O sensor de oxigênio, "Kalina": Descrição e reparação

moderno sistema de gerenciamento de motor de carro inclui uma variedade de sensores para coletar informações sobre como operar adequadamente um ou outro de sua unidade. Graças a eles, o "cérebro" eletrônico da máquina tem a capacidade de fazer certas correções à unidade de potência.

Um desses dispositivos de informação é um sensor de oxigénio (sonda lambda). Ele está instalado em todas as máquinas que atendam às normas ambientais Euro-2 acima, inclusive para carros nacionais.

Neste artigo vamos falar sobre a finalidade, funções, estruturas e falhas a sonda Lambda para o exemplo de "Lada Kalina".

Por que este nome

Para motor a gasolina pode operar de forma tão eficiente quanto possível, com o mínimo consumo de combustível, é necessário ideal (estequiométrica) mistura de combustível. a proporção de ar para gasolina no que deveria ser de 14,7 para 1. Esta quantidade de oxigênio nos fabricantes de automóveis estão normalmente representado pela letra grega «λ» (lambda).

O papel da sonda lambda

O sensor de oxigénio é montado sobre um dos elementos do sistema de escape. Geralmente é um tubo colector ou recepção. Seu elemento sensor está posicionado de modo a que ele está em constante interacção com os gases de escape.

sondar tarefa – para determinar a quantidade de oxigénio nos gases de escape. Este informa a unidade de controle do motor. Este último, por sua vez, com base nos dados de sonda lambda e um sensor de fluxo de massa de ar (DMRV) corrige a quantidade de combustível fornecida ao colector de admissão.

Mas não tanto cuidado para que os fabricantes de automóveis sobre como fazer a sua máquina consome menos combustível, como o fato de que ele atende aos requisitos ambientais obrigatórias. Sem esta máquina simplesmente não sair da linha de montagem. O sensor de oxigénio é muito importante, porque se o motor irá consumir a mistura de combustível ideal, a quantidade de impurezas nocivas nos gases de escape irá ser reduzida a um mínimo.

Onde está o sensor de oxigênio no "Kalina"

No que se refere à localização da sonda lambda no "Kalina" é instalado sobre o colector de escape (calças). Mas há uma ressalva. Se seu carro é de classe Euro-3 ecológica e acima, ou seja, refere-se às recentes modificações, que não está definido um mas dois oxigénio sonda: controlo e de diagnóstico.

Em primeiro lugar, tal como mencionado, é localizado sobre o colector de escape. As funções acima são realizadas por ele. E onde está o outro?

Estabelecido sensor de oxigénio de diagnóstico depois de um conversor. с его помощью контролирует первый зонд, и если он выйдет из строя, электронный блок немедленно сообщит об этом водителю. "Kalina" com ele controla a primeira sonda, e se ele vai para baixo, a unidade de controle eletrônico comunicar o fato imediatamente ao motorista.

Como funciona o sensor de oxigênio

имеет простую конструкцию, основу которой составляют два электрода, покрытых диоксидом циркония. Oxygen Sensor "Kalina" tem uma estrutura simples, que se baseia em dois eléctrodos revestidos com dióxido de zircónio. Eles estão localizados em que parte do corpo, que é colocado no interior dos componentes do sistema de escape, e o topo protegido por um crivo de aço perfurada. Os contactos são ligados ao conector da sonda, por meio da qual está ligado à unidade de controlo. desenho da sonda é envolvido por uma caixa de metal com uma saia roscada e uma chave inglesa na parte inferior. Alguma modificação de sensores modernos estão equipados adicionalmente com aquecedores eléctricos. Eles são necessários para operar o dispositivo começa os primeiros segundos de partida do motor. Sem eles, que entra em funcionamento somente após a temperatura no interior do reservatório atinge 300-400 ⁰ C.

sonda de diagnóstico tem a mesma construção que o controlo do sensor de concentração de oxigénio. "Kalina" nos benefícios do plano a partir do fato de que estes dispositivos são intercambiáveis.

princípio de funcionamento

sonda lambda trabalho, independentemente de suas modificações e marca (modelo) do veículo, com base na diferença de potencial entre seus eletrodos. Em outras palavras, a electrónica da unidade de controlo determina o quanto a tensão aplicada a eles sobre o sensor de oxigénio. не исключение. "Kalina" não é excepção. Sua sonda de captura capaz de variações de tensão nos terminais dentro de 50-90 mV. Um sinal de baixo nível indica que a mistura de combustível é muito pobre, isto é, uma grande quantidade de oxigénio nela, e vice-versa, quanto maior for a tensão, a mistura mais rica é fornecido aos cilindros.

Como já mencionado, a sonda lambda só começa a correr após o aquecimento a 300-400 ⁰ C. Antes disso, a unidade de controle eletrônico não considera o seu testemunho. Nos primeiros minutos do motor da concentração de mistura de combustível é calculado com base na massa do sensor de fluxo de ar, da temperatura do refrigerante do motor, a posição do acelerador e o número de rotações da cambota. Quando a sonda tem aquecido até a temperatura desejada, e isto requer 5-7 minutos, a unidade de controlo electrónico inclui o seu desempenho na fórmula geral para calcular a quantidade de combustível.

sensor de oxigénio sintoma

и ее владельцу может обернуться более серьезными проблемами. Falha do sensor de oxigênio "Kalina" e seu proprietário pode transformar problemas mais sérios. O fato é que, sem ela, o motor está funcionando em modo de emergência, mas é cheio de não só um aumento no consumo de combustível e uma violação dos regulamentos ambientais, mas também o surgimento de um fenômeno conhecido como detonação. Para evitar isso, é importante saber o que os sintomas podem apresentar a sua "Lada Kalina", o sensor de oxigênio que falhou. Os sintomas da sonda lambda falha pode ser:

• constantemente aceso no aviso dashboard luz «VERIFICAÇÃO»;
• uma notável redução no poder;
• O volume de negócios flutuante em marcha lenta;
• aumento do consumo de combustível.

Decifrando o código de possíveis erros

Um diagnóstico mais preciso da sonda lambda pode ser realizada utilizando um aparelho de teste electrónico ligado à unidade de controlo do motor. Considera-o um erro, você provavelmente já pode dizer, quebrado fazer outra coisa, ou é um sensor de oxigênio. "Kalina" sonda lambda falha pode relatar os seguintes códigos:

• P0130 – sinal incorrecto enviado a partir do primeiro sensor;
• P0133 – o dispositivo toma o pulso muito fraco;
• P0134 – primeiro sensor oferece nenhum sinal;
• P0135 – aquecedor da sonda com defeito (estrutura se fornecida);
• замыкает на «массу»; P0136 – segundo sensor de oxigénio, bloqueia "Kalina" on "peso";
• P0140 – circuito aberto na segunda sonda.

Modificação das sondas lambda para o "Kalina"

Encontrar sonda lambda culpa, pressa para substituí-lo. Isto, é claro, vai custar-lhe caro (cerca de 2.500 rublos), mas com um sensor quebrado é melhor não ir. устанавливается с завода. Antes de dispositivo de substituição de perguntar o que o sensor de oxigênio "Kalina" é definido de fábrica. É um modelo e devem ser adquiridos para substituição.

Os primeiros modelos de "Kalina", que corresponde ao Euro-2 padrões, equipado com sondas da empresa "Bosch" (número de peça 0258005133). Estas sondas foram usadas para modelos posteriores que a primeira sonda.

Actualmente, a maioria dos dispositivos são usados pela mesma empresa "Bosch", mas a modificação 0258 006537. A partir de sensores anteriores distinguem-se pela presença do elemento de aquecimento.

Substituição do sensor de oxigênio no "Kalina"

Para substituir o sensor de oxigênio, opcional entrar em contato com o serviço. Se você está confiante em seu mau funcionamento e já adquiriu um novo dispositivo, você pode instalá-lo por conta própria. Isso exigirá:

• Chave para "10";
• ferrugem líquido (WD-40 ou semelhante);
• Chave para "22".

O procedimento deve ser seguido:

1. Carro set em terreno plano. Se o motor estiver quente, dá-lo a esfriar.
2. Usando a chave no "10", desapertar o parafuso do terminal "menos" da bateria. A remoção do terminal.
3. Encontramos o sensor, desligue-o do conector para os fios de alimentação.
4. Tratar a localização do composto de sonda para o colector de um líquido anticorrosiva. Nós dar-lhe tempo "para trabalhar."
5. A chave para o "22" desapertar o sensor. Em seu lugar um novo conjunto. Ligar o conector.
6. Fixe o terminal "menos" para a bateria, nós corrigi-lo.

Aqui, em princípio, todo o trabalho. Resta agora para iniciar o motor e verifique o em marcha lenta. Se a luz de aviso apaga-se e a unidade de energia começou a trabalhar com uma melhora notável, por isso vamos fazer isso direito.

Como você pode ver, nada complicado nem projeto, nem para substituir o sensor de oxigênio "Lada Kalina" não. Só é importante a notar o problema e corrigi-lo. A sonda lambda para o seu carro servidos tanto tempo quanto possível, reabastecer seu combustível de qualidade.