"Honda Jazz": comentários dos proprietários, características

produção hatchback compacto de "Honda Jazz" foi lançado no Japão em 2001 e ainda está em curso. A demanda por este carro bastante elevado, o que não é surpreendente. É esteticamente agradável, funcional, espaçoso (embora as dimensões) e não é muito caro. No entanto, este generalizada vantagens deste modelo. E, a fim de compreender que é na sua totalidade, deve referir-se a comentários dos proprietários, "Honda Jazz". Eles são a fonte mais confiável de informações, uma vez que são baseadas na experiência operacional.

informações gerais

Se você se concentrar em comentários, podemos concluir que o mais popular na Rússia "Honda Jazz" é um modelo de segunda geração, o lançamento do que foi lançado em 2007.

Em comparação com as versões, são produzidos no período de 2001 a 2007, o carro tornou-se mais espaçoso por dentro. Aumento cabine foi conseguido movendo para a frente dos pilares A. Além disso, os desenvolvedores fizeram um corpo forte. Para isso, foi necessário aumentar a quota de alta resistência aços até 54%, aumentar os pilares de seção transversal e soleiras, bem como para fortalecer a solda.

Exterior e interior também é atualizado. O tronco está equipado com transformação do sistema user-friendly, através do qual apareceu sob o seu espaço que pode acomodar 64 litros de carga.

Mesmo no modelo de segunda geração foi utilizado CVT com conversor de binário, proporcionando um arranque suave. Positivamente gestão influenciou e mudou a geometria da suspensão dianteira.

Também começou a produzir novos itens a um PPC robótico. Em geral, "Honda Jazz" segunda geração tornar-se melhor do que seu antecessor. E que levou à sua popularidade.

1.2 i-VTEC

Este motor é o mais conservador e popular daqueles está definido para "Honda Jazz". Comentários sobre os proprietários, no entanto, torná-lo possível para garantir que esta unidade compacta com uma capacidade de 90 litros. a. Não muito fraco.

O modelo de passaporte indica que o seu máximo – 177 km / h. As pessoas que compraram-lo, dizer: ele pode acelerar até 180 km / h. E a versão com a "mecânica" motoristas responder melhor do que aqueles em que se encontra a "máquina". A transmissão manual, eles afirmam, o carro acrescenta uma certa agilidade e dinamismo.

Mas também há nuances menos positivos. Esquerda do "Honda Jazz" comentários permitem que os proprietários para se certificar de que o 1.2 i-VTEC é desenrolado muito difícil. E com o som, como um rugido agudo da motosserra. Que, no entanto, após 5000 revoluções torna-se mais profunda e baixista, que muitos até gostar.

Comportamento na estrada

Sobre ele, também, pode aprender um monte de útil, se você prestar atenção aos comentários dos proprietários, "Honda Jazz". Na estrada, o carro está se comportando de brincadeira e manobrabilidade. Muitos notaram o início ativo e forte, que administra totalmente a sentir quando a cabine fica 1-2 pessoas. O fluxo "Honda" também mantém excelente. Mas é necessário para carregar o tronco ou um par de passageiros traseiros, todo o entusiasmo carro está extinto. Poder notório 1.2 i-VTEC não é suficiente.

Mas este motor é extremamente econômico. Esta é uma vantagem importante é a razão pela qual muitas pessoas fecham os olhos sobre a fraqueza motora. No inverno, ele consome em média apenas 5,8 litros de gasolina por 100 km!

Sobre Bobina

A suspensão afeta a atenção de muitas pessoas que têm na sua garagem "Honda Jazz" segunda geração. Comentários sobre os proprietários do chassis na maior parte positivos. Até 140 kmh o carro mantém a estrada com confiança. Não é um supercarro, é claro, mas a sensação de conforto durante o passeio. Pits, articulações, buracos e outras irregularidades corra bem e com precisão, mantendo-se resistente. Este, aliás, é uma raridade para hatchbacks.

Mas também há desvantagens para "Honda Jazz". Comentários de proprietários dizem que, devido à concepção específica do corpo e peso leve geral (1120 kg) de carros lutando para lidar com um vento cruzado. Em mau tempo, não é recomendado para overclock até altas velocidades.

Mais ao menos é muito pequena folga. 13 centímetros não é suficiente para estradas russas. Para remediar alguma forma a situação, os motoristas têm de comprar pneus de alto perfil. Caso contrário, a máquina com medo de dirigir, mesmo tendo em conta o fato de que a habitação protege uma folha de plástico.

No entanto, o inverno não ajuda pneus, mesmo de alto perfil. Estacionamento – sempre um problema, como a passagem da pista. Além de proteção raking em montes de neve da estrada. E ele, por sua vez, é acumulada no compartimento do motor. Como resultado – rack rebote estranha obra, e subviragem está se deteriorando. Para que as pessoas que vivem em regiões onde a neve do inverno que fica é a norma, não é recomendado para comprar este carro. prova direta de que são deixados sobre os "Honda Jazz" comentários dos proprietários com fotos.

dignidade

Há muitas razões por que muitos vêm a amar o carro "Honda Jazz". Especificações certamente é bastante fraco, mas há outras vantagens.

Entre as principais vantagens do povo incluir o espaço e conforto. Dentro desta máquina é muito maior do que parece do lado de fora. Cinco pessoas podem caber confortavelmente à custa de pouso vertical.

Na fila de trás dobra convenientemente em um piso plano que permite que você coloque no porta-malas de duas bicicletas. Ou conseguir dormir lá que os amadores prática viajar de carro.

Consumo – outra vantagem. Mesmo que você vá com um pedal de gás deprimido todo o caminho, motor de mais de 9 litros não vai consumir. E agora nós estamos falando sobre o motor mais potente (1.4 i-VTEC). Para a qualidade do combustível, aliás, motores pouco exigentes.

E a última vantagem significativa – passes longos. Ideal para geléias e da cidade! O PPC não precisa mudar constantemente a velocidade. A máquina pode continuar a mover-se tanto o segundo e o terceiro de transmissão.

equipamento

Note-se atenção e quão bem carro compl "Honda Jazz". Os comentários e as especificações são discutidos, eo nível de equipamento. E, a julgar pelos comentários, que bom equipamento é uma das razões pelas quais as pessoas compram este carro.

A partir de 2008, todos os modelos da base de dados estão equipados com anti-lock, sistema de distribuição da força de travagem, airbags (frontais, laterais e de cortina), encostos de cabeça activos, a proteção contra a abertura acidental das portas e vigas de segurança. Além disso, um conjunto completo incluído ar condicionado, da direcção de alimentação, o multi-CD, espelhos eléctricos, a óptica de nevoeiro, do óculo traseiro, a óptica de halogéneo e rodas de liga de 15 polegadas.

custo de

Finalmente – algumas palavras sobre o preço. Uma vez que o baixo custo é também uma das vantagens discutidas carro.

Depois de estudar os anúncios, você verá que o preço médio para o modelo em bom estado ano 2008 começa a partir de 300-350 mil rublos. Neste caso, o carro vai ser baixa quilometragem. (. 2011/2012 emissão) em versões mais recentes definir um preço diferente – entre 500 e 000. Mas este é um pequeno preço para o carro importado em boas condições.

Em geral, se você tirar conclusões, podemos dizer com confiança: este é um carro bom classe orçamento para a condução da cidade e viajar em um clima normal.