente, 6520 também está relacionado com o caminhão KamAZ. Assim, não é de admirar que mais e mais clientes preferem quer para comprovar os caminhões europeus ou caminhões chineses.

Mas tudo é tão ruim? Overdrive – que a causa de todos os problemas. Quando, na busca de dinheiro que o carro carregado de modo a que as rodas traseiras são inflados e os guinchos de quadro, e depois o motor e caixa de velocidades são facilmente danificadas. A deficiências têm sido e será. Com relação a isso, a propósito, e carros europeus também. A diferença de qualidade de construção.

Fosse o que fosse, mas KamAZ 6520 – um grande carro, no entanto, com o seu próprio carácter.