A marcha lenta do sensor – finalidade e função

Um sensor de ralenti – um dispositivo que pertence ao sistema de controlo do veículo. Esta parte é projetada para ajustar a marcha lenta da máquina. Externamente, o dispositivo se assemelha a um pequeno motor eléctrico, completo com a agulha cónica. Com um tal sensor do motor é fornecida com a quantidade necessária de ar em marcha lenta. Passagem de ar no motor ocorre devido a uma alteração das dimensões da secção transversal do canal, responsáveis pelo abastecimento de ar.

Normalmente, sensor de marcha lenta está localizado na unidade borboleta, nomeadamente sobre o seu caso. Existe também um outro mecanismo de regulação – um sensor de posição do acelerador. Deve-se ter em mente que nem sempre no mesmo lugar é um sensor de marcha lenta. Anterior, por exemplo, pode ser diferente da estrutura do motor BMW, e, em seguida, em conformidade, o sensor irá ser posicionado um pouco diferente. Sim, essas mudanças podem ser muito menor, mas eles não podiam deixar de mencionar.

Todo o volume de ar que passa através do regulador, é subsequentemente processada de fluxo de ar do sensor. Após este procedimento através dos injectores de combustível para o motor de alimentação da mistura de combustível é produzido. Sistema, que está associada a marcha lenta sensor, automaticamente rastreia o número de rotações do motor. Essa monitorização é necessário ajustar a introdução de ar através do regulador de pressão de bypass.

O controlador mantém a velocidade de marcha lenta necessária durante motor aquecido até a temperatura desejada. Se ela não é aquecida a uma certa temperatura, o número de ralenti do sensor de revoluções melhora, aumentando desse modo a velocidade de aquecimento do motor, por meio do eixo de manivelas. Com este modo, o motor já é possível iniciar um movimento, sem esperar por uma completa o aquecimento do motor.

Infelizmente, o sensor de marcha lenta, muitas vezes não é equipado com auto-diagnóstico, de modo que o problema ocorre, não existe um sistema do carro que você não vai dizer. "Um sino alarmante" sinalizando o fracasso desta parte, os seguintes sintomas podem ser:

– motor "barracas" em marcha lenta;

– voltas em marcha lenta não funcionam no mesmo ritmo;

– quando o motor frio sem alta velocidade;

– motor "barracas", quando a remoção da caixa de transmissão.

Muitos proprietários de carro, depois de saber quanto custa uma marcha lenta sensor de decidir comprar um novo item, em vez de tentar reparar as falhas. E esta decisão é justificada, porque a parte especificada é vendido em qualquer loja automotiva, eo preço não é demasiado onerosa. Além disso, o pedido de reparação esforços será, obviamente, mais caro do que comprar novas peças. Em média, o sensor vai custar 300-400 rublos. Mas quando você compra deve examinar cuidadosamente o item, como muitas vezes há casos de fraude quando a questão peça de reposição velho por um novo sensor de marca. Sim, talvez ele irá atendê-lo por um tempo, mas sua vida útil será muito menor do que a de um completamente novas peças.