Um tanque de infantaria leve T-18: características de desempenho, uso do combate

No final dos anos vinte do século XX vieram os primeiros tanques soviéticos, incluindo um tanque de infantaria leve T-18 (MS-1), que foi desenvolvido pela primeira vez no país, baseado no FT-17 francês e sua modificação italiano. Nome (lettering) representa apenas. Letra "T" denota a palavra real "tanque". T-18, – um índice onde dezoito – número de série do tipo desenvolvido. O segundo de seu nome – MS-1 – nas fontes soviéticas também ocorre, muitas vezes significa "baixa manutenção", a figura – é um índice que indica o primeiro modelo desta classe.

história

A Guerra Civil trouxe os muitos troféus do Exército Vermelho, entre os quais os tanques da Guarda Branca produção francesa. Eles cuidadosamente estudado e até mesmo lançado algum tempo na fábrica Sormovo, chamando a sua própria prole, "Reno-russa." No entanto, reinava devastação que experimentou dificuldades econômicas, mas porque fabricar melhores tempos estes tanques rolaram. Especialmente que já até mesmo leigos a compreender que este modelo é significativamente ultrapassada e precisa se preparar para a guerra com os novos desenvolvimentos.

Desde 1925, este e deu os primeiros projetistas soviéticos. experiência de fabricação do tanque, "Reno-russa", naturalmente, tido em conta. Além da guerra soviético-polaca trouxe mais um troféu, que ajudou a criar o T-18. Foi o veículo blindado Italiano – FIAT-3000. E este tanque tem sido estudada no curso de preparação de documentação técnica para o tanque T-18, suas melhores qualidades foram emprestados. No entanto, os últimos testes em protótipos variam revelou um número bastante grande de todos os tipos de deficiências, especialmente o chassis e motor. Assim, o T-16 foi rejeitada, desvantagens em conta, e em 1927 havia muito mais bem sucedida modificações – o T-18.

testes foram concluídos

Pequena escolta do tanque foi testada em junho de 1927. Os testes foram bem sucedidos, e no início de julho, um tanque de luz T-18 adotada pelo Exército Vermelho. Chamamos-lhe o MC-1, ou seja, um pequeno suporte tanque. De fevereiro de 1928, iniciou a sua produção em massa, que está envolvida na fábrica "bolchevique", e durou até o final de 1931.

proschadi produção tomou um novo tanque de luz – o T-26, que também se destina a apoiar a infantaria. Por todos estes anos (de 1928 a 1932) foi lançado não muito poucos exemplares da primeira máquina do desenvolvimento Soviética – quase mil, para ser exato – 959. O primeiro tanque – o T-18 e T-26 – cumpriu sua missão – para ser o primeiro. No entanto, eles encontraram até mesmo nos campos da Segunda Guerra Mundial.

Instalação e operação

Os primeiros tanques e toda a sua concepção, basicamente, foi, naturalmente, emprestado de fabricantes estrangeiros. O circuito de montagem tem o fim clássico de tempo. Separação de motor e engrenagem foi no casco popa, e, em média, os escritórios da frente e habitação na torre colocada gestão do tanque e suas armas.

Tanque soviético T-18 não requerem numerosos tripulação em uma luta com ele lidar duas pessoas: o comandante – ele é artilheiro torre – e um motorista. O último foi no centro do corpo, e o comandante seta – no casco ea torre, atrás do motorista. Embarque e desembarque foi feito através da escotilha cogumelo-tampão, elevando-se acima da torre, e um mecânico poderia usar e escotilha bicúspide, que foi localizado na parte dianteira da caixa.

armadura

Armadura não era forte, isto é bem protegido contra balas de espingarda (médio calibre) e a partir de pequenos fragmentos, uma vez que o tanque foi desenvolvida com base no princípio da protecção de prova de balas. forma reserva que acompanha os tanques no momento tinha aproximadamente o mesmo: um passo afiado, sem qualquer arredondamento. corpo blindada composta de chapa de aço dezasseis milímetros de espessura, todas as folhas foram rebitada e entre si e com o quadro.

bronelisty popa fixos à armação por meio de parafusos apenas para que possam ser facilmente removidos, se necessário. O fundo do tanque e o telhado foram reforçados metade inferior – foram utilizadas chapas de aço inferior a oito milímetros de espessura. A torre tinha forma quase regular de hexágono. Desde 1930, que previa um nicho na popa – para a estação. Que formam folhas de armadura torreta foram dezasseis milímetros, mas o telhado está adaptado para os ataques aéreos não foi – foi em aço não é mais do que quatro milímetros. A parte frontal da torre tinha brechas para instalar o serviço. Rolamento de esferas permitiu a torre para virar, mas para isso só era possível manualmente, e isso envolveu um comandante de tanque.

armamento

Qualquer tanque de pré-guerra, com um ponto de vista moderno, foi mal equipados. No entanto, naquela época a pressão do tanque superou muitos de seus colegas de outros países. Primeiro, as principais armas do T-18 foi trigésimo sétimo calibre arma modelo Hotchkiss é então desenvolvido pelo P. Syachintovym arma Hotchkiss-MS. Eu instalei-o na direita ou na face esquerda da torre. Munições consistia em noventa e seis mísseis, posteriormente aumentado para cento e quatro (munição estocada na popa -, em vez de rádio).

Além disso, os braços e auxiliares, os quais serviram como uma arma Fedorov calibre 6,6 mm. Normalmente emparelhado duas metralhadoras e foram instalados no rosto livre-gun da torre. Eles se basearam revista caixa, em que houve 1800 rounds. Mesmo após as 1935 metralhadoras sobre o T-18 foi substituída com um DT-29 (7,62). Em primeiro lugar, também acoplado, em seguida, um por um. A munição era agora 2016 rounds em trinta e dois discos.

motor

tanque Powerplant pulmão T-18 serviu como um quatro tempos quatro cilindros em linha motor a gasolina Mikulino designer. arrefecimento do motor foi o ar. Seu poder não exceda trinta e cinco cavalos de potência.

Depois de 1930, impulsionado motor poderia espremer o poder de quarenta anos, o que acelerou seu movimento na estrada (o limite de velocidade do tanque foi tanto quanto 22 quilômetros por hora!). O motor está instalado transversalmente no compartimento do motor-transmissão, isto tornou possível reduzir ligeiramente o comprimento do casco. tanques de combustível na número dois teve um volume de toda a cento e dez litros. Eles são colocados em nichos nadgusenichnyh.

transmissão

No entanto, o motor ea transmissão dos primeiros tanques soviéticos atender às necessidades dos mais avançados do seu tempo. Transmissão de luz T-18 era um tipo mecânico e consistiu de unidades e mecanismos:

1. A principal embraiagem de disco único, trabalhando em atrito seco.

2. O três etapas caixa manual.

3. engrenagem de giro (tipo diferencial chanfro).

4. Dois travões de fita que serve para frear e virar.

5. A transmissão de lado de duas linhas, incorporado no cubo das rodas motrizes.

chassis

tanque de chassis de apoio de infantaria incluído em ambos os lados da preguiça, rodas motrizes, apoiar catorze rolos de borracha duplas de pequeno diâmetro e seis rolos de suporte duplos também de borracha. Depois de 1930, na concepção apareceu em cada lado do quarto rolo de suporte. Os rolos traseiros bloqueada em dois balancins, suspenso em invólucros cilíndricos verticais mola protegidas.

rolo de suporte dianteiro foi montado alavanca separado, ligado à suspensão da frente e inclinados amortecimento da mola. molas de aço também têm dois ou três rolos de suporte da frente. As larvas foram preparadas a partir de aço fundido – com grandes unidades cume acoplamento. Cinqüenta e um caminhão estava cada largura da pista, caminhão – trezentos milímetros.

Na primeira luta

tanques leves T-18 chegou no Exército Vermelho tão cedo quanto 1928, doukomplektovyvaya unidades de infantaria do exército de vários distritos militares. O batismo do novo carro foi um conflito sobre o CER. Em novembro de 1929, ele começou Mishanfusskaya ofensivo, que nossa infantaria suportado uma vez dez tanques T-18. Batalha foi precedido por uma marcha extenuante, tanques de munições não forneceu normal, mesmo mapas da região não tinham lutadores.

No entanto, as posições chinesas foram atacadas, e nenhum T-18 não foi perdido, embora o movimento ofensivo de boa sorte general do Exército Vermelho sem sucesso. Mas para estas batalhas de tanques se tornar um excelente teste, que foram reveladas não apenas vantagens, mas também desvantagens desta máquina. A defeitos principais tanque pulmão T-18 foram identificados baixo movimento e velocidade muito pouco o poder de fogo. Mas no total, e tanques e cisternas zarekomendavali bom, eo conflito na CER apresentada prova.

A Grande Guerra Patriótica

Extremamente desgastado e francamente ultrapassados T-18 tanques conheceu a Grande Guerra Patriótica. Uma pequena parte deles entrou em serviço em unidades de tanques, eo resto foram dadas à área fortificada. Panzerwaffe duramente recebida em lutas de fronteira com quase indefeso pelos tanques soviéticos. Nos primeiros meses da guerra quase todo o T-18 foram queimados.

A última menção do uso deles em combate data dekabrom de 1941, quando eles estavam defendendo Moscou: Cento e cinquenta brigada de tanques tem nove máquinas T-18. bons tanques leves antigos para o final dos anos cinquenta serviu como pontos estacionários e fogo como fortificação no Extremo Oriente. Às vezes, só usou suas torres.

Por T-18?

Nos anos após a Guerra Civil, a Rússia Soviética, como já foi dito, para superar a devastação terrível, não foi claramente até a produção de tanques. Como lembramos, a restauração e desenvolvimento da economia ia discutir, portanto, pelos vinte e poucos anos, estamos a falar de modernização armas militares. Em 1926, como já sabemos, ele foi adotado pelo programa de construção de tanque projetado para três anos.

Programa prevê a empresa mínimos organização plano de formação e um batalhão de tanques com tanques, infantaria, ea criação de empresa e batalhão equipado com tankettes. Os cálculos requeridos pelos fabricantes de cento e doze tanques de cada tipo. a produção em massa após a reunião Comando Vermelho Exército, GUVP e OAT (arma-ARSENALNY Trust) foi aprovado não é pesado, lento e bastante mal armados FT-17, também muito caro. Derrotado escolta infantaria tanque de luz.

sobre dinheiro

"Renault-russa", por exemplo, custam os então trinta e seis mil rublos, e teve que gastar apenas dezoito mil um tanque, como a despesa total não deve ser superior a cinco milhões de rublos. Deve ficar claro que naquela época o rublo valia tanto quanto com o rei. Isso significa que a quantidade hoje seria igual a cerca de um milhão de dólares. Que é um programa de três anos da década de vinte do século passado com não conseguiu controlar a tensão financeira.

Há uma diferença no custo dos tanques de hoje com relação a veículos do século passado. Nosso T-90, por exemplo, o Exército está comprando setenta milhões de rublos cada instância. Americano "Abrams" dependendo da versão começa em US $ 4,3 milhões. No entanto, equipar o T-18 não pode ser comparado com o T-90. O seu papel no desenvolvimento do Exército Vermelho jogou os primeiros tanques soviéticos, podemos dizer excelente.