"Lada Grant" ou "Priora"? O que é melhor para os consumidores domésticos?

Na indústria automobilística nacional disse um monte de bons e maus. Cada marca tem seus fãs russos, e há pessoas que são de outra maneira do que um "balde de parafusos" carros nacionais não chamam. Não vamos entrar em detalhes sobre os famosos amantes de carros confronto e "patriotas", e tentar ainda descobrir e responder à pergunta dos motoristas "" Grant "ou" Priora? "- o que é melhor do ponto de vista dos consumidores russos comuns"

"Lada Priora"

Este carro saiu há algum tempo atrás, em 2007. À primeira vista, é difícil distinguir "Prioridade" de "dezenas", que foi criado na plataforma deste modelo. Mas o fabricante garante aos consumidores juramento na presença de mais de mil diferenças e peças modificadas.

Um exame superficial parece um decente e elegante. Se descartar a aparência "clonado", então o resto do carro é consistente com o estilo europeu. Não é por nada sobre os designers italianos interior trabalharam. Mas uma coisa – idéias de design, e outra bem diferente – um conjunto rapidamente executada. Não é segredo que dentro de um curto período de tempo de operação na cabine há "grilos", algo em algum lugar guincha algo em algum lugar arranhões – uma consequência de um grande número de células da pele estão ligados de alguma forma. ergonomia geral mal puxa "quatro". Agora, para completar o quadro e uma definição mais precisa do que é melhor "Priora" ou "Grant" Inspecionar "subsídios".

"Lada Granta"

No projeto da aparência "Grant", é claro, vai dar chances a "Prioridade". Mais visual moderno em estilo clássico, design avançado, mais equipamento tecnológico – tudo isso traz os "subsídios" para os representantes europeus da linha clássica.

Para uma base de "subsídios", os desenvolvedores têm uma plataforma, "Kalina". Mas apenas uma plataforma, exterior "Lada Granta" Obtenha seu próprio. Se compararmos os dados em plataformas de carro, em seguida, dizer: "Kalina", "Subvenções" ou "Priora" – o que é melhor, muito difícil. Muitas deficiências e ali e ali e ali. Mas as primeiras coisas primeiro, e voltar para o "Grant".

Comparado com o "Priora", ela recolheu mais eficiente, pelo menos até que nós tentamos a cabine. Não "grilos" e guinchos. O número do revestimento interno de peças foi reduzido consideravelmente, a qualidade de construção é melhorada. No entanto, entre os modelos comparados da diferença na produção de mais de quatro anos, de modo que o consumidor objetivamente dizer, "Grant" ou "Priora" – que é o melhor deles, é bastante problemático. Em fabricantes estrangeiros em quatro anos o modelo sofre mais de um restyling e capacidades técnicas carros com essa diferença da questão em geral, não podem ser comparados. Mas a Rússia – não no exterior. Portanto, mesmo que "Conceder" e tem motorizações silencioso e eficiente quando sua modernização será realizado é desconhecido.

"Grant" ou "Priora" – que é melhor? resultados

Se levarmos em conta a diferença de "idade", o intervalo de quatro anos entre o lançamento destes dois modelos é claramente foi para o benefício de "Grant." Ela parece mais fresco, e design mais perto de carros europeus. Mas se você começar a partir do preço, então os consumidores russos não precisam de explicar, "Grant" ou "Priora" – o que é melhor. Para a maioria dos motoristas comuns que é mais barato, melhor. A este respeito, "Grant" de seu valor base de 259 000 é mais atraente do que o seu rival "Priora" com um preço de 330 mil. Isso não é apenas claro por que uma diferença tão grande no custo. conjunto completo de características de manipulação quase idênticos são semelhantes. É o preço afetou o teste do tempo? Ainda assim, "Priora" é de 4 anos mais velho.

Assim, o artigo deu a resposta ao consumidor tanto tempo atormentando pergunta: "" Kalina "" Priora "" subsídios '- o que é melhor para o uso diário?'. Boa escolha sorte.