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VAZ 2106 eixo traseiro, caixa de velocidades. Ajuste, reparação, substituição

Se você achar que o VAZ 2106 Eixo Traseiro (caixa de velocidades) ou severamente superaquece produz sons característicos, em seguida, salvar apenas a substituição da situação. Alterar este item realmente simples – isto pode tratar até mesmo um motorista iniciante. E hoje, vamos olhar para como fazer a substituição da caixa de velocidades (VAZ 2106 "Six").

Preciso mudar isso?

Claro, existem outras maneiras de resolver o problema. Em vez de comprar uma nova peça, você pode executar o VAZ 2106. No entanto, a reparação do equipamento para fazê-lo nas condições de garagem não é recomendado, porque colocar uma lacuna no engajamento engrenagens corretamente, você simplesmente não pode. É por isso que a solução mais confiável é comprar um novo item. Felizmente, não é tanto o custo é alto (cerca de 4 mil rublos), então em termos de financiamento seus custos serão mínimos.

utensílios de cozinha

Para substituir a caixa de velocidades traseira VAZ-2106 rapidamente e corretamente, precisamos preparar o seguinte conjunto de ferramentas:

  • Jogo das chaves e chaves inglesas.
  • "Plus" e chave de fenda "menos".
  • Solvente do tipo "white spirit" ou uma garrafa de gasolina.

Introdução

Para começar o desmantelamento da ponte, primeiro você deve dirigir o carro em um buraco visualização ou viaduto. Em seguida, o óleo deve ser drenado e desligar do eixo articulado com a engrenagem da flange da haste.

Depois disso, o eixo da máquina e são removidos por meio de parafusos 8 de fixação mecânicos espinhosas desaparafusar que ligam a caixa de velocidades para o feixe. Então você pode seguramente ser removido do carro VAZ 2106 Eixo Traseiro (redutor). Nesta fase, você pode ir de duas maneiras – para estabelecer um novo item ou tentar cavar mais fundo no antigo. No primeiro momento da montagem dos elementos em ordem inversa, mas sobre como proceder, no segundo caso, será descrito nas secções seguintes.

No elemento de vedação e substituí-los

Note-se que a vedação primeiros modelos "Six" ligação da ponte e da flange foi feito com uma junta de vedação especial. Alguns anos mais tarde, em vez de sua ferramenta de aço resistente ao óleo tentar vedação no transportador. Portanto, em qualquer caso, você deve atualizar o selo está em processo de montagem inversa.

O que devo fazer em seguida? No próximo passo que você precisa para limpar completamente a superfície dos slots engrenagem do material de vedação, e depois com um pano que foi embebido em gasolina para desengordurar a superfície deste. Se você usar espírito branco, cuidar dos meios adicionais de protecção dos órgãos do trato respiratório. Também desengorduramento sujeito enfiar parafusos de fixação e furos estão localizados no banco.

Além disso, todas estas superfícies são tratadas para novo vedante resistente ao óleo. parafusos de fixação rosca lubrificado com uma estrutura especial de fixação.

Então redutor montado no suporte principal da ponte e uniformemente (transversalmente) é apertada com parafusos. De montagem dos elementos restantes pela ordem inversa. Finalmente, você precisa encher com óleo novo no eixo traseiro.

Como despeje o óleo?

Antes de divulgar características de substituição, notamos que estas instruções podem ser usados não apenas para o modelo do carro 2106. Um algoritmo de substituição de óleo semelhante pode ser visto no modelo VAZ 2101, 2102, 2104, 2105, e 2107.

Então, o que nós precisamos fazer uma mudança de óleo? Primeiro, você precisa para desapertar o bujão de drenagem com uma chave Allen. Em seguida, colocar um pouco de recipiente e desapertar o elemento de enchimento. Após a rolha de vidro do poço de petróleo e envoltório de volta por um supercharger óleo especial (ou uma grande seringa) foi bombeada aqui óleo de engrenagem. Liem para o nível do bordo inferior da abertura. Próxima rolha de giro, e que podemos prosseguir com segurança para a operação do veículo.

Às vezes, uma substância na caixa de velocidades pode ser poluído. Em tal caso, antes de um novo líquido de derramar, lavar abundantemente com Carter PPC ou de engrenagens, com uma mistura de óleo combustível para motores diesel (não necessariamente transmissão). A proporção sai por litro de óleo de cerca de 300 mililitros de combustível diesel.

Como é o ajuste da engrenagem VAZ 2106 com suas próprias mãos?

Esta operação é realizada após cada desmontagem e reparação da peça. Mas nem sempre. Para determinar se é necessário o ajuste do redutor de pressão, é possível pela presença da peça axial das engrenagens de accionamento. Isso é feito usando um indicador com uma divisão de escala de 0,01 milímetro. Verificação para o jogo é executada quando o eixo da hélice for desligado, movendo a flange axialmente.

Indicador de perna é instalada em uma porção de extremidade da flange. Ao ajustar a pré-carga é removida folga axial nos rolamentos. Tornar possível tal ajustamento através da selecção da espessura ajustando anéis. Como outras mudanças no carro VAZ-2106 Eixo Traseiro (regulador)?

Antes da montagem final da caixa de velocidades também deve ser verificado nas engrenagens. Para fazer isso, você precisa pintar os dentes do dispositivo um pouco de tinta brilhante. Muito líquido não é recomendado para o trabalho, uma vez que suas propriedades não se encaixa (simplesmente ser espalhado sobre os dentes). Mas não de espessura e deveria ser preferidas – isto irá espremer para fora dos intervalos entre os elementos (ou seja, o resultado de que – sem). Depois da tinta é necessário rodar a engrenagem de pinhão em diferentes direcções. É necessário parar o ímpeto quando se chega ao escravo. Isto deve ser feito, desde que os dentes não irá limpar a área de contato. Por isso definimos o ajuste correto.

Se durante a execução dos trabalhos que você tem uma necessidade para mover a engrenagem movida, isso pode ser feito quando mudar a espessura do conjunto de calços. O último conjunto entre a extremidade do pinhão e traseira anel interior do rolamento.

Então, nós descobrimos como para substituir um carro VAZ-2106 Eixo Traseiro (caixa de velocidades) e como lidar com isso corretamente. Aliás, os serviços de tal trabalho leva de 2 a 3 mil rublos – quase custo total da peça de substituição.