Battleship "Potemkin" foi lançado em setembro de 1900, o estoque de Nikolaev. Naquela época, ele foi considerado o mais poderoso da frota do Mar Negro. A criação deste navio foi um marco para a transição das soluções técnicas já obsoletos ao mais moderno. 
desenvolvimento do projeto e engenheiro de construção civil envolvidos E. Schott – aluno do famoso construtor naval NE Kuteynikova.
Battleship "Potemkin" tinha proa elevada, o que permite reduzir a onda varrendo seu arco em uma tempestade, e as diferentes oportunidades para levantar até metros sete e meio acima das pistolas de água eixos. Foi estabelecido pela primeira vez a gestão centralizada com fogo de artilharia, para realizar um posto localizado na casa do leme.
Além disso, o encouraçado "Potemkin" – este é o primeiro navio com novas caldeiras, design de tubos de água que foram utilizadas unidades de combustíveis líquidos. Ele guindastes para levantar barcos e barcos, pela primeira vez na Frota do Mar Negro foram estabelecidos.
No verão de 1902, é uma embarcação moderna que tem sido flutuante apenas dois anos de idade, foi enviado para a conclusão e modernização. termos iniciais de retornar ao sistema foram interrompidas devido ao fogo um departamento caldeira. O dano foi substancial. Como resultado, prishlos 
s para substituir caldeiras, adaptando-os para combustíveis sólidos. e defeitos na armadura torre foram encontrados. Como resultado, o retorno do navio para o sistema foi adiada até 1904 th.
Battleship "Potemkin" teve um deslocamento de 12,9 toneladas, o comprimento do seu corpo tinha 113 metros, largura – 22, com um calado de 8,4. Um navio em movimento a toda velocidade para 16,7 nós com uma reserva de combustível 1.100 toneladas.
equipe Battleship foi formada após seus marcadores. Especialmente a tripulação naval 36 com diferentes perfis de especialistas navio foi formada para ele artilheiros, mecânicos, minelayers. Quando em 1905 o "Potemkin" foi finalmente lançado a bordo serviu 731 pessoas, das quais 26 eram oficiais.
A tripulação desde o início da construção do navio estabeleceu contactos estreitos com os estivadores revolucionários de espírito de Nikolayev. A bordo até mesmo se espalhar literatura bolchevique. Aparentemente, portanto, decidiu-se realizar a conclusão de Sevastopol. 
Neste momento, a Marinha começou a criar os social-democratas, sob a liderança dos círculos bolcheviques Yahnovskogo, Gladkov, Petrova. É composto por um empregado e "Potemkin" oficial de artilharia Vakulenchuk, está em constante comunicação com as organizações revolucionárias locais em muitos portos russos.
No outono de 1905, a Marinha planejou uma rebelião armada que era para ser decisivo para apresentações públicas. No entanto, o encouraçado "Potemkin" revolta que eclodiu meses antes, à frente dos eventos planejados. As taxas resultou da violência que os comandantes queria provocado os membros da tripulação rebeldes se recusaram a comer carne podre. A resposta à repressão foi desarmar oficiais e marinheiros tiroteio. O comandante do navio, bem como fileiras de vários oficiais superiores foram mortos. Outros são levados em custódia.
Assim Vakulenchuk, que foi originalmente se opôs ao levante no encouraçado "Potemkin-Tauride" se separaram do movimento geral, no entanto, assumiu o comando do próprio navio. Logo, porém, no decorrer da insurreição geral, ele foi morto, e liderado pelo estado de espírito revolucionário do navio ficou bolchevique Matyushenko. Eles foram unidos pelo destruidor N 267, que está em Tenderovskom ataque. navio de guerra real "Potemkin" foi 
o navio da revolução.
No entanto, em 18 de junho, ele foi cercado por um poderoso esquadrão de onze navios de guerra, que pretendiam destruí-lo. Quando o navio rebelde decidiu ram um destruidor tiros não forem seguidas: sua equipe, em pé ao lado dos companheiros levou para o convés, gritando "Viva!".
Battleship, a bordo do qual não havia fornecimento de água e tentou atracar no porto de Odessa, e depois – para Feodosia, onde ele estava esperando o exército real. Eu tinha que ir para Constance e se entregar às autoridades romenas que o navio devolvidos à Rússia.
Em um esforço para apagar da memória, mesmo renomeado seu nome tatu, e sua equipe estava na Romênia como refugiados políticos.
