engate de reboque para o carro de reboque. engate de reboque

Cada proprietário do carro é sempre algo em que transporta, além de passageiros. Carga e bagagem vêm em diferentes tamanhos e pesos. Algo pode ser transportado no carro, mas algo – não. Transporte de artigos volumosos, é claro, tem que lidar com equipamento especializado. Mas não é sempre disponível. E, em seguida, vir em auxílio de reboques para veículos de passageiros. Ajudar a resolver o problema de reboque especial – tensores. O artigo de hoje será dedicada a eles.

História da criação

barra de reboque – uma evolução consistente dos dispositivos de acoplamento para os veículos. No início de carros (caminhões, veículos todo-o-terreno) para o engate traseiro era um gancho simples, à qual foi anexado por um reboque de lança. Mas, apesar de sua simplicidade, uma desvantagem significativa é que o gancho quebrou muito rapidamente e tornar-se solta por causa da reação que inevitavelmente surgem quando se inicia e frenagem do carro. barras de reboque e reboque ganchos não são unificados juntos. E a reação tem sido muito significativo. Por conseguinte, o gancho durante o funcionamento rapidamente quebrou, em parte, porque a espessura é menor do que o diâmetro interno do círculo da lança gancho. Além disso, para pendurar no gancho de reboque, que era necessária para alimentar com precisão a máquina de volta. A única maneira de colocar um pólo na frente do gancho.

O dispositivo de engate moderna

elemento moderno desprovido destas desvantagens. Qual é o engate? Foto: veja abaixo. Sua bola de conexão e detém o gapless barra de tração. Além disso, o design é muito mais simples. Dirigindo engate por muitos anos permanece inalterada. O primeiro elemento – o travessão. Este feixe de energia que é instalado na parte traseira do veículo no seu corpo ou estrutura. Segunda parte – conjunto da esfera, que está ligado ao elemento transversal. A figura mostra um diagrama do mecanismo de reboque.

Deve-se notar que o dispositivo não é universal. Ele é projetado para uma marca ou modelo do carro específico. As dimensões da barra de reboque pode também variar. Para grande SUV capaz de puxar um reboque grande, eles atingem quantidades muito impressionante.

A classificação dos tipos de engates

Apesar do regime geral, engates são de tipos diferentes. Principalmente são divididos de acordo com o método de fixação. Pode ser fixo (estacionário), removível e flangeada. engates fixos, como o nome indica, não-removível. Eles são parte integrante da superestrutura do corpo do carro. parte destacável permite desligar o design do carro, de modo a não estragar a sua aparência quando não é necessário. Chaves de flange com vários montado aparafusado a uma plataforma especial na parte traseira da máquina. Muitas vezes definido para forçar um pára-choques ou quadro. Qual é o engate? elemento de imagem com este tipo de conexão pode ser visto no nosso artigo. Este tipo é usado para o transporte de reboques de carga de grandes dimensões e pesados.

Vantagens e desvantagens dos diferentes tipos de engates

Todos os projetos têm lados positivos e negativos. Por exemplo, uma barra de reboque com flange é sempre visível. Mesmo quando removido, lugar em si fixação suficiente se destaca como a aparência e fisicamente. Ao mesmo tempo, este tipo de montagem é o mais versátil. Isso permite que você instalá-lo em qualquer máquina com uma área de flange. Além disso, o elemento é ajustável em altura (e às vezes é importante).

A selecção de uma barra de reboque apropriada

Em primeiro lugar, devemos definir o dispositivo máximo possível de carga e selecionar o tipo de acoplamento adequado para um carro específico. Deve ser lembrado que a carga máxima não deve exceder a massa total do reboque, ou seja, a máquina na qual você pretende instalar o engate. No entanto, deve-se lembrar que é desejável para definir fábrica tensores, fabricado industrialmente.

Compre itens passou no teste e certificação. A experiência mostra que fizeram suas próprias mãos, acoplamentos improvisados frequentemente não resistem carga (limite do que normalmente ninguém está experimentando). Este é cheio com um mínimo de danos para a estrutura. Na pior das hipóteses – a perda de um trailer em movimento.

Características instalação do engate para carros nacionais

O maior número de elementos de dados, sem dúvida, é instalado nas máquinas de produção doméstica. Engate de reboque VAZ 2121 ( "Niwa") produzido em várias formas – soldada, flange e dobrável. Instalação é executada pelas regras gerais para os veículos – marcando um padrão de furos e tocando no sistema elétrico a bordo.

instalação de auto

Para a auto-montagem necessária garagem com um poço ou cavalete, uma vez que a maior parte do trabalho será realizada a partir da parte inferior da máquina.

hardware e acessórios adicionais são sempre ligado à configuração de fábrica. Portanto, com esta forma de realização será mais fácil. Se, no entanto, decidiu instalar um reboque caseiro, todos os elementos de ligação e fixação tem que comprar o seu próprio.

Para instalar o engate de reboque do carro, você vai precisar dos seguintes itens:

• o próprio dispositivo é um conjunto de elementos de fixação;
• Broca e brocas para metal;
• chaves de vários tamanhos.

Como exemplo, considere como instalar o engate na "Kalina" – um carro popular russa. Instalando o acoplamento é particularmente importante tendo em vista o fato de que o carro é um pequeno (especialmente o hatchback) e equipamentos do reboque grande carro aumenta sua adequação para o frete. Antes da instalação de um conjunto de desenhos em anexo são lugar marcado para futuras aberturas na subtrama traseira. Depois disso, a estabelecer para o dispositivo de reboque do carro de reboque, fazer furos no corpo. Melhor utilização perfura um ligeiramente maior (0,5 -1 mm) de diâmetro do que o parafuso nele montado.

Preste atenção! Depois de perfurar os orifícios do corpo devem ser sempre protegidos por um inibidor de ferrugem para impedir a oxidação. Após os orifícios são processados, é possível instalar o kit de montagem – travessa e o suporte com a bola. Depois de apertar os parafusos também é recomendado para cobrir anticorrosivo. Na parte inferior da ferrugem carro parece particularmente rápido. A instalação da barra de reboque geralmente não causa dificuldades.

A coisa mais difícil aqui, como mostra a prática, a precisão da marcação para a perfuração. É muito mais difícil (e muitas vezes ocupa a maior parte do tempo) estiver a ligar o sistema eléctrico de barras de reboque.

A ligação do conector eléctrico

Conforme a legislação atual para automóveis de passageiros reboque de um dispositivo de reboque deve duplicar todas as luzes traseira do tractor. Para isso, é equipado com a engenharia de iluminação adequada e tem um conector normalizado para uma bortseti veículo. A partir do lado de um conector do veículo a ser montada de forma independente. Kit de instalação requer a presença de todos os fios e almofadas relevantes. Esta ligação é tipicamente fornecido com um circuito de comutação luzes de estacionamento, transformar sinais, sinais de parar.

Deve ser ligado dentro da mala do carro, tendo a fiação através de uma abertura existente ou perfurado extra para ele. Se tudo está conectado corretamente, a iluminação reboque é repetir totalmente todas as luzes, veículo de reboque.

conclusão

Nos últimos tempos, você pode ver carros equipados com engates. Ele tem suas próprias razões. frete de terceiros muito caro, e muitas vezes necessária para transportar fina descomunal, que em qualquer caminhão leva apenas um canto do corpo, mas em um carro de passageiros comum não vai caber. Portanto rebocar reboque carregador de carro – altamente cobiçado motorista de compra das famílias.