CTP sem inspeção. Mito ou Realidade?

Em julho de 2012, os motoristas russos têm uma boa notícia. Duma permissão para segurar o carro para CTP para passar na inspeção, que são menos de seis meses. Além disso, a nova lei prevê a oportunidade de obter a política MTPL de curto prazo sem inspeção por um período de 20 dias. Num futuro próximo, à consideração do bude Duma introduziu um novo projeto de lei que prevê a CTP política permanente sem inspeção.

O ponto chave da nova lei – o retorno dos direitos dos motoristas para segurar o veículo para passar a inspeção técnica. A razão é que, hoje, o operador, têm o direito de realizar a inspeção, não pode lidar com o fluxo de querer inspecionar o carro. Muitas vezes os proprietários dos veículos em seu próprio risco operar um carro sem seguro.

Até à data, as alterações à lei permitem que você compre ferramenta de apólice de seguro de responsabilidade civil sem inspeção, mas ainda vale a pena a cumprir certas condições. Anteriormente, os motoristas podem obter uma política apenas para o lugar onde o registro será realizado. Agora, a política pode ser comprado, a fim de chegar ao local do primeiro ou recorrentes que.

Inovação foi aprovado proprietários de automóveis desde antes de muitos deles tiveram de recorrer aos serviços de um caminhão de reboque, de modo a não perturbar as regras de trânsito existentes. Se necessário, agora você pode comprar uma política MTPL sem inspeção por um período de 20 dias e chegar a esse ponto, sem quebrar as regras. Em outros casos ainda tem que passar pela inspeção para obter seguro.

Alguns motoristas são da opinião de que o seguro é apenas necessário para iniciantes e Likhachev, e não consideram necessário para garantir o seu "cavalo de ferro" para CTP. Na verdade, a condução sem seguro de carro obrigatório é preocupante com consequências graves. legislação russa prevê o seguro obrigatório de qualquer veículo. Na ausência de pilotos de política em risco de contrair uma multa de 100 a 800 rublos. Além disso, a polícia de trânsito, identificando tal delito terá o direito de proibir até mesmo a operação do veículo e remover os números de série.

A fim de entender como o CTP calculado, você precisa ir a alguns que você está interessado em uma companhia de seguros. Alguns proprietários de automóveis acreditam que o preço da política é determinada pela seguradora, de fato, não é. O custo do seguro é composta de fatores e tarifas estabelecidas pelo governo. As companhias de seguros não têm direito de subestimar ou superestimar o custo da política. A lei proíbe quaisquer descontos, promoções, brindes com seguro de compra. preço da política depende da marca do carro, idade, frequência de uso, comprimento do condutor. Também importante região onde o registrado veículo, capacidade do motor, o número de condutores que será escrito na política.

MTPL é calculado com base as taxas básicas, que são estabelecidas pelo governo. Especialista multiplica a taxa básica por fatores CTP que pode reduzir o custo do seguro ou, pelo contrário, torná-lo mais caro. Quanto mais experiência e idade do condutor, menor a relação, respectivamente, o seguro é mais barato.

Termo de seguros também afeta o custo, é mais vantajosa para comprar uma política de 10 meses ou mais, em seguida, ser capaz de salvar uma quantidade considerável.

O Estado deve encorajar os motoristas que dirigem com cuidado e não entrar em um acidente. Para os motoristas de condução sem problemas confiar prémio de 5% ao ano, sem um acidente. O desconto máximo possível – 50%. Quando o coeficiente de evento segurado é aumentada em 50%. Portanto, cada motorista deve ter muito cuidado durante a condução: é não só segura, mas também rentável.