O que é um sensor de temperatura e para o que é isso?

O sensor de temperatura é um dispositivo relativamente simples que mede e compara com o grau de aquecimento do refrigerante no motor. Os dados recebidos deste dispositivo são alimentados para a unidade de controle eletrônico (ECU), onde é processado e informado no computador de bordo sobre o estado do motor do automóvel. A este respeito, esse dispositivo é considerado importante e indispensável, uma vez que depende disso depende do modo e da qualidade do motor.

O sensor de temperatura do óleo afeta o sistema de controle do carro e do motor em particular. Por exemplo, o valor do pulso de abertura dos injetores. Ao alterar este parâmetro, você pode alterar a qualidade do motor no ralenti, o consumo de combustível, a composição da mistura de combustível e muito mais. Além disso, o sensor de temperatura atuará no tempo de ignição, o que , por sua vez, levará a uma mudança na quantidade de gás de escape, consumo de combustível, bem como flutuações no desempenho do carro. A purga do filtro no sistema de recuperação de vapor de combustível, a composição da mistura de combustível, a recirculação dos gases de escape, a velocidade ociosa – tudo isso depende de um dispositivo similar instalado no sistema de resfriamento.

O sensor de temperatura é um termistor que altera sua resistência quando a quantidade de aquecimento do refrigerante no sistema do motor muda. Esse dispositivo está tradicionalmente localizado no corpo do termostato do coletor de admissão, ou na cabeça do cilindro. O último caso de implantação envolve a instalação de dois sensores, um dos quais está localizado na unidade de controle eletrônico e o outro – no ventilador. Alternativamente, é possível organizar os dispositivos de emparelhamento em cada um dos blocos de cilindros.

Um sensor de temperatura defeituoso pode levar a uma deterioração significativa no desempenho do automóvel, ao aumento do consumo de combustível, à deterioração da composição dos gases de escape, bem como a uma deterioração geral da condução.

No entanto, nem todos podem reconhecer imediatamente os recursos característicos que indicam uma quebra. Portanto, no artigo, serão considerados os principais sinais de mau funcionamento. Um sensor de temperatura digital no sentido mais lato é um dispositivo eletrônico. Ou seja, são vários dispositivos conectados por uma rede de fios. Conseqüentemente, o problema principal é a falta de fiação, uma conexão quebrada ou uma conexão enferrujada. Além disso, um lugar especial no dispositivo é ocupado por um termostato. Se estiver aberto, o aquecimento do motor será lento, enquanto o sensor dará um sinal sobre a baixa temperatura do motor. No caso de um dispositivo específico não se encaixar no modelo do seu carro, ou não existe, haverá sinais de que o motor ainda não atingiu valores de temperatura de operação.

Para identificar as falhas existentes do sensor de temperatura pode ser com uma inspeção visual completa (ferrugem, quebra de fio) ou durante o diagnóstico do computador.