"Toyota-Rav4" no novo corpo (2016): feedback do proprietário, características, vantagens, desvantagens e características

A história do carro da Toyota Rav4 começou em 1989, quando o fabricante japonês apresentou o conceito de um veículo rodoviário compacto de todas as rodas no Tokyo Motor Show, que conduz igualmente bem em toda a cidade e fora de estrada. Cinco anos depois, essa idéia foi realizada, e um carro completo foi apresentado no show automotivo de Genebra de 1994. No mesmo ano, sua produção em série foi lançada.

Desde 1994, surgiram quatro novas gerações. O último deles foi apresentado ao público em 2012. O carro tinha um aspecto agressivo e dinâmico, um design moderno e um bom desempenho de condução. Em 2015, ocorreu o restyling, o resultado do qual falaremos hoje. Nas revisões do artigo sobre o Toyota Rav 4, vantagens e desvantagens do modelo, serão consideradas suas características técnicas, design e controle.

Versão atualizada

A primeira apresentação do crossover do ano modelo de 2016 foi realizada em 2015 em Nova York, um pouco mais tarde, o carro foi introduzido no mercado europeu em Frankfurt. O carro teve um novo visual e um interior modernizado. Ele continua a idéia de um carro bonito, espaçoso e relativamente compacto para pessoas da família. Por causa das tendências modernas, o carro estava bem equipado com ajudantes eletrônicos, que discutiremos mais adiante. O destaque da nova versão foi sua modificação híbrida.

Novos recursos

Com o advento do modelo restyling nos círculos dos motoristas, a frase muitas vezes soou que "Rav 4" apareceu em um corpo inteiramente novo. E, em certa medida, isso é verdade, porque o exterior do carro mudou além do reconhecimento. No entanto, as formas comuns permanecem as mesmas. Entre as novidades podem ser identificadas completamente reorganizadas front-end. Ela conseguiu um novo pára-choques, uma grade mais estreita e novas óticas. O acabamento do radiador repete a configuração da capa do capô. Sob o pára-choque é a proteção off-road, que contribui para a frente de frente "Rav4".

A parte traseira da máquina também é diferente da versão anterior. Aqui, novos faróis e uma corrida apressada para os olhos. Vale ressaltar que a porta do compartimento de bagagem "Rav4", finalmente, começou a abrir, como um SUV sólido. O tamanho das rodas e rodas permaneceu o mesmo, mas seu design foi atualizado. E o carro recebeu três novas variantes de pintura.

Muito contraditórias são as mudanças externas de "Rav4" no novo corpo de 2016. As críticas, relativas ao design do exterior, acabaram por ser muito controversas. O pára-choque dianteiro, que se tornou mais maciço, dá a agressividade do carro, mas a grelha do falshardiador, que lembra a versão mais recente do modelo Auris 2, parece questionável. Especialmente considerando as mais recentes soluções de design em modelos high-end Highlander e Land Cruiser.

Decoração de interiores

É hora de falar sobre o salão "Rav4" no novo corpo de 2016. As respostas dos proprietários nesta conta também estão fortemente em desacordo. Mas deixemos as emoções para mais tarde, mas por agora fatos secos. A qualidade dos materiais de acabamento aumentou significativamente. O novo acabamento de plástico macio é muito mais agradável ao toque que o plástico de carvalho da modificação anterior. O único problema é que o material na fila traseira permanece o mesmo. O volante está revestido de couro de boa qualidade. E o compartimento do telefone agora tem um suporte de borracha para impedir que o telefone escorregue. A qualidade do isolamento do ruído também aumentou. O japonês deu muita atenção às opções quentes. Além de aquecer o volante e os assentos, o carro possui um pára-brisa aquecido e injetores de limpador de pára-brisas, bem como um motor.

O painel teve uma aparência mais fresca e uma luz de fundo legível. A tela localizada no painel de instrumentos, agora possui uma diagonal de 4,2 polegadas. No modo padrão, mostra: consumo de combustível (instantâneo e médio), número atual de transmissão, pressão dos pneus, carga da bateria e alerta sobre o baixo nível de combustível no tanque. Esta tela possui muitos recursos mais agradáveis, por exemplo, a indicação da operação da transmissão de todas as rodas (distribuição do momento entre as rodas), o indicador da economia de combustível, a história desta economia e muito mais. Bem, o console central é uma tela sensível ao toque de 7 polegadas. O seletor de marchas e os botões da janela elétrica também receberam um visual mais fresco.

Entre os equipamentos do novo "Rav4" é distinguir os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, um novo sistema multimídia, navegação de qualidade e sistema de segurança Toyota Safety Sense, que inclui controle de cruzeiro adaptativo, reconhecimento e rastreamento de pedestres, um sistema de alerta de colisão frontal e uma revisão de vídeo circular . Por sinal, no sistema de uma revisão round-robin, os criadores fazem um acento na empresa de publicidade "Rav4" no novo corpo de 2016. Comentários sobre este sistema justificaram as expectativas dos designers. A tela central mostra um tipo de vista superior, compilada com base na imagem de quatro câmeras. A pedido do condutor, você pode visualizar qualquer câmera separadamente. Isso é muito útil quando estacionar em uma grande cidade próxima com um tráfego ocupado. Uma grande proporção de equipamentos está incluída no equipamento básico da máquina, que não pode deixar de se alegrar.

Espaço

As dimensões ligeiramente ampliadas juntamente com um layout mais racional permitem aumentar significativamente o espaço interno. Por exemplo, ao reduzir a espessura das costas da primeira fila de assentos, os passageiros da segunda fila serão muito mais espaçosos. Além disso, acomodações confortáveis contribuem para a falta de um túnel e a capacidade de ajustar o ângulo das costas. Para os passageiros da segunda fila, também os bancos aquecidos (incluindo os encostos) e uma tomada de 12 volts, que não estava na versão anterior do carro. Dos desvantagens desta série, podemos notar a falta de espaço sob os assentos: nas botas de snowboard na fila traseira não deve se sentar.

Tronco

O volume do tronco do novo "Rav4" é de 577 litros. Com a segunda fila de assentos dobrados, ele aumenta para 1775 litros. No tronco é uma grade conveniente, na qual você pode colocar pequenas coisas para que elas não andem, irritando a audiência do motorista e dos passageiros. A porta se abre bastante alta, mas os proprietários com uma altura de mais de 185 centímetros terão que descer ligeiramente. Para abrir ou fechar o compartimento de bagagem, você precisa pressionar o botão. Uma desvantagem essencial para uma máquina que é capaz de impulsionar o pulmão, e com habilidade suficiente do motorista e uma impassibilidade média, é a falta de um tamanho total de reposição. Sob o porta-bagagens encontra-se uma doca simples.

Toyota-Rav4 especificações técnicas 2015-2016 no novo corpo

A versão Restyling da máquina possui dimensões ligeiramente ampliadas: 4570/1845/1670 mm. A distância entre eixos do carro é de 2660 mm e a distância ao solo é de 191 mm.

A linha de usinas de energia para o novo "Rav4", como esperado, permaneceu a mesma e é constituída por três motores. A transmissão também é apresentada em três versões. Quanto à movimentação, pode ser frente e cheio no carro. Mais detalhes sobre os motores, a caixa de câmbio, as unidades, bem como suas combinações entre si serão discutidos abaixo, quando se trata da coleção.

Pacotes e preços

O equipamento básico do crossover de restyling inclui: airbags de cortina (lado, frontal, joelho), sistemas EBD, BAS e ABS, luzes de navegação LED , espelhos laterais equipados com acionamento elétrico e aquecimento, kit antiderrapante, ajudante no início da colina, Inclinação, dobrando as costas traseiras em uma relação de 60:40, ar condicionado, fecho central com controle remoto, bancos dianteiros aquecidos (de dois níveis) e, finalmente, uma doca.

A melhor modificação parece ainda mais atraente. Possui: um conjunto completo de faróis LED, um sistema que rastreia áreas cegas, assentos de couro, uma trilha multifuncional trançada de couro, bota elétrica, aquecendo o motor, aquecendo a fila traseira de assentos e rodas de liga leve com 17 ou 18 tamanhos.

Do ponto de vista técnico, o equipamento, bem como o custo, estão descritos na tabela abaixo.

Os japoneses gostam de dar aos seus clientes a oportunidade de escolher entre uma ampla gama de funções, e não a exceção é o novo "Toyota Rav 4" 2016. O preço, as características e o equipamento permitem que os entusiastas dos carros mais exigentes escolham o modelo certo para eles mesmos.

Versão híbrida

A empresa japonesa se estabeleceu há muito tempo no lado positivo do mercado de carros híbridos. No entanto, foi a primeira vez que equipou uma unidade de energia híbrida com um crossover. A instalação para este carro é emprestada de seu primo "Lexus" NX. É composto por um motor a gasolina de 2,5 litros e um motor elétrico. Este tandem desenvolve 190 cavalos de potência e consome apenas 4,4 litros de combustível por 100 quilômetros de trilha. Comparado com outros híbridos modernos, o novo "Rav4" comporta-se de forma muito obediente e responsiva na estrada.

Maneabilidade

Em termos de suspensão, a versão híbrida do carro é muito mais dura do que outros. O híbrido é muito preciso e nítido em controle, no entanto, é menos confortável. Talvez a razão é que a versão híbrida ainda não está vendida em nossas latitudes e, portanto, é projetada para estradas decentes. Em geral, o carro funciona bem com nossas estradas específicas. A suspensão traseira permite greves mais fortes do que a frente, devido às suas características de design.

Os engenheiros enfatizam que muita atenção foi dada ao isolamento do ruído. A área de material isolante no chão aumentou em 55%. No total, o número de materiais à prova de som aumentou em 3 quilogramas. O carro, de fato, é percebido como muito silencioso, independentemente da versão da usina.

Dois modos "Eco" e "Sport" afetam o funcionamento do pedal do acelerador e a alavanca da transmissão automática, não afetando o comportamento do volante. Quando o modo "Eco" é ativado, o pedal do acelerador torna-se visivelmente menos sensível, a velocidade diminui e a engrenagem muda prematuramente, sem levar o motor a altas rotações. No modo "Desporto", o contrário é verdadeiro. Em geral, aqueles que gostam de montar bons cruzamentos podem dar sua preferência segura ao Toyota Rav4.

Toyota-Rav4: comentários do proprietário

Agora sabemos o que é esse carro. É hora de discutir os comentários do Toyota Rav4, vantagens e desvantagens. Os comentários sobre este carro são bastante ambíguos, mas a parte do leão entre eles ainda é positiva. Entre as deficiências de alguns proprietários, nota: uma fraca suspensão traseira, a falta de unidade de estilo na cabine, um nível insuficiente de isolamento acústico. Ao mesmo tempo, há também análises dos proprietários da Toyota Rav4 2016, que contradizem completamente o acima – sem queixas sobre a cabine e a suspensão.

Alguns motoristas dizem que o plástico depois de alguns milhares de corridas começa a rolar, mas os botões dos reguladores da janela estão afundando, mas isso é mais provável que uma exceção do que uma tendência constante. Por sinal, o ponto importante é o fato de que este carro para o mercado pós-soviético está indo para a usina Toyota perto de São Petersburgo. Talvez seja por isso que há comentários negativos sobre o novo Toyota-Rav4. Toyota Rav4, montado na pátria do "Taz" – este não é o carro que está montado no Japão, infelizmente.

Além dos proprietários, o carro, é claro, foi avaliado por especialistas em automóveis. Eles também não perderam a oportunidade de deixar uma revisão. O novo "Toyota-Rav 4" 2016 foi apreciado por quase todos. Especialmente quando comparado com a opção pré-estilo.

Conclusão

Então, você e eu conhecemos o carro "Toyota-Rav4" no novo corpo de 2016. Os exames deste carro mais uma vez provaram que, antes de dizer o sucesso deste projeto da empresa japonesa, é necessário esperar até que o modelo se mostre completamente No mercado. Em qualquer caso, o carro revelou-se interessante e causou uma enxurrada de discussões. E isso às vezes é mais importante do que agradar a todos à primeira vista. Além disso, todos os inovadores sempre são percebidos no início com hostilidade.

Com uma nova aparência, a Toyota será mais fácil defender sua posição no segmento de crossovers compactos, que, de fato, abriu em 1994. Desde então, a máquina foi posicionada como uma fêmea, mas a nova versão deve mudar essa tendência. Se anteriormente, apenas 40% dos compradores de "Rav4" eram homens, agora esse número cresceu para 68%.