Jeep "Lamborghini": carros militar para uso civil

Na década de oitenta do século passado, os militares dos EUA anunciou um concurso para o SUV para seu próprio uso. Com este propósito, e o jipe foi criado "Lamborghini". O modelo foi chamado LM002. É um peso leve e com carro espaçoso ao mesmo tempo que foi caracterizado por alto tráfego e a possibilidade de uma fábrica de armas. Apesar disso, não foi possível tornar-se os vencedores dos italianos, porque ele ganhou o "Hammer" local. É por esta razão, que foi lançado apenas 300 exemplares deste modelo a partir do "Lamborghini". Foto LM002 SUV você pode ver abaixo.

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Embora o concurso foi perdido, representantes do grupo automotivo italiano sugeriu que o carro pode muito bem ser utilizado para fins civis. Como resultado, em 1986, durante o Salão do Automóvel na cidade belga de Bruxelas, a apresentação oficial do primeiro modelo, que é então feita por mais sete anos. Jeep "Lamborghini" foi equipado com um 450 cavalos de volume carburador motor de 5,2 litros. Tinha-forma de V e consistiu de doze cilindros. A unidade de potência é operado em combinação com um de cinco-passo "mecânica". A taxa máxima possível de SUV é de 200 km / h e o consumo de combustível, nestas condições, – 53 litros por cem quilómetros. Uma das principais vantagens de carros é que o jeep "Lamborghini" tem uma alta permeabilidade e estabilidade, que combinam com sucesso com passeio suave, mesmo em condições de estrada com um revestimento solto. Fabricante conseguido isso em grande parte através dos pneus mais largos.

Chassis e interior

Agora algumas palavras sobre o chassis. Designers criaram os freios dianteiro SUV ventilados. Além disso, cada um dos discos pode possuem a presença de duas carruagens. Na parte traseira usados travão de tambor do sistema. Esta decisão foi ditada pelo primariamente à grande massa do carro, porque o Jeep "Lamborghini" pesava cerca de três toneladas. A inclusão de uma unidade para a frente era possível levar a cabo apenas por uma chave especial. Isso causou algum desconforto porque o motorista era necessário para sair da cabine. De acordo com especialistas, este foi o principal motivo que o exército dos Estados Unidos recusou-se a LM002 e fez sua escolha em favor do "Hammer". Isto não é surpreendente, porque em condições de combate, esse recurso tem sido um risco de vida. Salon SUV quase um espaçoso. É visualmente dividido em duas metades do eixo da hélice, o que complica muito o movimento de trás para a frente. No que diz respeito ao ajuste, o movimento é apenas a cadeira na frente.

Conclusão produção

Apesar dos esforços dos designers, "Lamborghini", a máquina ainda permaneceu puramente militar. Não se justifica e expectativas em relação ao interesse dos sheiks árabes, de quem era muito modesta. Isto foi a razão pela qual o carro foi levantada para fora da linha de montagem, em 1993. Algum tempo o carro foi usado por forças armadas da Arábia Saudita, Líbia e Líbano. Se falamos sobre o custo de um carro tão incomum como jeep "Lamborghini" – o preço é agora uma média de 120 mil dólares, o equivalente a 4 milhões de rublos.