lâmpadas fluorescentes carro. Características, comentários motoristas

Carros nas estradas está se tornando mais e mais – para entender os drivers recém-formados é bastante possível. Na verdade, este é um meio muito conveniente de transporte, o que simplifica a vida. Mas, além de sua própria independência na escolha de rotas, vem mais responsabilidade. Regulamentos definir claramente um monte de regulamentos que devem ser seguidos. E não é só e não tanto sobre o mais passeios nas ruas como um conjunto bastante completo da máquina como um todo. Um exemplo flagrante é o automotivo lâmpada de luz do dia.

O que em geral são os faróis?

Na verdade, antes de começar a falar sobre alguma forma concreta, é necessário falar sobre o princípio do todo. Assim, a diferenciação ocorre em várias categorias básicas. Para os motoristas, isso é muito importante porque pode causar uma penalidade. Além disso, nunca é demais para salvar. Sim, e entender por que é necessário para fazê-lo, e não o contrário, também é importante.

Algumas categorias podem ser omitidos, como nesta linha artigos não são tão significativos. Mas os dois permanecerá, porque eles são realmente decisivo. Estes incluem a separação de lâmpadas na aparência, bem como a localização do carro e, consequentemente, a nomeação.

lâmpada incandescente

Eles também são muitas vezes referida como halogênio – para o século passado era os principais produtos de iluminação. Assim, as lâmpadas para faróis de automóveis também fazer tal.

O desenho aqui é extremamente simples – devido à corrente eléctrica que passa através dele, o filamento de metal (de preferência de tungsténio) é aquecida. Isso cria um brilho, e correndo o próprio dispositivo. O gás inerte é injectado para dentro do frasco com um único propósito – para fazer o limitador de temperatura é mais elevada e, portanto, melhorar a luz. Na verdade, o carro normalmente estas são as lâmpadas cheias de gás.

Agora, eles estão gradualmente retirar do mercado, reduz o volume de produção, e assim por diante. D. Ou seja, sua idade de ouro acabou. Este era previsível, porque a luz que eles dão não é muito forte, mas tem uma suficientemente grande capacidade. Senão isso não ajudar a resolver qualquer nova mistura de gás ou de outro projeto espiral.

xênon

É assim que, em conversas diárias motoristas chamado luzes de xenônio. Estritamente falando, este é as lâmpadas de gás de automóvel. A tecnologia usa um mecanismo similar ao filamento, mas funciona um pouco em um princípio diferente. Aqui foi a base para todo o arco elétrico. Enchendo o balão, de novo, representa os gases inertes. Como o nome indica, é basicamente xenon com outros aditivos. Benefícios que dão estas lâmpadas de descarga para automóveis, são óbvias.

A luz é muito brilhante e muito comparável com o dia em alguns casos. E o preço não é muito alto – para permitir que tais dispositivos próprios podem ser quase todos.

O design, é claro, é um pouco mais complicado, mas isso é compreensível. Quando a luz começa a unidade de ignição, que controla-lo e brilhar. A principal coisa aqui – para observar os valores exatos na amperagem e voltagem na alimentação.

LED

Esta é uma das mais recentes tecnologias que são utilizadas no momento. Aqui um princípio completamente diferente de operação do que aquele que executa as lâmpadas cheias de gás para automóveis. Na verdade, este é um marcador de progresso.

Das vantagens óbvias pode ser identificada a fonte de alimentação de baixa tensão e uma vida útil muito longa. Se você cumprir com todas as condições, este último pode durar até o infinito. Também digno de nota é a baixa temperatura do brilho.

Em geral, estes "ice" carro -lampy perfeito para uma variedade de propósitos. Este, assim como o preço bastante adequado é devido à crescente popularidade do mecanismo.

mergulhado

A segunda categoria – as luzes de nomeação. Na verdade, este é o ponto principal que precisa ser discutido. Os médios é utilizado para iluminar o lado mais próximo da estrada. Este último também se aplica porção trânsito em sentido contrário dividindo tira e do freio linha.

O feixe de luz é distribuída por um tal vector, de forma a não ofuscar outros motoristas que vêm para conhecê-lo. Na verdade, neste reside o busílis instalar dispositivos como lâmpadas fluorescentes automóvel. Na maioria das vezes é apenas uma luz de passagem, a menos que você colocar um outro par.

luz distante

Aqui o objetivo é bem diferente. O motorista do carro usando esta função é para clarear a superfície da estrada no alcance máximo. Ou seja, para dirigir à noite é uma condição necessária. Assim, lâmpadas para faróis automotivos usando outro, capaz de fornecer a luz necessária.

A desvantagem aqui é apenas um, mas não pode ser evitado. O resultado final é que a direcção do feixe de fotões é diferente do feixe. Porque para criar uma alta probabilidade de cegar motoristas na pista contrária. Ela pode servir como uma razão para a criação de uma emergência. Devido a isso, existem normas muito rigorosas.

faróis de nevoeiro estão localizados na parte frontal da máquina, o que é natural. Use-os nos mesmos casos, quando a estrada não pode ser visto devido às condições meteorológicas adversas. O principal fator aqui, é claro, nevoeiro, que é clara a partir do título.

Um feixe de luz é dirigida para baixo, que cobre completamente uma grande área. Assim são mortos de uma só vez duas lebres – o motorista é um ângulo de visão bastante ampla, e esta luz não afeta os carros que se aproximam.

Muitas vezes eles são usados, e como uma luz da noite. lâmpadas automotivas de brilho, que são inseridos nos faróis, que permitem que você faça isso.

Por que eu preciso a luz do dia?

Como já mencionado no início – por causa das regras de trânsito. Alguns anos atrás, a necessidade era apenas em estradas rurais. Agora são necessárias lâmpadas fluorescentes automóvel para ser usado mesmo nas cidades.

Use uma luz de cruzamento normal não é muito econômico. Alguns fabricantes ainda originalmente instalado no Dia máquina Running luz, ou DRL, – uma opção muito mais econômica. Na verdade, mesmo se você não receber tal transportadora, a lei permite que você instale e iluminação própria. Contanto que cumpridas as normas.

Armadilhas na escolha

Impuro nas mãos dos vendedores pode muito bem escorregar-lhe outra coisa sob o disfarce de luz do dia. Curiosamente, na maioria das vezes, ele Nevoeiro.

Distinguir duro o suficiente, especialmente na aparência tais detalhes como a lâmpada automotiva. O preço por isso não é muito diferente (cerca de US $ 50). O principal indicador para você deve haver um poder. Para DRL é de cerca de 5-6 watts, mas o nevoeiro mostra o resultado de quase dez vezes mais. Tenha cuidado com a escolha.

Sal no fato de que as lâmpadas fluorescentes automóvel são usados para iluminar a estrada. Pelo contrário, é que eles também estão fazendo, mas a sua principal função é bem diferente. O carro deve ser visível na estrada – porque os drivers e instalar um novo par de luzes para economizar o uso de luz fraca.

Localização para instalação

A principal característica para você como um proprietário do carro não vai ser comprado pelo brilho da lâmpada – para distinguir o olho é quase impossível, mas aqui estão alguns milímetros, o que depende, será instalado na luz ou sob o pára-choques, será crucial no futuro.

Na verdade, quanto maior, melhor. Então, se possível, colocar a luz no pára-choque. Código Técnico é descrita nos regulamentos, permitem que você faça isso.

Se deseja instalar luzes de circulação?

Decidir por si mesmo não precisa de nada – Conselho não é muito clara, é claro, mas agora tudo está claro. O fato de que a maioria dos motoristas decidir qual lâmpadas para entregar, baseada unicamente na componente estética. Isto é completamente errado, porque ele pode até ser perigoso. E não tanto para os entusiastas do carro muito e arte, mas para aqueles ao seu redor.

Para escolher o lugar e a lâmpada para criar uma regra. Você só precisa examinar cuidadosamente, realizando assim, o quê e onde você será capaz de instalar. Próxima só vai comprar as características adequadas para lâmpadas e colocá-los. Este último pode ser feito tanto individualmente como em centro de serviço.

conclusão

Na maioria das vezes usado como um "Ice" carro -lampy fluorescente. Eles são mais caros do que xenon convencional. Ou, ainda mais do que uma lâmpada incandescente. No entanto, eles têm suas vantagens, como a longa vida útil. Depois de algum tempo, o preço mais elevado ainda é desencorajar. No entanto, as luzes mais caros, o mais tarde isso acontece, respectivamente.

Você também precisa saber que a luz do -Lâmpada "Ice" é menos brilhante do que as outras espécies.

Isto é devido a muitas razões, mas o fato permanece. No mercado hoje existem lâmpadas de alto brilho para automóveis, mas dificilmente terá – se não só de usar a luz de circulação diurna como um vizinho ou neblina. Então, é claro, esta opção será muito significativo.

É possível que novos modelos ainda carros nacionais serão equipados com DRL imediatamente no local de trabalho. Na Europa Ocidental, esta prática já está sendo usado como suas regras de trânsito são muito mais rigorosas do que na Rússia. Até mesmo tempo referem-se aos regulamentos de instalação – por violações, se este detecta a inspecção técnica estado, pode haver algumas dificuldades com o seu veículo, e eles na verdade você não precisa. Além disso, prestar especial atenção à área dos faróis e o poder da luz – os outros dois fatores determinantes.

Então descobrimos os tipos e características de lâmpadas automotivas modernas.