pilotos de teste da URSS

pilotos de teste – heróis do nosso tempo, os representantes mais corajosos da nação, possuindo qualidades de liderança, inteligência, responsabilidade, compostura e boa saúde. Cada voo pode ser o último, e ainda assim eles precisam para experimentar o prazer de voar, esta é a principal condição para a admissão para as fileiras desses caras bravos. Eles se sentar ao volante de seu carro, os designers foram capazes de modificar ou melhorar a aeronave.

pilotos de teste lendários

Antiga União Soviética, está repleto de heróis. Alguns permaneceu desconhecida na história do país, mas não por pilotos de teste. Os nomes desses caras corajosos reconhecer imediatamente a liderança política do país. Quase todos eles têm recebido o título de Herói da União Soviética.

Uma dessas pessoas cujo nome entrou para a história da construção de aeronaves nacionais, – Valery Chkalov. Valery começou como um montador-soldador em uma fábrica de aviões em Nizhny Novgorod. E já em 1931 eu experimentei um avião de caça nova marca I-15 e I-16.

Para seus truques no ar, ele ainda tem o tempo e foi condenado a um ano de prisão, que mais tarde foi substituída por uma condicional. Afinal, "imprudência" Valeria foi reconhecido novas acrobacias. Em 1935 Chkalov foi condecorado com a Ordem de Lenin. Chkalov voou pela primeira vez a partir da capital para o Extremo Oriente. Dois anos depois, ele voou sobre o Pólo Norte e desembarcou em Vancouver. Após estas realizações, Stalin propôs Chkalov pós NKVD, mas Valery recusou e continuou a voar. pilotos de teste que morreram durante o vôo, os caracteres duas vezes. Em dezembro de 1938, Valery Chkalov fez seu último vôo. Ele foi morto ao testar um novo caça-180.

pilotos militares

pilotos de teste durante a Segunda Guerra Mundial teve um papel importante na aviação militar. Apesar das duras condições da guerra, a União Soviética aumentou o seu poder militar. Projeto companhia aérea lançou novas e melhores máquinas que exigem testes. Um desses heróis era um céu militar Sergey Nikolaevich Anohin. Em 1931, ele se formou no ensino planador escola. E já em 1933 estabeleceu um recorde em seu país. Por um planador ficou no céu é quase 16 horas. Antes da guerra, eu experimentei planadores piloto.

Durante a guerra, levada a cabo testes de aviões, planadores. Primeiro testamos o interceptor com um líquido motor de foguete. Em maio de 1945, os Yak-3 ensaios, houve um colapso da aeronave, o piloto ficou gravemente ferido e perdeu um olho, mas não deixou de voar. voos de teste realizados na aeronave, como o Yak, MiG e Su. Em 1959, entre os dez primeiros premiado com o título "Honrado Test Pilot." Seu último vôo na idade de 73 anos.

Recompensas Test Pilot

Antes de 1958, os pilotos de teste não são concedidos a todos os tipos de ordens de serviços para o país, muitos estão se aposentando sem uma única medalha. Muitos receberam o título de "Herói da União Soviética" única em 1957. E verificou-se o título honorário "Honrado Teste Navigator of the USSR", em 1958, por decreto do Presidium do Supremo e "Honrado piloto de teste da URSS." Obter um título e uma ordem correspondente só podia pilotos 1ª classe.

Todos no período soviético este título foi atribuído a 419 pilotos de teste.

o período do pós-guerra

O desenvolvimento da indústria aeronáutica na União Soviética tornou-se uma prioridade no período pós-guerra. A Guerra Fria entre a União Soviética e os Estados Unidos levou a uma corrida armamentista. Ahead foi ainda a exploração do espaço.

Outro piloto de teste excelente – Yuriy Petrovich Sheffer. Desde 1977, ele tem liderado uma fábrica de teste Tupolev. Eu estava no Buran unidade de videoconferência. Ele participou dos testes dos Su-25 e MiG-25 lutadores.

Volk Igor Petrovich – Herói da URSS, Honrado Test Pilot, cosmonauta teste. Testado aeronaves nacionais de todos os tipos, desde 1965. Realizadas acrobacias, habilidade especial mostrada através da realização de "cobra" e "spin".

Viktor Vasilevich Zabolotsky – piloto de testes Soviética sobre o trabalho de teste de vôo desde 1975. Durante seu tempo gasto mais de 200 tipos de aeronaves.

O período moderno

Após o colapso da União e uma perda na Guerra Fria a Rússia como sucessora da URSS não reduzir seus programas de aviação. E agora construído aeronaves de alta velocidade, aviões de combate, os últimos helicópteros, capazes de conquistar o céu.

Bogdan Sergey Leonidovich – Herói da Federação Russa e Pilot Homenageado da Federação Russa. Testes conduzidos de Su e MiG. Desde 2000, o piloto de testes em OKB Sukhoi.

Magomed Tolboev – 1981 piloto de testes, foi agraciado com o título de Herói da Federação Russa e Honrado piloto de teste da Federação Russa. Eu testei o Su e MiG. Voou pela primeira vez em vários tipos de aeronaves ultraleves.

Esta lista é longa, porque muitas pessoas em nosso país são capazes de explorar, mas a profissão de piloto de testes para o destino selecionado. No período moderno são o desenvolvimento e testes de novos aviões supersônicos, bombardeiros, aviões, graças a essas pessoas corajosas vai ver muitos modelos do mundo.