Ajuste o interruptor de bicicleta frente
Bicicletas equipadas com um mecanismo de seleção de marchas. Eles podem ser usados para alterar a frequência de pedalar, e a força sobre eles começa a distribuir a energia de forma eficiente. Para ser capaz de mudar a transmissão em movimento, na moto, existem diferentes tipos de switches. Neste artigo, vamos falar sobre como configurar um deles. 
Para configurar o interruptor de bicicleta dianteira foi realizado corretamente, você deve ter um bom olho e paciência. Num momento em que a força é aplicada pedal, que vai ser transmitida a partir do topo da cadeia para a retaguarda com um asterisco. Você não pode sempre contar com uma operação de transição suave no momento do movimento ativo do pedal, mesmo quando o interruptor traseiro funciona perfeitamente.
Definir as velocidades de comutação da frente é o mais difícil. Vai depender de fixação à própria armação. Isso deve ser feito corretamente e só então começar a ajustar as paradas. Deve ser levado em consideração altura e ângulo.
Quando o câmbio dianteiro está sintonizado, é necessário para determinar o ângulo com precisão. Isto deve ser feito por olhar para o quadro de cima para baixo. Infelizmente, mecanismo de comutação de hoje nem sempre é fácil determinar corretamente qual a posição está correta. No momento da rotação da estrutura traseira deve necessariamente se afastar do quadro. 
Definir as velocidades de comutação da frente deve estar no pequeno sistema de roda dentada. Isso vai evitar que o circuito de descarga, com uma grande estrela, se você se encaixar sobre ele para que a biela não toca nas linhas. O resultado será um bom ajuste do câmbio dianteiro.
Para mudança de qualidade é extremamente importante a altura do câmbio dianteiro. Deve ser lembrado que os fabricantes recomendam fazer uma grande distância entre a estrela e o quadro externo de 2 mm. A seguir irá omitir este mecanismo, o melhor será o interruptor que não exige ajuste adicional.
Definir o câmbio dianteiro permite corrigir qualquer discrepância. Portanto, temos de assegurar que a curvatura do quadro coincide com a curvatura das grandes estrelas, e se ele é menor do que o interruptor calculado, isso dá um interruptor normal. Portanto, podemos supor que o ajuste do câmbio dianteiro é realizado corretamente. No entanto, pode ser necessário para caber nesses casos, quando a parte traseira da estrutura é maior. 
Para isso é necessário para alcançar uma correspondência exata da curvatura da armação e as estrelas, o que é muito perto, garantindo interruptor de circuito de controle confiável deve ser definido. Assim, o limitador não vai dar-lhe uma transmissão de baixa e elimina circuito de reset com um sistema de roda dentada pequena.
Ajustando o desviador frente engrenagem alta limitador permite ajustar de forma a alcançar tal sua posição em que a cadeia está engrenada superior vai esfregar contra a armação com a parte exterior. Assim, quando se muda de volta engrenagem não precisa realizar com frequência o ajuste.
