Carro Ford Granada

O primeiro carro Ford Granada foi colocado à venda em 1972. Ele foi apresentado em vários estilos de corpo: sedan de quatro e duas portas, vagão de quatro portas e cupê de duas portas Granada com lotes de cromo. Os modelos com a configuração básica até 1975 foi chamado o Cônsul Ford, por comparação Granada foi simplesmente exuberante.

O conjunto completo Ghia interior confortável e espaçoso é combinada com êxito com recheio requintado: motor de seis cilindros em forma de V com capacidade de injecção de combustível mecânica de cento e sessenta cavalos de potência, um painel de madeira de alta qualidade, vidros eléctricos, tecto de abrir, ar condicionado, direcção assistida, falsa grade de cromo radiador.

Na versão básica do modelo, os engenheiros têm feito sem frescura. O interior era de plástico e o volume em linha motor de dois litros.

Componentes L Ford Granada oferecido porta tecido guarnição e direção hidráulica. Como uma opção adicional estava disponível escotilha duas posições.

Versão Ford Granada GL acabamento distinto cabine veludos (uma porta, de teto, assento) da placa sob a madeira no painel de instrumentos, um voltímetro, um conta-rotações, um medidor de pressão de óleo, quatro luz da lâmpada para cada passageiro bloquear individualmente lâmpadas, fecho central, pára-choques feitos de metal, tecto de abrir, largas molduras com bela inserção, bem como vidros fumados. Sintonia Ford Granada inclui vidros elétricos dianteiros, ar condicionado e óptica adicionais.

Carros Ford Granada foi estabelecido pela primeira geração de motores de seis cilindros, cujo montante é de 2.300 a 3.000 litros.

Em 1975, este modelo é muito melhorada. Foi atualizado gama de motores, grade, abordou algumas das deficiências que se tornou evidente durante os primeiros três anos de vendas.

Wagon Ford Granada, tuning, que era naquele tempo muito comum, equipado com vidros elétricos, porta e unidade de direção com o amplificador. Entre os vários modelos GL e L foi adicionado ainda Model S – a versão esportiva. Tornou-se um substituto para o GT carro Ford Consul e tem rodas de alumínio, suspensão mais dura, volante desportivo e cilindrada de 3.000 litros.

versão representativas da Ford Granada Ghia, em 1975, foi equipado com rodas de alumínio e grelha frontal em preto. Este carro vem ganhando popularidade nos países europeus, onde é frequentemente utilizados em kachesvo carro da polícia ou táxi.

Ford Granada I produzido até 1977. Em seguida, ele foi substituído pela segunda geração chegou. Em primeiro lugar mudanças afetaram o design do carro. New olhares diferentes faróis retangulares, enchendo o mesmo permanece a mesma. Também liberar Granada II Turnier foi lançado.

Devido à demanda de moda para carros de pequeno deslocamento Ford Granada começou a cair, e produção deste modelo foi temporariamente suspensa. Em 1982, depois de uma ligeira modernização destes carros foram produzidos novamente. Alterações tocou design interior e exterior. Havia espelhos de copos de plástico nos cantos, novos pára-choques, as ópticas com ranhuras traseiras e outros detalhes. No mesmo ano, ele foi parado lançamento de um sedan com duas portas. Em 1983, o carro tornou-se equipado com uma transmissão manual de cinco velocidades e um novo motor diesel, o volume de 2.500 litros e sessenta e nove cavalos de potência.

Mas logo substituído Ford Granada veio outro carro – Escorpião. Isso aconteceu em 1985.